复发/难治性急性白血病 马萨诸塞州马尔伯勒,2024 年 12 月 9 日 -- 住友制药美国公司 (SMPA) 今天在第 66 届美国血液学会 (ASH) 年会和博览会上展示了支持进一步开发 nuvisertib 和 enzomenib 的新临床数据,nuvisertib 是一种正在研究用于治疗复发/难治性骨髓纤维化 (MF) 的在研小分子,enzomenib 是一种正在研究用于治疗复发/难治性急性白血病的在研口服小分子。正在进行的 nuvisertib 单药治疗 (N=74) 复发/难治性 MF 患者 1/2 期研究的初步数据显示,nuvisertib 耐受性良好,没有剂量限制性毒性 (DLT)。可评估患者的初步数据显示,临床活性包括脾脏体积缩小(SVR25 为 22.2%)、症状减轻(TSS50 为 44.4%)、骨髓纤维化(47.8% 的患者)和血红蛋白(25% 的患者)和血小板计数(27.6% 的患者)改善。呈现的其他数据显示,nuvisertib 治疗可随着时间的推移导致显着的细胞因子调节(例如 EN-RAGE、IL-18、MIP-1β 和脂联素),与脾脏和症状反应相关。这项全球研究已扩大到评估 nuvisertib 与首个获批的 Janus 相关激酶 (JAK) 抑制剂芦可替尼的添加,以及与最近获批用于治疗贫血 MF 患者的 JAK 抑制剂 momelotinib 的联合使用,以评估安全性和潜在临床活性。北卡罗来纳大学的 Joshua Zeidner 博士还在会议上介绍了 enzomenib 1/2 期研究的初步临床和转化数据。安全性人群包括 84 名急性白血病患者,其中大多数(94%,79/84)患有急性髓系白血病 (AML)。研究人群多种多样,其中 47.6% 为非白种人(40/84),并且接受过大量治疗,平均接受过 3 种治疗方案。
尽管欧洲(欧盟委员会已经设定了禁止出售新内燃机汽车,包括HEVS,* 1在2035年* 1年)和中国(政府设定了NEVS* 2的目标*组成50%的销售比率),虽然欧洲(欧盟委员会已经设定了禁止出售新的内燃机汽车,包括HEVS,* 1)的目标的目标,但 。促进活动电气化。 根据标准普尔Global(截至2023年10月)的世界汽车生产预测,NEV销售额将从2022年的1120万辆增长到2025年的2640万套,并在2030年达到5090万。> 然而,占NEV约为90%的BEVS* 3,才能实现改进的里程,减少充电时间和降低成本,以及汽车制造商,Sumitomo Electric Group和其他供应商已经开发了技术和产品来解决这些问题。虽然欧洲(欧盟委员会已经设定了禁止出售新的内燃机汽车,包括HEVS,* 1)的目标的目标,但 。促进活动电气化。 根据标准普尔Global(截至2023年10月)的世界汽车生产预测,NEV销售额将从2022年的1120万辆增长到2025年的2640万套,并在2030年达到5090万。> 然而,占NEV约为90%的BEVS* 3,才能实现改进的里程,减少充电时间和降低成本,以及汽车制造商,Sumitomo Electric Group和其他供应商已经开发了技术和产品来解决这些问题。。促进活动电气化。 根据标准普尔Global(截至2023年10月)的世界汽车生产预测,NEV销售额将从2022年的1120万辆增长到2025年的2640万套,并在2030年达到5090万。> 然而,占NEV约为90%的BEVS* 3,才能实现改进的里程,减少充电时间和降低成本,以及汽车制造商,Sumitomo Electric Group和其他供应商已经开发了技术和产品来解决这些问题。。促进活动电气化。 根据标准普尔Global(截至2023年10月)的世界汽车生产预测,NEV销售额将从2022年的1120万辆增长到2025年的2640万套,并在2030年达到5090万。> 然而,占NEV约为90%的BEVS* 3,才能实现改进的里程,减少充电时间和降低成本,以及汽车制造商,Sumitomo Electric Group和其他供应商已经开发了技术和产品来解决这些问题。。促进活动电气化。 根据标准普尔Global(截至2023年10月)的世界汽车生产预测,NEV销售额将从2022年的1120万辆增长到2025年的2640万套,并在2030年达到5090万。> 然而,占NEV约为90%的BEVS* 3,才能实现改进的里程,减少充电时间和降低成本,以及汽车制造商,Sumitomo Electric Group和其他供应商已经开发了技术和产品来解决这些问题。。促进活动电气化。 根据标准普尔Global(截至2023年10月)的世界汽车生产预测,NEV销售额将从2022年的1120万辆增长到2025年的2640万套,并在2030年达到5090万。>。促进活动电气化。根据标准普尔Global(截至2023年10月)的世界汽车生产预测,NEV销售额将从2022年的1120万辆增长到2025年的2640万套,并在2030年达到5090万。然而,占NEV约为90%的BEVS* 3,才能实现改进的里程,减少充电时间和降低成本,以及汽车制造商,Sumitomo Electric Group和其他供应商已经开发了技术和产品来解决这些问题。
*1 CDP:https://www.cdp.net CDP是一个非政府组织,于2000年在伦敦成立,可促进温室气体排放,保护水资源的保护以及公司和政府对森林的保护。与拥有超过1.42万亿美元资产的机构投资者合作,旨在促进信息披露和对公司环境影响的管理,旨在阻止气候变化。*2 TCFD:https://www.fsb-tcfd.org/ TCFD是根据G20财务部长和中央银行州长的要求,根据金融稳定委员会(FSB)建立的私营部门与气候与气候相关的信息披露工作组。2017年6月,它发布了与气候相关的财务披露建议,以更好地了解气候变化带来的风险和机会的财务影响。这些建议已得到全球约5,000家公司和政府组织的认可(截至2025年2月4日)。*3基于科学的目标倡议:https://sciencebasedtargets.org/基于科学的目标计划是由联合国全球紧凑型,CDP,世界资源研究所(WRI)和世界野生动物基金(WWF)于2015年成立的,以促进基于科学的基于秩序的阶段,以降低阶段的平均水平,而不是平均水平降低了平均水平。*4 re100:https://www.there100.org/ja re100是一项国际倡议,汇集了致力于100%可再生电力的企业。,它试图通过宣布宣布承诺可再生能源的企业的可见性来传播和促进可再生能源的使用。*5竞赛与零比赛是一项全球运动,由全球公司,市政当局,投资者,大学和非政府参与者提供支持,以便在2030年之前立即采取行动,以在2030年到2030年,并在2050年之前实现净零温室气体排放。
在本文档中就Sumitomo Chemical的当前计划,估计,策略和不是历史事实的信念的陈述是关于Sumitomo Chemical的未来表现的前瞻性陈述。这些陈述是根据当前可用的信息的管理层的假设和信念,涉及风险和不确定性。可能导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果有重大差异的重要因素包括但不限于Sumitomo Chemical Markets中的一般经济状况;对市场上的Sumitomo Chemical产品的需求和竞争性定价压力; Sumitomo Chemical的
Sumitomo Corporation是世界领先的Sogo Shosha之一。因此,上面针对Sogo Shosha所描述的行业的许多一般特征提供了对公司财务和运营特征的准确描述。Sumitomo Corporation通过其在日本东京的总部促进贸易和发展。该公司成立于1919年,并于1945年进入贸易业务。1960年代和1970年代,日本经济的巨大扩张和国际化受到重工业的刺激,例如钢铁和化学部门。作为回应,Sumitomo Corporation演变成一家综合贸易公司,使其产品范围多样化,包括铁和钢;非有产金属;电气和电子产品;机械,农业和海洋产品;化学物质;纺织品;自然资源;和房地产。Sumitomo Corporation还将其业务扩展到
• 为具有全球意义的 KNP – Goongarrie Hub 选定战略合作伙伴,该中心位于西澳一级矿业管辖区。 • Ardea 已签署具有约束力的合作协议,与 SMM 和 MC(财团)组建 50:50 的合资企业,这是一次重要的关键矿产合作。 • 该财团将为 DFS 成本提供 100% 的资金,最高可达商定的约 9850 万澳元预算,并协助 KNPL 优化债务融资,以获得合资企业 50% 的最终权益,Ardea 保留另外 50%。 • 交易需满足先决条件,包括 FIRB 批准和签署具有约束力的股东协议。 • 此外,Ardea、SMM 和 KNPL 已就资金支持安排达成一致,允许 DFS 活动在 2024 年第二季度继续进行。 • 交易预计将在 2024 年第三季度结束前完成。
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「BICYCLE-E ・ MOBILITY CITY EXPO 2025」将深入探讨上述主题,以先进的移动功能为中心,推进安全、便捷的交通系统和环保的高科技交通系统的建设。每年,该展览会的展厅都会展出各种值得关注的无汽油和电力驱动产品,例如EV、电动汽车、电动公交车、电动摩托车和电动助力自行车。可以说,根据当地社区的情况功能性、复合性和有效使用此类个人移动设备是城市发展进化的必要条件。为了实现这一点,我们必须应对许多挑战,例如扩大EV充电基础设施、开发高性能自行车和汽车停车场以及建立先进的驾驶路线。「BICYCLE-E ・ MOBILITY CITY EXPO 2025」将解决这些问题,与参展商、参观者以及其他许多人一起探索理想的下一代交通系统和环保的未来城市。我们将充分利用展览空间和特别舞台,展望移动和交通系统的发展。
癌症情报护理系统公司(“ CICS”,总裁:Tetsuya Furukawa;总部:Tokyo,Tokyo Koto-ku),Resorttrust,Inc。的合并子公司已缔结了与日本国家癌症中心的协议(“协议”协议)(“协议”)工业; shinagawa-ku,东京)和Stella Pharma Corporation(“ Stella Pharma;” Chuo-ku,Osaka,Osaka),关于I/II期篮子研究 *1(“临床试验”)(“临床试验”),用于鲍隆中性捕获治疗(BORON NETROM捕获治疗(BNCT)),涵盖了标准治疗的患者,他们难以实施效果。