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ESPI Insights
与瑞典接任欧盟总统职位，1月13日，在基鲁纳（Kiruna）的Esrange太空中心开设了新的发射设施就职典礼，参加了I.A.由瑞典国家元首，埃克拉·乌尔苏拉·冯·德莱恩（Ec Ursula von der Leyen）总裁卡尔·十六世·古斯塔夫（King Carl XVI Gustaf）和ESA DG Josef Aschbacher。Esrange是第一个欧洲太空港，可为欧洲土壤中的小卫星发射垂直轨道。自1966年以来，Esrange主持了轨道下发出的火箭和高空气球的发射。现在，可以从Esrange发射小型卫星到Leo的Polar Orbits。此外，新设施可以测试可重复使用的火箭。Arianegroup将对其Themis可重复使用的助推器进行初步测试。此外，ISAR航空航天已经过去了，将继续在Esrange进行微型推出器进行测试。
Gerd Zettlmeissl，博士 - Medigene AG
直到 2015 年初，他一直担任 GlycoVaxyn（瑞士）监事会主席，该公司是一家被葛兰素史克收购的创新疫苗公司，直到 2020 年，他一直担任 Themis Bioscience（奥地利）董事长，该公司是一家被默克 Shark Dhome 收购的疫苗/免疫疗法公司。他是奥地利生物技术公司 Intercell（现为 Valneva）的前首席执行官。2001 年至 2011 年在 Intercell 任职期间，他将公司从一家私人初创企业打造为一家拥有 400 多名员工的上市国际组织。作为首席执行官，他获得了全球监管部门的批准并领导了改进型日本脑炎疫苗的推出，并监督了建立和推进广泛的疫苗开发组合的努力。在加入 Intercell 之前，Zettlmeissl 博士曾担任 Chiron Behring 的董事总经理，并在 Chiron Corp. 和 Behringwerke 担任生物制药研发和技术运营的高级管理职位。2010 年，他在世界疫苗大会上被评为年度疫苗生物技术首席执行官。Zettlmeissl 博士拥有雷根斯堡大学生物化学博士学位，并在巴黎巴斯德研究所获得病毒学博士后奖学金。
无人海事系统 - 加拿大海军协会
资产的关键在于将其整合到作战中。现有系统现在已经足够有用，可以支持战场上的战斗人员，而且它们正越来越多地接受测试并被纳入战斗部队。例如，2022 年 10 月初，荷兰皇家陆军宣布已向立陶宛部署了四辆武装履带式混合模块化步兵系统 (THeMIS) 无人地面车辆 (UGV)，并由机器人和自主系统 (RAS) 部队负责，军方官员称这是西方首次涉及武装 UGV 的作战实验。1 这些系统可以配备机枪、榴弹发射器和反坦克导弹，因此可以为其他部队提供支援。即使没有武装，这些 UGV 也很有用，因为它们可以通过运送补给（包括重型武器、水和弹药）来减轻士兵的身体负担。爱沙尼亚国防军已在法国领导的反叛乱行动“巴尔哈内行动”中部署了未武装的 UGV 变体，与爱沙尼亚士兵一起在马里提供后勤支持。未武装的 UGV 还被用于乌克兰的伤员撤离。照片显示，俄罗斯军方已部署全副武装的 Uran-9 机器人坦克来支援乌克兰卢甘斯克地区的部队。无人驾驶飞行器 (UAV)、无人驾驶水面车辆/船只的发展
CAP 简历 - Eric Donovan
Eric Donovan 是卡尔加里大学的物理学和天文学教授。他的研究重点是空间物理学。更具体地说，Eric 开发、部署和运营成像仪网络，用于遥感加拿大大部分地区的极光。他的目标是探索地球磁层中发生的等离子体物理过程，这些过程一方面导致极光，另一方面塑造近地空间环境。他是五个成功 CFI 应用程序的 PI，并共同领导 NASA THEMIS 任务的极光成像部分。从 2016 年到 2018 年，Eric 担任科学学院副院长研究。作为 ADR，他领导了一个咨询过程，以四大挑战和三个研究平台的形式确定了学院的研究战略。此外，作为 ADR，他对小型和大型研究项目的需求有了更深的了解。 2011 年，他领导了学院空间科学研究重点的开发，2015 年至 2017 年，他共同领导了卡尔加里大学学院新地球空间技术优先研究主题的创建。他是唯一一位担任 2013 年至 2015 年担任美国国家科学基金会资助的地球空间环境建模项目科学指导委员会主席的非美国研究人员，该项目已有 30 年历史，目前担任加拿大航天局太阳地球科学咨询委员会委员。
文章 可重复使用火箭发动机应用的涡轮泵参数建模和可靠性评估
摘要：现代可重复使用发射器的发展，例如采用 LOX/LCH4 Prometheus 发动机的 Themis 项目、采用 LOX/LH2 RSR2 发动机的可重复使用 VTVL 发射器第一级演示器的 CALLISTO 以及采用 Merlin 1D 发动机的 SpaceX 猎鹰 9 号，都凸显了对先进控制算法的需求，以确保发动机的可靠运行。这些发动机的多次重启能力对节流阀提出了额外的要求，需要扩展控制器有效性域，以便在各种操作状态下安全地实现低推力水平。这种能力也增加了部件故障的风险，尤其是当发动机参数随着任务概况而变化时。为了解决这个问题，我们的研究使用多物理系统级建模和仿真，特别关注涡轮泵部件，评估了可重复使用火箭发动机 (RRE) 及其子部件在不同故障模式下的动态可靠性。使用 EcosimPro-ESPSS 软件（版本 6.4.34）进行的瞬态条件建模和性能分析表明，涡轮泵组件在标称条件下保持高可靠性，涡轮叶片即使在变化的热负荷和机械负荷下也表现出显著的疲劳寿命。此外，提出的预测模型估计了关键部件的剩余使用寿命，为提高可重复使用火箭发动机中涡轮泵的寿命和可靠性提供了宝贵的见解。本研究采用确定性、热相关结构模拟，关键控制目标包括燃烧室压力和混合比的最终状态跟踪以及操作约束的验证，以 LUMEN 演示发动机和 LE-5B-2 发动机为例。
OMEP-EOR：用于电轨道提升任务的 MeV 质子通量规范模型
摘要 — 电信卫星的电轨道提升 (EOR) 显著减少了机载燃料质量，但代价是延长了传输时间。这些相对较长的传输通常持续数月，跨越大跨度的辐射带，导致航天器严重暴露于太空辐射中。由于中间辐射带区域密度不大，因此与标准环境模型中的低地球轨道或地球静止轨道等热门轨道相比，其辐射环境受到的限制较少。特别是，需要更具体的 MeV 能量范围质子通量模型，因为质子通量是造成太阳能电池阵列退化的原因，因此对 EOR 任务至关重要。作为 ESA ARTES 计划的一部分，ONERA 已经开发了专用于 EOR 任务的质子通量规范模型。该模型可以估算 EOR 传输典型持续时间内任意轨迹上 60 keV 到 20 MeV 之间的平均质子通量。从范艾伦探测器 RBSPICE 数据中提取了辐射带的全局统计模型。对于没有或低采样的区域，使用 Salammbô 辐射带模型的模拟结果。特别注意对所考虑的任务持续时间内辐射带的时间动态进行建模。开发了高斯过程模型，可以分析计算任意任务持续时间内平均通量的分布。卫星轨迹可以在得到的全局分布中绘制，从而得到航天器所见的质子通量谱分布。我们展示了该模型在典型 EOR 轨迹上的结果。将获得的通量与标准 AP8 模型、AP9 模型进行比较，并使用 THEMIS 卫星数据进行验证。我们说明了对太阳能电池退化的预期影响，与 AP8 相比，我们的模型显示退化预测增加了高达 20%。
英国皇家物业消防安全监察局 2022/23 年度报告
我很高兴提交我的年度报告，介绍皇家场所消防安全监察局 (CPFSI) 在 2022 年 4 月至 2023 年 3 月期间的工作。代表政府，监察局的职责是确保英格兰皇家场所的人们免受火灾侵害。它们是政府大楼、议会、皇家地产、皇家宫殿以及所有由皇家拥有或直接承包供自己或他人占用的场所。我们通过《2005 年监管改革（消防安全）令》（FSO）的法定职责承担这一重要的公共安全角色。这是通过检查合规水平并采取必要措施确保有效解决不合规问题来实现的。进入我们监管范围内的建筑物的员工和公众有权期望免受火灾侵害。房屋的负责人在《房屋条例》中有明确规定，因此他们有法定责任保护其建筑物的占用者免受火灾侵害。他们必须由有能力的人进行火灾风险评估，该评估适合并足以使房屋和占用者能够安全逃离火灾。今年，监察局恢复了所有皇家房屋的定期计划检查，使其恢复到新冠疫情后的正常水平。常规基于风险的检查计划 (RBIP) 以未完成的后续检查开始。我们继续与英国监狱和缓刑局 (HMPPS)、司法部 (MoJ) 和私人监狱提供商密切合作，将火灾风险降至合理可行的最低水平。虽然已经采取措施成功改善消防安全，但伤害问题仍然令人担忧。因此，需要采取更加协调一致的行动来减少火灾的数量和影响，并进一步提高对 FSO 的遵守程度。在日益紧张的财务挑战背景下，HMPPS 继续努力实现其消防安全改进计划。上一财年的资金支持增强了这一计划，以全面改善消防安全，特别是解决牢房急需的自动火灾探测器的不足。1 我们的管理信息系统 (MIS)“THEMIS”自 4 年前推出以来发展良好，并提供了有关各种关键风险指标的最新信息。这些数据可改善整个投资组合的火灾风险评估。它已经提高了我们获取更准确的消防安全管理信息的能力，