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将循环经济规定纳入区域贸易协定的选择
贸易的技术障碍（TBT）包括标准，法规和整合评估程序。实际上，CE将由新的循环产品政策和法规驱动。跨司法管辖区的标准和法规的设计和实施的差异将向生产者发送不同的信号，并减少激励措施以采用沿着价值链采用一致的循环解决方案。监管异质性也可能为出口商施加额外的费用，并充当非贸易障碍。应根据贸易伙伴之间的发作制定CE标准和法规的合作，以提高透明度并促进贸易和市场准入。TBT章节及其实施委员会为紧密一致的贸易伙伴之间的合作提供了这样的论坛。
内陆经济体和沿海经济体的贸易成本：估计……
注：2017 年部门层面的双边定向贸易成本分为六类加一个残差类。样本包括亚美尼亚、奥地利、阿塞拜疆、玻利维亚、捷克共和国、埃塞俄比亚、匈牙利、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、卢森堡、蒙古、巴拉圭、卢旺达、斯洛伐克、瑞士、塔吉克斯坦、乌干达和赞比亚等内陆经济体。根据 Rubinova 和 Sebti (2021) 的说法，关税、SPS 和 TBT 在商品回归中是特定于部门的，在服务回归中是国家平均值。“总计”代表农业、制造业和服务业的方差加权平均值。运输包括距离、共同边界、距离加权出口国/进口国基础设施；信息和交易包括共同语言、殖民关系、共同宗教、以前同一个国家、从出口国到进口国的移民和反之亦然；ICT 包括移动和宽带覆盖；关税包括进口商征收的关税； NTM 包括区域贸易协定、欧盟、共同货币、（累计）SPS、（累计）TBT；治理质量包括出口国/进口国距离加权治理质量和治理质量差异。有关变量和各自来源的更多详细信息，请参阅 Rubinova 和 Sebti (2021)。分解的技术细节在附录 2b 中的技术说明中提供。