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TRIG 2024 可持续发展报告
1 截至 2023 年 12 月 31 日，根据 IFI 可再生能源温室气体核算方法计算，以帮助与其他行业参与者进行比较。根据 2023 年的实际发电量，该数字为 180 万户家庭（当量）（2022 年：160 万户）。2 可归因排放量符合 PCAF。3 运营中的 TRIG 站点参与了积极的栖息地管理计划，超出了标准的环境维护。4 此前，这些指标被合并为一个数字，即“投资组合公司和/或服务提供商制定了政策和流程以显示强大治理的站点”，2022 年的数字为 87%。服务提供商的最低要求政策是：H&S、ESG、反贿赂、现代奴隶制、多元化与包容性、举报人和网络安全。5 TRIG 投资组合公司是在给定区域内注册的项目级公司数量。由于各个站点的规模和位置（例如较小的太阳能和风电场），某些资产可能有多家公司注册。2022 年有 96 家投资组合公司，由于处置活动和排除 Phoenix 投资组合以与 RCF KPI 计算保持一致，这一数字在 2023 年有所减少。
TRIG 2023 财年年度报告
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甘油三酸酯 - 糖果和高尿素甘油三酸酯指数
摘要简介：动脉粥样硬化引起的冠状动脉疾病和中风是发病率和死亡率的原因，其特征是内皮功能障碍，钙化，动脉阻塞。尽管实施了针对药物治疗和血运重建的优化策略，但仍有重复事件的发生率很高。胰岛素抵抗的特征是胰岛素依赖性器官和组织中的胰岛素敏感性降低，这意味着动脉粥样硬化疾病的高风险。已经提出了甘油三酸酯糖指数来鉴定胰岛素抵抗。高尿酸血症会增加氧化应激，平滑肌细胞增殖和内皮损伤的促炎物质。目的：进行叙事书目审查以评估索引的作用
TRIG 概况介绍 2023 年 10 月
免责声明：本文件由 The Renewables Infrastructure Group Limited (TRIG) 发布。它由 InfraRed Capital Partners Limited (“InfraRed”) 与 TRIG 联合编制。本文件已获 InfraRed 批准作为金融推广，InfraRed 对其遵守英国金融行为监管局手册中适用的监管要求负全部责任。尽管 InfraRed 和 TRIG 已尝试确保本文件的内容在所有重大方面均准确无误，但并未明示或暗示地陈述或保证本文件所含信息或意见的公平性、准确性、完整性或正确性，亦不应依赖这些陈述或保证。本文件仅分发给 TRIG 股票的最终“目标市场”内的人士（详情可在 TRIG 消费者责任网页上标题为“分销商信息”的部分中找到）。如果您不属于 TRIG 股票的最终目标市场，则不应将本文件视为分发给您或针对您。本文件并非且不应被视为出售要约或购买或认购任何投资的要约邀请。本文件仅供参考，不构成投资建议。过往表现并非未来表现的指南。任何投资的价值或由此产生的收入可能会下跌，也可能会上涨，您可能无法收回全部投资金额。无法保证一定能实现股息和回报目标。
儿童离家失踪 触发计划和概况
此“触发计划和概况”（TP&P）的目的是制定有效的战术响应，以保护和预防被认为有失踪风险的儿童，并且当对象受到伤害的风险很大或失踪次数过多时。TP&P 将由最了解儿童的指定工作人员完成。如果儿童目前无法接受服务，则 TP&P 将由执行 RHI 的工作人员完成。完成机构有责任确保 TP&P 是最新且准确的，并将任何更改传递给兰开夏郡警察局。TP&P 是一份重要文件，如果一致认为儿童失踪，地方当局、照料机构的工作人员和警察局将使用它
Trig Factsheet- 2023年3月
免责声明：本文档中的信息是由可再生能源基础设施集团有限公司（“公司”）仅为公司概述的。本文件仅在英国分配给，并且仅针对具有与投资有关的专业经验的人员，《 2000年金融服务与市场法》（《金融促销）2005年的英国命令》（所有这些人在一起被称为“相关人员”）。任何不是相关人物的人都不应采取或依靠本文件或其任何内容。本文档不是，也不应将其解释为出售或征集购买或订阅任何投资的要约。该文件仅用于信息目的，不构成投资建议。重要的是要记住，过去的表现不是未来表现的指导。此外，任何投资或从中获得的收入的价值可能会下降和UP，您可能不会拿回全部投资的金额。
突破性效果：如何触发级联点级别以加速净零过渡
“突破性效应报告强调了在系统中进行思维和行动加速净零转换的重要性和及时性。，如果我们理解，拥抱和设计人类系统变化的动态，从政治和政策到社会规范，我们需要考虑到多么有效。我欢迎一份报告，该报告突出了我们面前的机会；一个要求我们的政策决策来构建和反映对这些系统动态的理解。该报告进一步呼吁人们注意国际合作在创造积极的“超级临界点”和“临界点级联”条件方面的作用。这与欧洲通过绿色协议和欧盟任务在欧洲的努力非常相关，欧盟的任务提供了一个很好的例子，可以将其跨越国家和市场界限，并将其进一步扩展到国际伙伴关系，以创造全球规模的系统变革条件。”
触发级别 - 萨凡纳区
22 年 10 月 29 日 654.71 659.15 655.57 653.57 646.00 2267550 962 1923 2099 4580 2250783 654.38 83% 0% -4.31 -4.31 H 22 年 11 月 5 日 654.38 658.69 655.34 653.34 646.00 2250783 1172 2343 2054 4490 2241998 654.20 83% 0% -4.03 -4.03 A 22 年 11 月 12 日 654.20 658.23 655.11 653.11 646.00 2241998 1172 2343 1976 4320 2234295 654.00 84% 0% -3.77 -3.77 R 22年11月19日 654.00 657.77 654.89 652.89 646.00 2234295 1172 2343 1966 4280 2226720 653.80 85% 0% -3.51 -3.41 T 22年11月26日 653.80 657.31 654.66 652.66 646.00 2226720 1172 2343 1834 4000 2220993 653.70 86% 0% -3.15 -3.05 w 22 年 12 月 3 日 653.70 656.85 654.43 652.43 646.00 2220993 1627 3254 1834 4000 2221599 653.70 88% 0% -2.69 -2.59 E 22 年 12 月 10 日 653.70 656.39 654.20 652.20 646.00 2221599 1627 3254 1834 4000 2222205 653.80 89% 0% -2.20 -2.10 L 22 年 12 月 17 日 653.80 656.00 654.00 652.00 646.00 2222205 1627 3254 1834 4000 2222811 653.80 91% 0% -2.20 -2.00 L 22 年 12 月 24 日 653.80 656.00 654.00 652.00 646.00 2222811 1627 3254 1834 4000 2223417 653.80 91% 0% -2.20 -2.00
触发级别 - 萨凡纳区
2022 年 10 月 22 日 655.48 659.61 655.80 653.80 646.00 2302960 840 1923 2096 4635 2287831 655.11 84% 0% -4.04 -4.04 H 2022 年 10 月 29 日 655.11 659.15 655.57 653.57 646.00 2287831 1346 1923 2308 5100 2277932 654.90 84% 0% -3.79 -3.69 A 2022 年 11 月 5 日 654.90 658.69 655.34 653.34 646.00 2277932 1640 2343 1691 3742 2280697 654.90 85% 0% -3.33 -3.43 R 22年11月12日 654.90 658.23 655.11 653.11 646.00 2280697 1640 2343 2107 4666 2277684 654.90 87% 0% -2.87 -2.97 T 22年11月19日 654.90 657.77 654.89 652.89 646.00 2277684 1640 2343 1887 4178 2277735 654.90 89% 0% -2.41 -2.51 w 22 年 11 月 26 日 654.90 657.31 654.66 652.66 646.00 2277735 1640 2343 1924 4262 2277259 654.80 90% 0% -2.05 -2.15 E 22 年 12 月 3 日 654.80 656.85 654.43 652.43 646.00 2277259 2278 3254 1753 3882 2288036 655.10 92% 0% -1.29 -1.39 L 22 年 12 月 10 日 655.10 656.39 654.20 652.20 646.00 2288036 2278 3254 2140 4738 2293437 655.20 95% 0% -0.80 -0.80 L 22 年 12 月 17 日 655.20 656.00 654.00 652.00 646.00 2293437 2278 3254 1437 3182 2308610 655.50 97% 0% -0.50 -0.60
运输技术研究与创新补助金 (T-TRIG) 2020 项目成果
建议的解决方案为了将货运转移到主动旅行解决方案并减少货车拥堵，大型货车车队的管理人员需要与目前使用的货车相比的商业级解决方案。该项目从商用车市场中汲取工程技术，并以新颖的方式应用于设计自行车货运行业的商用传动系统。我们的计划是开发一条从踏板到车轮的完整传动系统，该系统比我们在进行这项工作时研究过的任何产品都更加坚固耐用，从而取代当前货运自行车市场上常见的休闲自行车部件的使用。