3D 数字人体建模 (DHM) 工具 RAMSIS 用于优化军用车辆系统的产品开发。DHM 在产品开发中的应用已经存在多年。军用车辆开发的 DHM 不仅需要车辆乘员的表示,还需要装备的表示和此类装备对作战人员的影响的模拟。为了真实地模拟军用车辆中的乘员,无论是陆基还是空基,装备都必须成为扩展人体模型的一个组成部分。仅仅将 CAD 几何图形附加到一个人体模型元素上是不够的。装备尺寸需要根据人体测量学进行扩展,需要根据解剖学考虑对关节活动性的影响。这些方面必须集成到姿势预测算法中,以生成客观、可靠和可重复的结果,帮助设计工程师制造更好的产品。这些产品对作战人员来说是安全、舒适和合适的。
随着电子系统变得更大,更复杂,对辐射暴露最脆弱的区域(MVR)的检测变得更加困难和耗时。我们提出了一种启发式方法,其中利用设备的机械和热方面来快速识别MVR。我们的方法涉及两个设备条件的拓扑映射。第一个条件通过热波探测和相位分析确定具有最高机械应变或界面密度的区域。第二条件识别具有高电场的区域。可以假设,具有最高热波穿透性和电场的区域将对单个事件的传入辐射表现出最高的敏感性,并且可能会表现出可能的总电离剂量。我们的方法实现了一种简单的设计,该设计将分析时间提高了约2 - 3个数量级,而不是当前的辐射灵敏度映射方法。该设计在经过良好研究的操作放大器LM124上进行了证明,该扩展显示了与文献的一致性,即识别敏感的晶体管(QR1,Q9和Q18),具有相对较高的相值(> 70%)和δT百分位数(> 50%)(> 50%),满足辐射辐射升高的条件。这是关于静态随机访问存储器(HM-6504)和芯片上的Xilinx Artix-7 35 T系统的实验结果。©2022电化学学会(“ ECS”)。由IOP Publishing Limited代表EC出版。[doi:10.1149/2162-8777/ac861a]
本报告确定了参与开发和演示数字技术使用所需活动的选定项目,这些技术是实现全频谱生存力和杀伤力评估所必需的。全频谱生存力和杀伤力评估旨在扩大所涵盖系统的生存力和杀伤力测试范围,不仅包括针对动能威胁的测试,还包括针对非动能威胁的测试,例如网络威胁、定向能武器、电磁频谱火力以及化学、生物、放射和核威胁。全频谱生存力和杀伤力评估还旨在利用数字技术在系统的整个生命周期内对生存力和杀伤力进行评估,因为部署的系统和威胁都会随着时间的推移而不断发展。本报告是根据《2022 财年国防授权法案》(NDAA)第 223 条编写的,该条要求部长与相关官员协调,开发:(1)数字技术,以便对美国法典第 10 篇第 2366 条(现为 4172 条)要求的实弹测试进行建模和仿真,以及(2)使用物理实弹测试数据来指导和改进此类数字技术的过程。部长通过作战测试和评估(DOT&E)主任评估并选择不少于三家公司参与本指令要求的演示活动。更具体地说,主任应选择:(1)陆军至少选择一个这样的项目;(2)海军或海军陆战队至少选择一个这样的项目;(3)空军或太空部队至少选择一个这样的项目。为了满足国会的这项指令,DOT&E 对指定用于实弹测试和评估的涵盖系统进行了调查。 DOT&E 评估认为,已使用数字技术的实弹测试和评估项目最适合:(1)成功展示如何使用数字技术实现全方位的生存力和杀伤力评估,以及(2)确定需要解决的任何不足,以成功建立使用数字工程的全方位生存力和杀伤力评估流程,作为实弹测试和评估的未来标准。因此,DOT&E 选择了以下四个项目参与所需活动,以开发和展示数字技术如何实现全方位的生存力和杀伤力评估:1. 未来远程突击机,符合国会要求,至少包括一项来自陆军的此类项目。未来远程突击机项目正在提供该飞机的数字模型及其驾驶舱的模拟器,这两者都被评估为全方位生存力评估的推动者。该计划打算在整个采购生命周期中使用数字孪生,以支持对支持持续评估生存能力的过程进行评估,因为系统和威胁都在不断发展。该计划还实施了系统理论过程分析,可用于开发基于任务的高级风险评估,以进行全频谱生存能力评估。该计划是中间层采购途径的一个示例,可以展示如何实现全频谱生存能力,而不管采购途径如何。最后,该计划处于初始开发阶段,允许
引言 俄乌冲突的一个主要特点是无人机系统 (UAS)、间接火力 (IDF) 和电子战 (EW) 的持续协同威胁。在俄乌冲突中,无人机系统经常在天空中出现,很难隐藏。此外,IDF 和 EW 的扩散和效力也警告美国陆军传统指挥所的脆弱性。为了使指挥所能够在大规模作战行动 (LSCO) 中生存,规划人员必须考虑新的 TTP 以设计、放置和伪装其指挥所。本文件不包含使指挥所完全隐形或对敌人可生存的机密方法的描述,因为这种方法并不存在。但是,本文件确实为指挥所生存提供了重要的基本规则和指南。 TDF 将 CP 生存能力方面的课程分为三个关键领域:建立可靠的通信、避免探测以及减轻 IDF 的威胁。
美国国家运输安全委员会经常收到公众和政府机构关于飞机事故生存能力的询问。尽管安全委员会的《美国航空公司运营飞机事故数据年度审查》总结了飞机损坏对乘客造成的伤害程度,但该年度出版物过去并未详细分析生存能力问题。因此,本安全报告的目的是研究美国航空公司运营的飞机乘客生存能力。安全委员会仅审查了根据《联邦法规》第 14 章第 121 部分执行的航空公司运营,因为委员会的大多数生存因素调查都是针对涉及第 121 部分运营商的事故进行的。因此,第 121 部分运营的生存能力数据比第 135 部分和第 91 部分(通用航空)运营的生存能力数据更多。本报告还审查了第 121 部分事故中最严重的事故的死亡原因信息;即涉及火灾、至少一人重伤或死亡以及飞机严重损坏或彻底损毁的事故。
生存能力在 DoD 5000.2-R(1996 年 3 月 15 日)中定义为系统和机组人员避免或承受人为的恶劣环境而不会遭受其完成指定任务能力的中止性损害的能力。然而,在实践中,生存能力的这一定义通常超出人为的恶劣环境,包括某些自然环境的严重影响。本 CPAT 描述了将生存能力功能实施到系统采购过程中并评估其充分性和性能的过程。本 CPAT 中描述的可实现生存能力功能的过程由三项主要活动组成:生存能力管理、生存能力工程和生存能力操作。生存能力管理为组织、规划、控制和风险管理提供了结构。生存能力工程由需求开发、生存能力分析、信息管理和监控组成。生存能力操作包括生存能力设计、测试、故障报告和纠正措施。
宾夕法尼亚州埃克斯顿——先进安全解决方案领域的全球领导者 United Safety & Survivability Corporation 自豪地宣布推出其最新创新产品——锂离子电池故障检测传感器。这款突破性产品为各行各业的电动汽车树立了新的安全标准。锂离子电池已成为我们日常生活中不可或缺的一部分——从校车到公共交通,从急救车到建筑设备——电动汽车在全球范围内呈上升趋势。然而,随着锂离子电池的普及,安全问题也随之上升。一旦锂离子电池进入热失控状态,就无法阻止,因此加强监控和早期检测至关重要。United Safety & Survivability Corporation 的锂离子电池故障检测传感器旨在解决这些问题。在故障的早期阶段,电池单元开始产生各种气体,这些气体会积聚并增加电池内部的压力,直到压力释放激活排气。传感器可以检测到释放的气体,从而在潜在故障变得严重之前就检测到它们。虽然该设备可以单独安装,但也可以与 Fogmaker 灭火系统等灭火系统结合使用,以提供全面的检测和抑制系统。 United Safety 首席执行官 Joseph Mirabile 表示:“这款锂离子电池传感器改变了电动汽车安全领域的格局。”随着电动汽车在各个领域的兴起,火灾风险与许多人习惯的有很大不同。当电动汽车内部起火时,我们所能希望的就是给乘客提供最大的疏散时间。能够提供一种能够阻止火灾的产品,更不用说在热失控事件发生之前就阻止火灾,这确实是一件独一无二的事情。将它与我们的 Fogmaker 系统结合起来,我相信这是目前市场上最好的电动汽车检测和抑制套件。” 关于 United Safety & Survivability Corporation United Safety and Survivability Corporation 致力于提供最具创新性和可靠性的安全和生存解决方案,让我们的客户可以信赖它们来保护生命和财产。作为设计和制造世界一流安全性、生存能力和技术解决方案的全球领导者,我们的产品组合涵盖了各种行业和类别,包括商用客车、消防车、救护车、军用车辆、长途客车、轨道车和机车的座椅。我们为军用车辆设计和制造特种士兵生存能力系统,我们的革命性灭火系统用于校车、公共交通、重型机械等。主动空气净化和 AEGIS® 微生物表面处理可消除空气和表面的细菌和病毒,帮助保护公众和操作员。有关 United Safety 的更多信息,请访问 www.usscgroup.com 或 www.ussc.com.au。
Accomplishments AGM-179 Joint Air-to-Ground Missile (JAGM) initial operational capability (IOC) Distributed Aperture Infrared Countermeasure System (DAIRCM) Joint Urgent Operational Needs Statement (JUONS) On-going Modernization Efforts • Digital interoperability (Link 16, Full Motion Video (FMV)) • Survivability improvements • Beyond Line of Sight (BLOS) communications upgrades Future Modernization Priorities • Structural改进与电力升级(SIEPU)•生存能力(APR-39D(V)2,DAIRCM POR)•致命性(AIM-9X,IT-2,远程攻击弹药(LRAM))
Butanumberofhostilestatesandcompetitorshavegrown strongeratseaoverthepastdecade,countrieswhichhavesoughtto subverttheinternationalorder.Tomeetthischallenge,itiswidely acknowledgedthatBritainneedsalargerandevenmorecapablefleet. ThisReportprovidesanumberofideasastohowastrongernavycould berealised.Morethanthat,itidentifiesareaswhereHisMajesty's(HM) GovernmentandtheRoyalNavycaninducestrategicadvantageby takingspecificmeasurestoenhancethelethalityandsurvivabilityof Britishsubmarines,warshipsandauxiliaries,therebystrengthening theirabilitytodeliverstrategiceffect.Wehopeyoufinditsconclusions andRecondationsInsightfulanduse。
在FY22中,JTCG/ME继续提供对联合生物(JLF)计划的监督,以促进可信开发JMEM产品和LFT&E计划所需的适当的LFT&E工具,方法和基础设施。FY22的示例包括:1)开发新工具和方法以提高对动力武器的致命性评估,包括超声武器,2)海上目标的生存能力和致命性评估的进步,3)改善了由于对武器的侵害(TBIS)的评估,并改善了对武器的评估(TBIS),并改善了KINIDE KINABIES SERTIBATIE,KINE SER RESTICE SER RESS RESSIDE,4)4)参与,5)开发新工具和方法,以增强针对非运动威胁的生存能力和致死性评估,6)进步使用数字工程工具来支持全光谱生存能力和致命性评估。