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用于快速从此 Fa' 形式中删除文本的程序...
我请求并授权塔科马市或其指定机构根据该计划及时清除进入我财产的文字，如有必要，还可清除上述位置的文字。我理解，由市政府或其指定人员全权决定采用何种方法或手段清除我财产上的字迹。我在此赔偿并使塔科马市、其官员、雇员、代理人、承包商和志愿者免受所有已知和未知的、直接或间接的损害、索赔、要求、诉讼原因或责任，无论其因按照及时清除计划进入我的财产清除文字而产生或与之有关，包括但不限于因人身伤害、死亡和财产损坏、财产外观或状况受损而造成的所有损失或损害索赔。
飞行安全的典型框架 - Alpine Analytics
1 太平洋夏令时，24 小时制（时分秒）。2 这些是飞机与空中交通管制 (ATC) 控制员之间实际无线电通信的记录。此类通信重点突出、简短，且通常含义隐晦。首先说明被呼叫机构的标识符 [西雅图中心]；接下来呼叫者说明其标识符 [MAC 40641]；然后是消息（信息或请求）。MAC 40641 是 C141 Starlifter 的标识符，这是美国空军军事空运司令部 (MAC) 的一架大型四引擎喷气式运输机；40641 是这架特定飞机的“尾号”或飞机序列号。在涉及数字的无线电通信中，数字是（应该）逐位朗读的；例如40641 的发音为四零六四一。3 这架飞机正在从日本东京附近的横田空军基地返回其基地，华盛顿州塔科马附近的麦克乔德空军基地 (AFB)。4 精密进近。
军事法庭。指挥官，Aber
新名称和位置 列克星敦陆军仓库 肯塔基州列克星敦 莱特肯尼陆军仓库 宾夕法尼亚州钱伯斯堡 路易斯维尔陆军仓库 肯塔基州路易斯维尔 孟菲斯陆军仓库 田纳西州孟菲斯 Mt.雷尼尔·艾尔麦仓库 华盛顿州塔科马 新坎伯兰陆军仓库 宾夕法尼亚州新坎伯兰 纳瓦霍陆军仓库 亚利桑那州弗拉格斯塔夫 普韦布洛陆军仓库 科罗拉多州普韦布洛 红河陆军仓库 德克萨斯州特克萨卡纳 罗斯福德陆军仓库 俄亥俄州托莱多 萨克拉门托陆军仓库 加利福尼亚州萨克拉门托 萨凡纳陆军仓库 伊利诺伊州萨凡纳 塞内卡陆军仓库 纽约州罗穆卢斯 塞拉陆军仓库 加利福尼亚州赫隆 苏族陆军仓库 内布拉斯加州西德尼 斯克内克塔迪陆军仓库 纽约州斯克内克塔迪 夏普陆军仓库 加利福尼亚州拉斯罗普 托比汉纳陆军仓库 宾夕法尼亚州托比汉纳 图埃勒陆军仓库犹他州图埃勒 (Tooele) 乌马蒂拉陆军仓库 俄勒冈州赫米斯顿 (Hermiston) 犹他陆军仓库 犹他州奥格登 (Ogden)
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以下是 Zoom 会议的详细信息： 从 PC、Mac、iPad 或 Android 加入：https://us02web.zoom.us/j/88565075961?pwd=Q5NJp2O3jWN6d4YyZ8TU0Tvnbjg aB4.1 密码：724845 电话一键：+16694449171,,88565075961#,,,,*724845# 美国 +16699009128,,88565075961#,,,,*724845# 美国（圣何塞） 通过音频加入：+1 669 444 9171 美国 +1 669 900 9128 美国（圣何塞）+1 719 359 4580 美国 +1 253 205 0468 美国 +1 253 215 8782 美国 (塔科马) +1 346 248 7799 美国 (休斯顿) +1 305 224 1968 美国 +1 309 205 3325 美国 +1 312 626 6799 美国 (芝加哥) +1 360 209 5623 美国 +1 386 347 5053 美国 +1 507 473 4847 美国 +1 564 217 2000 美国 +1 646 558 8656 美国 (纽约) +1 646 931 3860 美国 +1 689 278 1000 美国 +1 301 715 8592 美国 (华盛顿特区) 网络研讨会ID：885 6507 5961 密码：724845 可用的国际号码：https://us02web.zoom.us/u/kedfZPJ3EL
州长杰伊·因斯利（Jay Inslee
操作蓝风协作250 0％0购买清洁公平1,112 0％0 C-Pacer技术援助534 25％134循环经济加速5,000 20％1,000秒。128（32）清洁能源脱碳10,000 100％10,000秒。129（29）清洁能源导航器7,000 0％0联邦清洁能源基金3,860 25％965秒。129（21）赠款写作支持8,140 25％2,035秒129（23）绿色银行人员配备800 0％0绿色氢技术援助1,077 0％0 ICAP资金2,678 0％0低收入能量代金券150,000 60％90,000秒。129（30）海上风供应链研究500 0％0将障碍减少到253 100％253秒。130（6）改装和热泵安装100,000 75％75,000秒。129（26）塔科马功率可行性分析350 0％0部落清洁能源训练中心2,000 100％2,000 2,000秒。129（22）网站门户市场营销4,000 25％1,000秒129（20）总计297,554 182,387 2,000
结构：或者为什么东西不会倒塌 - WordPress.com
1 索尔兹伯里大教堂的弯曲砌体柱。2 裂纹尖端的应力集中（由 Richard Chaplin 博士提供）。3 圆柱形气球中的“动脉瘤”。4 动脉壁组织切片（由 Julian Vincent 博士提供）。5 提林斯的带托梁的拱顶。6 提林斯的半带托梁的后门。7 剑桥的克莱尔桥（由 F.R.S. Adrian Horridge 教授提供）。8 雅典的奥林匹亚宙斯神庙，9 长臂猿和大猩猩的骨骼。10 梅登黑德铁路桥。11 梅奈悬索桥（由英国土木工程师学会提供）。12 塞文悬索桥（由英国钢铁公司提供）。13 剑桥大学国王学院教堂。14 皇家海军胜利号（由皇家海军胜利号博物馆提供。英国皇家版权）。15 美国栈桥。 16 不列颠尼亚大桥（由英国土木工程师学会提供）。17 和 18 Viomiet 连衣裙（由 Nethercot 夫人和 Vogue 杂志提供）。19 瓦格纳张力场（由 The Fairey Company Ltd 提供）。20 塔科马海峡大桥（由英国土木工程师学会提供）。21 朴茨茅斯砌块机（皇家版权。伦敦科学博物馆）。22 沃森蒸汽游艇（由 G. L. Watson & Co. Ltd 提供）。23 帕台农神庙。24 迈锡尼狮子门。
2022 年可持续发展报告
谈到我们的环境工作，我们继续实施一系列环境计划，以保护和改善港口及其周边的环境。我们与西雅图和塔科马港务局以及西北海港联盟一起，通过西北港口清洁空气战略制定了大胆的愿景，即到 2050 年逐步淘汰港口相关排放，以保护当地社区的空气质量，并履行我们共同的责任，帮助将全球气温上升限制在 1.5° 摄氏度以内。我们推动气候行动的另一种方式是通过低排放技术倡议，这是与不列颠哥伦比亚省政府于 2021 年启动的联合资助伙伴关系，旨在促进在港口试用和采用低排放和零排放燃料和技术。该倡议为多个试点项目提供了资金支持，包括在集装箱渡轮、两辆电池/电动码头卡车上使用 100% 生物柴油，以及在码头机车和港务局的一艘巡逻艇上试用 100% 可再生柴油。我们还与西雅图港、朱诺区以及领先的邮轮公司合作，探索创建连接阿拉斯加、不列颠哥伦比亚省和华盛顿邮轮港口的绿色邮轮走廊的可行性。
普吉特能源
30 多年来，PSE 一直是替代、低碳和清洁的运输燃料供应商。我们为普吉特海湾地区的加油站和我们自己的 CNG 卡车车队供应压缩天然气 (CNG)。我们的塔科马液化天然气 (LNG) 设施于 2022 年开始运营，由 PSE 和 PE 子公司 Puget LNG, LLC 共同拥有，为海上船舶和卡车提供更清洁的燃料替代品。与现有燃料（例如船用油和柴油）相比，液化天然气的使用大大减少了污染物和有害颗粒物的总量，此外还减少了生命周期内的整体温室气体 (GHG) 排放。关于我们的整体天然气配送系统，PSE 30 多年前就开始将可再生天然气 (RNG) 整合到我们的系统中，2009 年，我们成为该地区第一家与管道质量垃圾填埋场 RNG 项目合作的公用事业公司。2021 年和 2022 年，我们进行了氢气/天然气混合试点研究。我们将继续利用通过太平洋西北氢能协会建立的合作伙伴关系来支持我们的电力和天然气组合的脱碳。
lewpro会议记录2024年11月。...
Matt Finney和来自Thrive International的Matt Finney和Jim Castrolang介绍了有关他们在社区（斯波坎，西雅图和塔科马）所做的工作的信息，这些信息着重于难民安置。播放了他们的程序的视频（https://drive.google.com/file/d/1tf3h-lz7jxebdoaimxxxzuxbbxf1yh9qn/view？usp = drivesdk）。Thrive的使命是帮助难民从生存到繁荣。他们的工作的关键部分是将参与者集中。计划在Trimive International领导的计划是第一手，具有难民/移民经验的经验。与10-YP的关键联系是策略1（撤消结构种族主义），策略2（平衡力量），策略4（确保基础福祉）。Meneses秘书询问了他们的主要收入来源以及他们希望将来去哪里。标记表示它们在公共和私人资金之间约为50/50；客户支付部分租金，作为支持其安置培训/工作的一部分。最近开始了倡导工作，特别是与如何使模型可持续发展，并计划更广泛的政策和计划倡导。众议员格雷格森问他们如何在计划中使用tanf资金。Mark解释说，他们支持客户在符合条件并使用其TANF资金支付租金时获得TANF的访问权限。
工会举办首届工业部门会议
从左到右：Bridget Connors，MOST 安全代表；Marty Cochran，当地 110 分会（密西西比州哈蒂斯堡）；Preston Penick，当地 13 分会（费城）；Scott Campbell，当地 83 分会（密苏里州堪萨斯城）；Roman Roulst，当地 502 分会（华盛顿州塔科马）；Chris Strickland，当地 582 分会（路易斯安那州巴吞鲁日）；Robert Porter，当地 40 分会（肯塔基州伊丽莎白镇）；以及 Lewis Slade Jr.，当地 154 分会（匹兹堡）。第二排，从左到右：Jarvis Ranager，当地 110 分会；Patrick Collins，当地 92 分会（洛杉矶）；Kenneth A. Burk，当地 85 分会（俄亥俄州托莱多）；Greg Devereux，当地 83 分会；James Mora，当地 92 分会； Scott Locke，当地 105 号工会（俄亥俄州奇利科西）；Jason Cutsinger，当地 363 号工会（伊利诺伊州东圣路易斯）；Wayne Vickers，当地 112 号工会（阿拉巴马州莫比尔）；Roger Erickson，MOST 安全代表。第三排，从左到右：Dale “Skipper” Branscum，AIP/D- CDS；Gerry Klimo，讲师；Michael Stinnett，当地 454 号工会（田纳西州查塔努加）；Jonathan Mongold，当地 45 号工会（弗吉尼亚州里士满）；Michael Petraglia，当地 154 号工会；Chris Morrell，当地 647 号工会（明尼阿波利斯）；Ryan Stauffer，当地 13 号工会；以及 Chuck Connor，讲师。q