• 应用自杀干预技能培训 (ASIST) 守门人 - 2 天。培训参加者如何干预有自杀风险的人。必须成熟,能够处理课程内容和干预的责任。每个排有 1 名受过培训的守门人
一旦出现危险情况,接近平交道口的列车上的列车操作员会收到带有直播的警告。列车操作员可以分析情况并停止列车或调整速度以防止发生事故。
对于本文研究的非密封列车,内部压力变化可能非常快,因此可能会影响较高速度下的乘客舒适度。因此,大多数高速列车都具有复杂且昂贵的增压系统,有助于将车厢内的压力变化保持在可接受的水平。它们还必须满足有关密封系统故障时压力变化量的严格规定 [6] 。隧道通行的另一个关键方面是隧道端部发出的强压力振荡(微压波),这可能会扰乱隧道端部附近的环境,尤其是对于位于人口稠密地区小横截面积的隧道。这在日本是一个严重的问题,因此日本的高速列车以其非常长的车头而闻名。
•遵循脉冲RF系统•E-/X射线脉冲的火车•最大。= 2.700每火车/27.000/s•电子能量:8.5 - 17.5 GEV•光子能量:0.26-> 25 keV•脉冲持续时间:2 - 100 fs