XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemTOU
峰值需求能源计划下的微电网合作能源调度
摘要 — 提出了一种合作能源调度方法，该方法允许对一组微电网进行联合能源优化，以实现微电网单独无法实现的成本节约。所讨论的微电网可能是配电网中的商业实体，根据包括使用时间 (ToU) 和峰值需求费用的公用事业电价计划。将稳定运行定义为所有微电网都愿意参与的情况，结果表明，在这种费率计划下，特别是由于峰值需求费用，看似公平的成本分配并不一定会导致稳定的合作。本文使用合作博弈中的概念得出了这些结果。因此，我们试图设计一种稳定的成本分配算法，在最大限度地提高参与微电网之间的公平性的同时，确保它们都从参与中受益。一个简单的案例研究展示了合作的公平性和稳定性方面。
2030 年太阳能和储能案例研究和成本模型
鉴于经济、弹性和激励使用电池的政策要求，市场对将电池与太阳能配对的兴趣日益增长。在夏威夷等一些州，太阳能与储能配对具有经济吸引力；在给定所需使用时间 (TOU) 和/或需求费率结构的情况下，电池可以最大限度地提高太阳能的价值，并大大加快系统互连速度 (Hawaiian Electric, 2021)。即使在费率结构不激励储能的地方，许多客户也选择在其太阳能系统中添加电池储能，以在自然灾害或自愿断电期间提供备用电源 (Clean Energy Group, 2019)。最后，一些州正在考虑或已采用政策要求太阳能和储能系统。例如，加利福尼亚州将要求某些新建筑（即商业和多户建筑）在 2023 年纳入太阳能和储能 (CEC 2021)。
众议院第 1256 号法案的财政和政策说明
电气化（DRIVE）法案）该法案要求每家投资者所有的电力公司向公共服务委员会（PSC）提交一个或多个分时电价（TOU），以便适当的客户类别可以选择加入，并且必须在 2028 年 1 月 1 日之前实现加入目标。PSC 还必须 (1) 通过法规来建立将双向电动汽车系统连接到电网的快速流程，以及 (2) 为每家投资者所有的电力公司制定一项计划，以建立试点计划或临时电价，以补偿“分布式能源”的所有者和聚合商的“电力分配系统支持服务”。PSC 还可以批准或要求投资者所有的电力公司向客户提供前期奖励或回扣，以购买和安装“可再生现场发电系统”。该法案还涉及成本回收、市政和合作社参与以及低收入或中等收入客户。
新颖的实时电力安排家庭能源...
摘要：本文介绍了基于能源互联网（IOE）的实时家庭能源管理系统的新型调度方案。该方案是一种多代理方法，它考虑了两个主要目的，包括用户满意度和能源消耗成本。该方案是在微电网环境下设计的。用户在节省能源成本方面的影响通常在系统效率方面显着。这就是为什么国内用户参与国内电器管理的原因。优化算法基于降雨算法和SALP群算法的改进版本。在本文中，提出了使用时间（TOU）模型来定义肩膀峰和峰值小时的速率。一个两级通信系统将MATLAB中实现的微电网系统连接到云服务器。本地通信级别利用IP/TCP和MQTT，用作全球通信级别的协议。通过使用SALP群算法和通过使用降雨算法，通过使用SALP群算法和节省31.335％的调度控制器成功节省了25.3％的能源。
调度橱柜冰箱结合了相变材料以减少其间接环境影响
摘要：冰箱中纳入的相变材料（PCM）可用于将其能源消耗从高峰期转移，当电网能源需求最高，转换为非高峰期。尽管PCM可以使用能源需求曲线，但如果采用了使用时间（TOU）电价，则可以实现经济节省。但是，每小时的碳发射因子通常与小时的关税无关，并且由于冰箱的运行而发射的最终CO 2不会完全优化。在这项工作中，提出了一种基于模拟退火优化技术的方法，以确定嵌入PCM的机柜冰箱的最佳工作时间表，以减少其间接碳排放。使用了具有不同代表性碳强度的国家的数据。归一化的标准偏差和归一化范围是预测拟议解决方案中碳排放减少的最佳统计指数。这些参数证明，算法的应用较高的碳强度变化（乌拉圭，法国，丹麦和德国）的国家受益。成本和降低碳排放量不能同时最大化，并且需要取舍。
丹佛净零能耗 (NZE) 新建建筑和住宅实施计划
ASHRAE – 美国采暖、制冷与空调工程师协会 BMS – 楼宇管理系统 楼宇 – 所有商业楼宇（商业、工业、多户住宅） CASR – 丹佛气候行动、可持续性与弹性办公室 CPD – 丹佛社区规划与发展 Cx – 调试 DGC – 丹佛绿色规范 DR – 需求响应 外壳 Cx – 外壳调试 EUI – 能源使用强度 EV – 电动汽车 GHG – 温室气体 住宅 – 所有单户住宅（连栋和独立式） HOST - 丹佛住房稳定部 HVAC – 采暖、通风和空调 IAQ – 室内空气质量 IECC – 国际节能规范 ICC – 国际规范委员会 LCC – 生命周期成本 MBCx – 基于监测的调试 M&V – 测量与验证 NZE – 净零能耗 pEUI – 预测能源使用强度 PV – 光伏 REC – 可再生能源信用 RTU – 屋顶单元 TOU – 使用时间 VRF – 可变制冷剂流量
分配网格成本受运输驱动的影响...
该分析估计，美国国家电力公司分销升级成本将由2035年报告2.0的No New Polity和Drive Clean（到2030年LDEV销售）（到2030年）的采用方案中为EV收费（100％LDEV销售）驱动。我们估计两类升级的成本：由一致的峰值电动汽车充电（一致的峰值负载）驱动的主要分配成本和由EV充电器（连接负载）互连驱动的二次分配成本。分销升级成本的主要驱动因素差异很大，并且特定于位置，使任何全国范围内的估计都必须近似。对于驱动器清洁方案，我们估计2050年收入要求的分销升级范围从2.8至200亿美元不等。即使在高端，这也是2050年2050年年度能源前景预计的1620亿美元年度分销收入需求的一小部分，实际上将降低由于增加的EV充电负载而导致的平均$/kWh分配率。此外，简单的托管收费解决方案（例如使用时间（TOU））可以将分销成本降低50％或更高。
电动和电力系统
BEV电池电动汽车DSO分销系统操作员E2W电动双轮电动机E3W电动三轮电动型电动行动电动机行动性EPM EPM世界银行世界银行的电力计划模型ESMAP能源部门管理援助计划EU欧盟EV电动汽车IFC EVIT EVIL EVIL EVIET IFC IFC IFCENTER IFC IFCE IFC IFCE IFC IFCE IFC IFCEV IFC IFCEV IFC IFCEVE IFC IFCEV IFC IFCEV IFC IFCEV IFCINE IFC IFCEV IFCEV CORPARITATIO LCV轻型商用车PHEV插件混合动力汽车PLDV乘客轻便车辆PV光伏TO时间使用TSO传输系统运营商美国V1G车辆到车辆单向充电V2B V2B车辆构建V2G V2G车辆对车辆到车辆对车辆到车辆对车辆对房屋to to to to weventring ververthing dever-dever-dever-dever-deve v2V v2v v2v v2v v2v v2x v2v v2x v2x v1 v2 v2 v2v v2x v2v v2x v2x v2x v2x v2x v2x v2x v2x v2x v2x v2x v2x v2x v2x v2x v2x v2x车辆网格融合WB世界银行WBG世界银行集团
太阳能+储能监管设计
AHJ 具有管辖权的机构 APS 亚利桑那州公共服务局 BESS 电池储能系统 CPP 临界峰值定价 CPS 清洁峰值标准 CPUC 加州公用事业委员会 CSP 聚光太阳能发电 DBC 递减区块充电 DER 分布式能源 DG 分布式发电 DPV 分布式光伏 FERC 美国联邦能源管理委员会 GWh 千兆瓦时 IBC 倾斜区块充电 IEEE 电气电子工程师协会 IOU 投资者所有的公用事业 kW 千瓦 MW 兆瓦 NEM 净能量计量 NFPA 美国国家消防协会 NREL 国家可再生能源实验室 NYISO 纽约独立系统运营商 OPR 州长规划和研究办公室 PSH 抽水蓄能水电 RPS 可再生能源组合标准 SCE 南加州爱迪生公司 SGIP 小型发电机互连程序 TOU 分时 UPS 不间断电源 USAID 美国国际开发署