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与国家神经系统疾病与中风研究所（NINDS）东京的胸膜多发性硬化症的开发，日本，Mar
[注1：合作研究与发展协议（CRADA）联合研发协议（CRADA）是一项正式合同，根据联邦研究机构以及与联邦政府无关的私人公司或大学缔结的系统，旨在促进研究和发展，以追求共同的研究目的。 Crada的目的是将政府设施，知识产权和专业知识联系起来，以共同研究和开发政府设施，知识产权和专业知识，以对更广泛的人类健康有用且可销售的产品。在克拉达（Crada）的领导下，联合研究机构被优先考虑获得联合研究机构的研究人员/发明家/研究人员的联合发明的许可，或者由NIH的发明家/研究人员唯一出版于研究中。 [注2：国家神经系统疾病和中风研究所（NINDS）是构成NIH的27个实验室和中心之一，其任务是探索有关大脑和神经系统的基础知识，并利用该知识来减轻所有人的神经疾病的负担。 2022年的预算为26亿美元，其主要研究领域的重点是基础科学研究，包括基本的大脑和神经系统生物学，神经退行性，学习和记忆，学习，运动控制，大脑修复和突触，还为大脑和神经系统疾病和疾病提供了临床研究脑损伤。 [注3：国立卫生研究院（NIH）]
国防和安全行业 - OPTOKON，作为
军队或空军。还必须提高与北约盟国的互操作能力。至于具体项目，我将提到更换 JAS39 鹰狮飞机、采购 MADR 3D 雷达系统以取代俄罗斯 P37、PRV17 和 ST68 雷达、采购 SPYDER 短程防空炮台以取代俄罗斯 KUB 综合系统，以及采购 H-1 直升机。在技术方面，这涉及使用 Link16 技术的实时数据共享、IFF 识别以及安全且抗干扰的地空地无线电连接。关于陆军，我想提一下履带式步兵战车计划的完成，该计划将取代近 50 年前的 BMP-2，采购新的主战坦克以取代 T72 坦克，或通过配备新火控系统的 CAE-SAR 火炮对火炮进行大规模现代化改造。改善军人的服役条件也至关重要。我们计划投资国防财产、空军基地、陆军部队和训练设施。这些在过去被忽视了，这是我们的内部
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军队或空军。还必须提高与北约盟国的互操作能力。至于具体项目，我将提到更换 JAS39 鹰狮飞机、采购 MADR 3D 雷达系统以取代俄罗斯 P37、PRV17 和 ST68 雷达、采购 SPYDER 短程防空炮台以取代俄罗斯 KUB 综合系统，以及采购 H-1 直升机。在技术方面，这涉及使用 Link16 技术的实时数据共享、IFF 识别以及安全且抗干扰的地空地无线电连接。关于陆军，我想提一下履带式步兵战车计划的完成，该计划将取代近 50 年前的 BMP-2，采购新的主战坦克以取代 T72 坦克，或通过配备新火控系统的 CAE-SAR 火炮对火炮进行大规模现代化改造。改善军人的服役条件也至关重要。我们计划投资国防财产、空军基地、陆军部队和训练设施。这些在过去被忽视了，这是我们的内部
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雷夫尔斯托克的住房行动计划
雷夫尔斯托克是位于哥伦比亚-舒斯瓦普地区的度假城市。与不列颠哥伦比亚省的许多社区，尤其是许多度假社区一样，雷夫尔斯托克一直难以开发足够的住房，以满足不断增长的长期和短期居民的需求。旅游业是雷夫尔斯托克的主要经济驱动力，每年吸引成千上万的游客，该市的酒店和短期度假租赁每年可容纳近 10,000 名游客。然而，这种吸引游客的成功也给雷夫尔斯托克的永久居民社区和影子人口带来了压力。租赁市场被认为极其紧张，而平均房屋价值在 2006 年至 2018 年间上涨了 100,000 多加元。住房压力是一个当前日益严重的问题，尤其是在租房家庭中，其中超过 30% 的人目前面临核心住房需求（有关核心住房需求的定义，请参阅第 2.1 节）。
锡金邦电力监管委员会 GANGTOK-737102 编号……日期……通知
1.3 本条例适用于整个锡金邦。2 定义 2.1 在本条例中，除非上下文另有要求，a)“法案”是指《2003 年电力法案》（2003 年第 36 号）；b)“中央机构”是指运营国家负荷调度中心或此类机构的机构；
CA 编号：CWE/WEL/CAN/TOK 10 2020-21
应上传招标文件。如果签字人本人是独资经营者，应以“pdf”形式附上一份印有适当价值的宣誓书的扫描件，说明他有权约束公司有关合同的所有事项，包括仲裁条款。如果是合伙企业或有限责任公司，投标/投标的签字人应确保他有能力约束承包商（通过合伙企业、一般授权书或公司章程）有关与印度联邦签订的合同的所有事项，包括仲裁条款。如果未提前提交，则应以“pdf”形式随投标/投标附上确认此类权限的文件的扫描件。
STOKOTA AVIATION FUELLING VEHICLES - Europages
Stokota 提供全套飞机加油机、加油车、拖车、半挂车、消防栓分配器和消防栓车。所有设备均已获得 MID 认证，可用于机场侧或补充路侧。Stokota 品质 Stokota 自行设计和制造油箱，从铝、不锈钢或碳钢板到装备齐全的油箱。这些油箱自动焊接，并通过射线检查焊接接头。之后，根据 ADR 标准对它们进行压力测试、容量测量测试、安全装载和制动测试。从框架到电气、气动和液压，大多数设备都是内部设计和制造的。安全 Stokota 坚决致力于安全和人体工程学。在标准越来越严格的不断变化的世界中，技术为我们提供了使所有者和用户受益的解决方案。更高的工作效率和效率与更高的安全性和人体工程学相结合。因此，我们使用最先进的技术为客户提供高水平的安全性和用户友好的设备。所有 Stokota 航空加油车均按照现行标准（EN、JIG、ADR、EI 等）制造。标准或定制 Stokota 为航空加油车提供标准解决方案。当需要特定车辆和设备时，我们会转向更定制的产品，提供多种选择。产品范围 Stokota 提供全系列的刚性底盘、半挂车或拖车上的飞机加油机，油箱容量从 5,000L 到 65,000L。流量范围从低流量到 3.500 l/min。地面支持设备 除了飞机加油机和消防栓分配器外，Stokota 还能够提供加油楼梯和其他 GSE。