2023 年 4 月 28 日 — 和实践。本备忘录的重点是自然如何成为我们可以而且必须利用的重要资源,以适应不断变化的环境条件和……
总体状态和结果:实现PDO和实施进展的进展已升级为令人满意。项目支出率为58.63%,占第一个额外融资(AF1)(TFA5789)的95%和第二次额外融资的11%(AF2)(AF2)(AF2)(TFB5182)。该项目具有长期的承诺,通过实施综合行动来促进土地规划和广泛领土的管理。它促进了保护领土(保护区,土著地区,拉姆萨尔遗址),保护生态系统连通性,生物学和文化多样性以及生态系统服务的维护。这有助于与全球生物多样性框架,国家生物多样性计划以及Herencia Colombia(HECO)等的国家目标有关的国家目标。该项目还在亚马逊的森林砍伐和退化地区工作,支持社会参与和规划过程,以实现社区森林经济以及围绕森林和水资源提供的产品和服务的链条。该项目直接有助于将四个森林砍伐核转化为森林发展和生物多样性核(NDFYB)。这种干预是制止森林砍伐和国家恢复计划的国家战略的一部分。最后,该项目在与其他部门建立协议方面取得了进展,以促进公共政策连贯性,这有助于亚马逊的综合发展。组件3:治理,政策和激励措施。这包括与交通,农业和规划部门的协议,涉及有关市政条例计划,道路计划以及遵守最高法院刑期4320的协议,该刑期将亚马逊视为权利。该项目的机构安排继续是其以可持续性改善治理的PDO的巨大成功之一。这些安排在项目执行中深深地涉及来自国家和次国环境制度的所有相关实体,提高机构技能,并促进机构内部以及社区和民间社会组织的合作。这个加强过程将持续到该项目的持续时间之外,并将促进由最近批准的生命和生物多样性基金资助的新项目的实施,其公共资源将在与该项目协同的领域中为行动提供资金。以下积极成就突出:组成部分:保护区(PA)管理和财务可持续性。(i)六个国家PA和三个区域PA提高了其管理效率水平,总计约700万公顷; (ii)通过天桥,卫星图像以及预防以及对地面监视的控制,对森林砍伐和火灾暴发的监测继续进行。组件2:可持续的森林和水管理和使用。组件4:协调,管理,监视和评估。(iii)加强土著和地方社区的治理; (iv)宣布区域保护区Bajo Guayabero的进展,尤其是社区的参与和验证; (v)开发参与式生态恢复(REP)过程,并在土著地区签署新的粮食安全协议; (vi)促进当地社区之间对话的空间,传播自然资源恢复和管理方面的最佳实践; (vii)在塔拉波托·拉姆萨尔(Tarapoto Ramsar)中使用Mesa Ramsar Estrella flyvial deInírida(EFI)(EFI)和AsociaciónIndígenaTicoya详细阐述的管理计划中的战略路线的实施,包括当地社区的工作,包括当地社区的工作。(i)地理区域及其当地社区和组织的优先级以及生物物理和社会经济表征,以开发社区林业和森林管理计划; (ii)对当地社区的森林管理培训,包括森林清单的发展和组织企业家的加强; (iii)确定当地组织以签署新的保护协议,包括社区林业,生物经济和生态旅游; (vi)考虑传统实践,对优先森林物质的物候研究的信息以及诸如对恢复过程进行恢复过程的外壳,考虑传统实践,从现有森林物质的物候研究中进行了积极和被动的恢复。(i)加强政府机构,包括向市政官员和地方政府提供技术援助,以调整其土地利用规划工具; (ii)支持运输部门在批准,开发和维护三级道路中应用环境标准的支持; (iii)在禁用非法运输基础设施的协议合并方案的进展以及受亚马逊开放和运营影响的区域的恢复; (iv)非法土地道路的制图分析; (v)监视亚马逊可持续模式运输计划(PATIS)的实施; (vi)与地理研究所AgustínCodazzi(IGAC)制定新协议,以在多功能Cadaster和农村农业规划部门(UPRA)开展工作,以分析正式和非正式农业边界的动态。(i)管理年度运营计划,采购计划和项目的财务执行; (iii)对森林和碳监测系统对森林砍伐的监测和分析,该系统报告说,与2022年同期相比,在2023年1月至2023年9月之间估计的森林砍伐量下降了69%。水文,气象与环境研究研究所(IDEAM)正在驾驶恢复监测活动,预计将应用于干预区域; (iii)伙伴实体和政府参与国际活动,以促进项目的结果,交流知识,加强能力并促进该国关于国际协议的谈判; (iv)通过多个媒体渠道(网站,社交媒体,播客)实施通信策略的进步,以外部传播项目结果,以及向年轻领导者网络的能力建设; (v)连续测量受益人的满意度与项目提供的支持程度,结果表明满足了90%的满意度。
2. CAPITAL METRO 的承诺 A. 一般性承诺。Capital Metro 致力于通过减少对环境的影响并帮助改善其运营所在社区的环境,以可持续的方式运营其交通系统。我们将采用可持续发展和环境最佳实践,并遵守所有环境法律法规,同时通过 Project Connect 扩大交通机会。我们认识到交通运输向大气排放了大量温室气体,作为公共交通提供商,Capital Metro 将采取措施通过设计、技术选择以及为客户提供影响较小的交通选择来减少气候变化的风险。
i。The noise exposure based on forecast aircraft operations at the aerodrome for a forecast period that of at least 5 years in the future, beginning after the date of submission (based on reasonable assumptions concerning future type and frequency of aircraft operations, number of nighttime operations, flight patterns, aerodrome layout including any planned aerodrome development, planned land use changes, and demographic changes in the surrounding areas);和
作为日常运营的一部分,该公司通过在整个价值链中提供的产品和服务将融资传递到系统中,从而促进了经济稳定,并特别关注较小的公司。在这一年中,在BME市场上筹集的融资已向经济注入了99.63亿欧元的资本流量,这是固定收入融资的3767.96亿欧元的增加,分为2846,61.5亿欧元的公共债务和92,1,1,1,1,181百万欧元的公司债务工具。它还发展并承认可持续性与交易的可持续性联系,例如ESG指数和债券。今年,在BME增长市场上推出了一个新的细分市场,专门针对Socimis,具有社会影响,降低了利率。对金融教育的支持也构成了六个DNA的一部分,并赞助了旨在改善公民经济文化的不同倡议。
•方法和数据标准化方法和碳会计和目标设置的数据的可用性对于设计缓解活动和监视其进度至关重要。并非所有目标类型都需要预先的碳核算(例如参与目标),但瑞士人对可以可靠地衡量温室气体排放的那些部分的缓解工作进行了优先措施。应注意,再保险业务的大部分地区,尤其是条约再保险,仍然缺乏数据透明度和相关方法。•业务和排放物质的大小瑞士人重新确定了对大多物质重新/保险投资组合,资产类别和运营排放类别的缓解工作,考虑到业务规模和排放物质的大小。
3 2024年,瑞士RE的全球客户和解决方案(GCS)业务部门被重新分配给该小组的其他领域。4瑞士RE在2024年1月1日从美国GAAP过渡后报告了IFRS。截至2023年12月31日的时期的比较数字已准备好遵守IFRS。2023年以来,对比较信息进行了修订。5,包括可归因于2023年的3000万美元的净收入/损失,2024年的3000万美元。6 p&c re的比率定义为[ - 保险服务费用(净) /保险收入(net)]。7公司解决方案的合并比率定义为[ - (保险服务费用(GROSS) +再保险结果 +非直接归因支出) /保险收入(GROSS)]。
•小组的作用将是审查并向法拉第机构执行团队提供最终资金批准的建议。•提交申请后,法拉第机构将在向小组成员分发申请之前进行资格标准和完整性检查,以及适当的审核指南和布里菲·菲格说明。•将任命来自法拉第机构的主席,以召集和促进小组审查会议,公正地领导讨论并收集审稿人的反馈。•最终关于要资助的项目的决定将由法拉第机构做出,该机构将考虑审查建议和评估标准(下),并采用实现跨感兴趣领域的广泛项目组合的背景。
2. 协调各地区可持续燃料补贴 (SAF) 政策并延长补贴期限对于鼓励投资和确保各地区一致采用 SAF 至关重要。2024 年,亚太地区成为关键市场:多个国家出台了支持性政策,而中国预计将于今年公布详细的 SAF 政策。巴西和智利已建立国家 SAF 项目并建立合作伙伴关系。阿曼和沙特阿拉伯正在制定 SAF 发展战略。欧洲拥有强大的 SAF 政策,但面临来自具有原料竞争优势的新兴市场的竞争。在美国,由于政治变化,SAF 激励措施的未来仍不确定。政策框架不均衡和可持续性标准各异,构成挑战:需要制定一致、协调的政策来支持全球采用 SAF 并确保脱碳进程的进展。