▪ 复杂性 - DT 的开发需要融合多学科方法和多种技术。与传统模拟相比,数据从多种来源转换,需要大量计算资源,这使得 DT 的开发变得复杂。
数字化技术尤其如此,它已在许多不同领域取得了令人瞩目的进步:培训中的增强现实、制造业中的人工智能和机器人技术、应用设计中的 3D 打印、航空航天中的材料优化、工业检测中的传感器和成像、每个领域的能源效率。正如您将在这些页面中看到的,变革性技术同样在海底能源行业发挥作用,挑战我们的成本基础并在可靠性、生产力和可持续性方面树立新的标准。Subsea 7 在这一过程中发挥着关键作用,特别是在海底处理、电气化和数字化等关键技术方面。几年前,我们认识到,我们面临的技术挑战需要超出我们广泛的内部专业知识的知识。我们的 7 INNOVATE 计划通过超过 4500 万个解决方案提供商的互联合作伙伴生态系统,让我们能够无与伦比地获取技术情报。这些合作的许多成果都面向未来,但有些已经实现并准备投入市场。我们推出了水下生产装置 (SPU),这是一种可配置系统,无需重型施工船,即可实现大型海底处理厂的经济高效运输和安装。SPU 支持改变游戏规则的灵活性,以适应海底结构的设计、制造和安装。在海底处理方面,我们有
我们致力于在海底油田开发的关键领域开发有效的新技术,这一承诺继续获得发展势头。仅去年一年,我们就将高性能加热流线、自由悬挂深水立管、动态热管理系统和数字资产完整性管理方面的突破性创新推向市场。本杂志中描述的技术发展范围及其成功商业化的速度基于我们愿意与行业内和通过开放式创新 (OI) 网络的专业合作伙伴合作。在过去五年中,我们成功建立了一个广泛且高效的 OI 技术生态系统,我们可以通过 7INNOVATE 数字工具包访问该生态系统。这使我们能够接触到 4500 万个解决方案提供商,其中许多来自领先的学术和研究机构,他们热衷于生成有效的跨行业技术解决方案的挑战。我们已经从针对我们设定的五个特定海底管道技术挑战的 OI 解决方案中受益,并且在此过程中,这些解决方案还产生了我们未曾预料到的其他问题的解决方案。 Subsea 7 可以利用数十年的内部专业技术知识,但我们在 OI 方面的丰富经验现在使我们能够从各种外部来源获取专业技术知识,并将其有效、快速地带回我们的组织。
拟议的大规模制氢系统避免了海上平台、高压阵列间和输出电缆以及大型电力变压器。通过管道运输氢气的成本至少比通过金属电缆运输电力的成本低八倍(BD James 等人,2019 年)。
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气体和气溶胶的抽象火排放会改变大气组成,并对气候,生态系统功能和人类健康产生重大影响。在建立景观中,温暖的气候和人类的扩张加剧了影响的影响,并呼吁更有效的管理工具。在这里,我们开发了一个全球预测系统,该系统使用过去的数据和气候变量预测每月排放,以1到6个月的时间为1到6个月。使用来自全球火灾排放数据库(GFED)的每月发射作为预测目标,我们将拟合一个统计时间序列模型,即具有外源变量(ARIMAX)的自回归积分移动平均模型,超过1,300个不同的区域。然后使用优化的参数预测未来排放。预测系统考虑了有关区域季节性季节性,长期趋势,最新观察以及代表大规模气候变化和当地风险天气的气候驱动因素的信息。我们通过预测因子和预测提前时间的不同组合对系统的预测技能进行了验证。参考模型将内源性和外源性预测因子与1个月的预测提前时间相结合,解释了全局发射异常的可变性的52%,大大超过了在预测期间假定持续排放的参考模型的性能。该系统还成功地解决了具有显着活动的区域中的详细空间模式。普通语言摘要全球火风险预计将来会增加,并且需要有效的预测和管理工具。这项研究弥合了近现场预测的努力与季节性前景的努力之间的差距,并代表了建立全球运营,烟雾和碳循环预测系统的一步。在这里,我们开发了一个统计预测系统,该系统可以预测1到6个月的销售时间的全球发射。建模系统认识到许多地区的未来活动与前几个月以及气候变量有关。通过比较预测的结果与观察结果,我们表明我们的建模系统在繁殖了发射的时间和空间变异性方面表现出色。我们认为,该系统可以集成到全球运营,烟雾和碳预测系统中,以更好地预测季节性至季节性时间尺度上的高火和低火的时期。
2019 年,我们获得了 39 亿美元的新合同和升级合同,并进行了 121 项早期参与工程研究。通过从规划和设计的初始阶段开始与客户合作,我们帮助他们实现更好、更有效的解决方案,同时减少对环境的影响。特别是,Subsea Integration Alliance 在去年取得了成功,凭借出色的早期参与和工程支持,它赢得了许多大型绿地项目。塞内加尔近海的 Sangomar 项目和澳大利亚近海的 Scarborough 项目以独家供应商的身份作为前端工程和设计合同授予了 Subsea Integration Alliance。Sangomar 已发展成为一份完整的工程、采购、安装和调试 (EPIC) 合同,而 Scarborough 应该会在客户做出最终投资决定时跟进。从项目一开始就参与其中,使 Subsea Integration Alliance 能够优化设计并最大限度地降低油田寿命期间的总投资成本。这种合同模式在集成和独立的 SURF 项目中越来越普遍。
23009000 道碴 23009010 单个重物: 23009011 铸铁 P C T O C T O — P P — 23009012 混凝土 P C T O C T O — P P — 23009013 钢筋混凝土 P C T O C T O — P P — 23009020 连续覆盖层: 23009021 混凝土 P C T O C , C 3 — P P — 23009022 钢筋混凝土 P C T O C , C 3 — P P — 23009023 沥青混凝土 P C T O C , C 3 — P P —
23009000 道碴 23009010 单个重物: 23009011 铸铁 P C T O C T O — P P — 23009012 混凝土 P C T O C T O — P P — 23009013 钢筋混凝土 P C T O C T O — P P — 23009020 连续覆盖层: 23009021 混凝土 P C T O C , C 3 — P P — 23009022 钢筋混凝土 P C T O C , C 3 — P P — 23009023 沥青混凝土 P C T O C , C 3 — P P —