XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemTaseer
2024 年经济简报 - 毕马威会计师事务所
本出版物中的信息或本出版物所依据的信息均来自作者认为可靠且准确的来源。但是，这些信息尚未经过独立核实，并且作者未对从第三方获得的任何信息的准确性或完整性作出任何明示或暗示的陈述或保证。此外，本报告中的陈述可能基于某些假设提供对未来事件的当前预期，并包括任何与历史事实或当前事实无直接关系的陈述。这些陈述涉及已知和未知的风险、不确定性和其他并非详尽无遗的因素。请读者不要过分依赖这些陈述。为本报告做出贡献的团队不承担公开修改或更新任何陈述的义务，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。在任何情况下，他们均不对因使用本报告中的信息而产生的任何损失或损害负责。保留所有权利。未经 KPMG Taseer Hadi & Co. 事先许可，不得以任何形式或任何手段（电子、机械、影印或其他方式）复制、存储于检索系统或传播本出版物的任何部分。
国际汽车科学技术杂志
üzeyirpala 1*，taseer salahuddin 2 1。工程工程系，工程与自然科学学院，伊斯坦布尔Sabahattin Zaim University，Istanbul，34303，Türkiye2。经济学系商业与管理科学系，政府萨迪克学院女子大学，巴哈瓦尔布尔，63100年，巴基斯坦摘要，汽车部门是全球经济的第四大贡献者，占世界上大约5％的全球国内产品（GDP）。此外，汽车行业的就业对其他领域的就业创造产生了五倍的乘数效应。本研究的重点是与Türkiye的汽车行业相关的可持续科学，技术和创新指标，该指标在其对该国GDP的贡献方面是第七位。借鉴了先前的研究和33年的数据，这些数据反映了Türkiye的汽车行业及其科学和技术景观的状态，该研究确定了10个影响该行业技术发展和创新能力的关键指标。为了分析这些指标之间的相似性和差异，最初采用了分层聚类分析（HCA）方法。随后，进行了非层次群集分析（NHCA）以验证HCA发现。此外，还利用多维标度（MDS）来评估经济，科学和技术指标之间的相似性和距离。随后通过相关分析和因子分析验证了2个簇的形成。研究结果表明，Türkiye中的R＆D和科学相关参数以预期的凝聚力方式运行。汽车，商用车和国内产量总产量的百分比变化显示出相似的趋势，形成了一个独特的群体。相比之下，高科技出口和汽车出口的指标受不同动态的影响，显示了单独的独特模式。基于这些结果，该研究以针对特定部门的改进计划的建议结束。关键单词：相关分析；因素分析；分层群集分析（HCA）；多维缩放（MDS）；非层次集群分析（NHCA）；科学，技术和创新指标； Türkiye的汽车