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机械滥用的初步测试 - Libs的指甲测试
当前的隧道安全概念是基于常规燃料车事故的经验。未来几年的过渡将涉及使用诸如氢，天然气和电动汽车的替代燃料。中，似乎在不久的将来，中型和小型车辆将由锂离子电池（城市汽车）电动供电。带有锂离子电池（LIB）的电动汽车的主要问题在于释放速率（HRR），以及Lib Fire释放的有毒化合物。可以通过温度，电力和机械滥用来触发飞向火的热逃亡。后者通过电池管理系统（BMS）或单元架构进行管理更为复杂。在当前工作中，显示了通过指甲测试测试的LIB的初步结果。测试和建模的LIB细胞是三星INR-18650-29E。在100％的SOC达到800°C的SOC温度下测试了此类单元，最大压力值约为4 bar。测量了腔室内CO的浓度。测得的CO水平范围为3000-4000 ppm（v），与其他研究相当。Comsol上实施的模型由两个组件组成：一个1D模型，旨在通过伪两维（P2D）模型模拟电池的电化学行为，而3D模型仅模拟传热。关键字：lib; bev; hrr;有毒释放
3071）不育测试本章进行了...
药物讨论组文本和本章对协调状态没有影响。以下程序适用于确定是否符合无菌的药物文章是否符合要求。不育测试是非常严格的程序，必须确保该程序的地理以正确解释结果，重要的是要对人员进行适当的培训和资格。这些程序本身并非旨在确保一批产品是无菌或已消毒的。这主要是通过验证灭菌过程或无菌处理程序来完成的。当通过适当的药物方法获得文章中微生物污染的证据时，因此获得的结果是该文章未能满足的确定证据
基于人工智能的在线考试监考系统
在印度，互联网用户数量在过去 6 年中几乎翻了一番。这对学术界来说是一个福音，因为许多学生可以继续他们的学业。这也促进了考试的在线化，从而将在线监考的概念引入了学术层面。监考考试允许监考人员远程监考。他们使用视频、音频和各种防作弊功能来维护考试的可信度。在远程考试中进行手动在线监考是一项艰巨的任务，因为许多学生无法同时接受监考。在此期间，老师可以使用所有感官对学生进行物理监控，因此我们的想法是创建一个 AI 系统，该系统将使用网络摄像头和麦克风监控学生，这样老师就可以同时监控许多学生。该系统还应记录可能的不当行为。在线监考考试应运而生。此工具可帮助教育机构监控考试过程，防止任何类型的作弊行为。许多在线考试提供商正在使用人工智能技术来客观地监考考试。这些先进的方法涉及音频和视频访问技术，以确保考生不会做出任何作弊行为。
DRDO 成功试射中程地对空导弹
艾哈迈德讷格尔：Col Atul Apte，Shri RA Shaikh，车辆研究与发展机构（VRDE） 安贝尔纳特：Susan Titus 博士，海军材料研究实验室（NMRL） 昌迪普尔：PN Panda，综合试验场（ITR） Ratnakar S，Mohapatra，P 屋顶与实验机构（PXE） 班加罗尔：Satpal Singh Tomar，航空发展机构（ADE） Smt MR Bhuvaneswari，机载系统中心（CABS） Faheema AGJ，人工智能与机器人中心（CAIR） Tripty Rani Bose 女士，军用适航与认证中心（CEMILAC） Josephine Nirmala M 博士，战斗机系统发展与集成中心（CASDIC） Prasanna S Bakshi 博士，国防生物工程与电医学实验室（DEBEL） Venkatesh Prabhu，电子与雷达发展机构（LRDE）Ashok Bansiwal 博士，微波管研究与发展中心（MTRDC）昌迪加尔：Prince Sharma 博士，终端弹道研究实验室（TBRL）金奈：Smt S Jayasudha，战斗车辆研究与发展机构（CVRDE）德拉敦：Shri Abhai Mishra，国防电子应用实验室（DEAL）Shri JP Singh，仪器研究与发展机构（IRDE）德里：Shri Ashutosh Bhatnagar，人事人才管理中心（CEPTAM）Dipti Prasad 博士，国防生理学及相关科学研究所（DIPAS）Dolly Bansal 博士，国防心理研究所（DIPR）Shri Navin Soni，核医学及相关科学研究所（INMAS）Smt Rabita Devi，系统研究与分析研究所（ISSA）Noopur Shrotriya 女士，科学分析组(SAG) Rupesh Kumar Chaubey 博士，固体物理实验室 (SSPL) 瓜廖尔：AK Goel 博士，国防研发机构 (DRDE) 哈尔德瓦尼：Atul Grover 博士，国防生物能源研究所 (DIBER) 海得拉巴：Hemant Kumar 先生，先进系统实验室 (ASL) ARC Murthy 先生，国防电子研究实验室 (DLRL) Manoj Kumar Jain 博士，国防冶金研究实验室 (DMRL) Lalith Shankar 先生，伊玛拉特研究中心 (RCI) 贾格达尔普尔：Gaurav Agnihotri 博士，SF 综合设施 (SFC) 焦特布尔：Ravindra Kumar 先生，国防实验室 (DL) 坎普尔：AK Singh 先生，国防材料与仓储研究与开发机构 (DMSRDE) 科钦：Smt Letha MM，海军物理与海洋实验室 (NPOL)列城 : Dorjey Angchok 博士，国防高海拔研究所 (DIHAR) 马苏里 : Gopa B Choudhury 博士，技术管理学院 (ITM) 迈索尔 : M Palmurugan 博士，国防食品研究实验室 (DFRL) 浦那 : JA Kanetkar 博士 (Mrs)，军备研究与发展机构 (ARDE) Vijay Pattar 博士，国防先进技术研究所 (DIAT) Shri S Nandagopal，高能材料研究实验室 (HEMRL) 特斯普尔 : Jayshree Das 博士，国防研究实验室 (DRL) 维沙卡帕特南：Smt Jyotsna Rani，海军科学与技术实验室 (NSTL)
DRDO 成功进行地对地飞行试验......
艾哈迈德讷格尔：Atul Apte 上校，RA Shaikh 先生，车辆研究与发展机构（VRDE）；安贝尔纳特：Susan Titus 博士，海军材料研究实验室（NMRL）；昌迪普尔：PN Panda 先生，综合试验场（ITR）；Ratnakar S. Mohapatra 先生，P 屋顶与实验机构（PXE）；班加罗尔：Satpal Singh Tomar 先生，航空发展机构（ADE）；MR Bhuvaneswari 先生，机载系统中心（CABS）；Faheema AGJ 先生，人工智能与机器人中心（CAIR）；Tripty Rani Bose 女士，军事适航与审定中心（CEMILAC）；Josephine Nirmala M 先生，国防航空电子研究机构（DARE）；Anuya Venkatesh 先生，国防生物工程与电医学实验室（DEBEL）； Shri Venkatesh Prabhu，电子与雷达发展机构（LRDE）；Vishal Kesari 博士，微波管研究与发展中心（MTRDC）；昌迪加尔：HS Gusain 博士，雪与雪崩研究机构（SASE）；Prince Sharma 博士，终端弹道研究实验室（TBRL）；金奈：Smt S Jayasudha，战斗车辆研究与发展机构（CVRDE）；德拉敦：Shri Abhai Mishra，国防电子应用实验室（DEAL）；Shri JP Singh，仪器研究与发展机构（IRDE）；德里：Shri Ashutosh Bhatnagar，人事人才管理中心（CEPTAM）；Dipti Prasad 博士，国防生理与相关科学研究所（DIPAS）；Nidhi Maheshwari 博士，国防心理研究所（DIPR）；Navin Soni，核医学与相关科学研究所（INMAS）； Smt. Rabita Devi，系统研究与分析研究所（ISSA）；Noopur Shrotriya 女士，科学分析组（SAG）；Rupesh Kumar Chaubey 博士，固体物理实验室（SSPL）；瓜廖尔：Manorama Vimal 博士，国防研发机构（DRDE）；哈尔德瓦尼：Atul Grover 博士，国防生物能源研究所（DIBER）；海得拉巴：Shri Hemant Kumar，先进系统实验室（ASL）；Shri Pramod K Jha，先进系统中心（CAS）；JK Rai 博士，先进数值研究与分析组（ANURAG）；Bidisha Lahiri 女士，高能系统与科学中心（CHESS）；Shri ARC Murthy，国防电子研究实验室（DLRL）；Manoj Kumar Jain 博士，国防冶金研究实验室（DMRL）；K Nageswara Rao 博士，国防研究与发展实验室（DRDL）； Shri Lalith Shankar，伊玛拉特研究中心 (RCI)；贾格达尔普尔：Gaurav Agnihotri 博士，SF 综合设施 (SFC)；焦特布尔：Shri Ravindra Kumar，国防实验室 (DL)；坎普尔：Shri AK Singh，国防材料与仓储研究与发展机构 (DMSRDE)；科钦：Smt Letha MM，海军物理与海洋实验室 (NPOL)；列城：Dorjey Angchok 博士，国防高海拔研究所 (DIHAR)；穆索里：Gopa B Choudhury 博士，技术管理学院 (ITM)；迈索尔：M Palmurugan 博士，国防食品研究实验室 (DFRL)；浦那：JA Kanetkar 博士（女士），军备研究与发展机构 (ARDE)；Vijay Pattar 博士，国防先进技术研究所 (DIAT)；Shri SS Arole，研究与发展机构 (Engrs) [R&DE (E)]；特兹普尔：Jayshree Das 博士，国防研究实验室 (DRL)
使用飞行试验中的惯性导航系统数据确定攻角
图 1：NACA 空中数据臂设计，在 UTSI Cessna 210 右翼尖配备流动角叶片。 .............................................. 1 图 2：惯性（东北向下）坐标系。来源：USAF TPS [6]。 .............................................................................. 5 图 3：机身固定坐标系。来源：USAF TPS [6]。 ............................................................................................. 6 图 4：流动角参考系。u、v、w 分别是机身固定参考系上 x、y、z 方向的速度矢量。来源：NASA [9] ......................................................................................................... 8 图 5：X-Z 轴上的攻角、俯仰角和飞行路径角视图。来源：波音航空杂志 [11]。 ... 9 图 6：不同情况下攻角和俯仰角的差异 [12]。 ............................................................................. 9 图 7：由于升力要求，平飞中的攻角会发生变化 [12]。 ................................................................ 9 图 8：估算 Oswald 效率因子的方法。来源：Roskam [15]。 .............................................................. 16 图 9：阻力系数随马赫数变化的典型变化。来源：Kroo [16]。 .............................................................. 18 图 10：烟气风洞试验中机翼上方的上洗流。来源：Babinksy [17]。 ..............................................................
洛克希德马丁公司的 F-35 斜坡噪声和耐久性测试
确保太空系统在升空后完好无损 战斗机、导弹和卫星均需经过广泛的振动测试。对于太空系统，洛克希德马丁公司的 LDS 振动台测试可确保不同组件能够经受住发射、部署、运输和长期运行的严酷考验。记录数据是振动测试的关键组成部分，需要数据采集来测量发射时卫星和组件的情况。由于成本高、复杂性高，卫星振动鉴定测试是世界上监控最严格、运行最严格的测试之一。振动测试通常通过数百个通道同时采集数据进行，多振动台测试通常在极大的有效载荷或多自由度模拟中进行。
洛克希德马丁公司的 F-35 坡道噪音和耐久性测试
确保太空系统在升空后完好无损 战斗机、导弹和卫星均需经过广泛的振动测试。对于太空系统，洛克希德马丁公司的 LDS 振动台测试可确保不同组件能够经受住发射、部署、运输和长期运行的严酷考验。记录数据是振动测试的关键组成部分，需要数据采集来测量发射时卫星和组件的情况。由于成本高、复杂性高，卫星振动鉴定测试是世界上监控最严格、运行最严格的测试之一。振动测试通常通过数百个通道同时采集数据进行，多振动台测试通常在极大的有效载荷或多自由度模拟中进行。