摘要:在这篇观点文章中,我们表明,基于信息理论措施的形态空间可以是将生物学剂与人工智能(AI)系统进行比较的有用构造。该空间的轴标记了三种复杂性:(i)自主神经,(ii)计算和(iii)社会复杂性。在这个空间上,我们绘制了细菌,蜜蜂,秀丽隐杆线虫,灵长类动物和人类等生物学剂;以及AI技术,例如深神经网络,多代理机器人,社交机器人,Siri和Watson。基于复杂性的概念化为识别定义特征和有意识和智能系统的类别提供了有用的框架。从评估意识和清醒的意识的认知和临床指标开始,我们询问AI和合成工程的生命形式如何衡量同源指标。我们认为,意识和清醒源于计算和自主性复杂性。此外,从认知机器人技术中挖掘见解,我们研究了意识在进化游戏中的功能作用。这表明描述意识的第三种复杂性,即社会复杂性。基于这些指标,我们的形态空间提出了除生物学以外的其他意识的可能性。即合成,基于组和模拟。这个空间提供了一个常见的概念框架,用于比较特质和突出设计原理。
2006 年 Flottille 12F 防空周,三个单位共八架飞机部署到 Landdivisiau: - 两架法国空军幻影 2000C,来自 Escadron de Chasse 1/5 ‘Vendée’ - 四架比利时 F-16 MLU,属于 349 战斗机中队 - 两架皇家海军海王 ASaC Mk 7,来自 849 海军航空中队。此外,Flottilles 11F 和 17F 的 Super Etendards 每天都参加演习,而 Flottille 4F 的 E-2C Hawkeyes 和法国空军的 E-3F AWACS 也积极参与。« Flottille 12F 防空周旨在让机组人员熟悉先进防空战术的使用,Jérôme Puech 解释道。我们知道我们可以在 Landdivisiau 接待相当多的飞机。这就是为什么我们邀请了相当多的法国和外国部队:法国幻影 2000、西班牙和瑞士 F/A-18、比利时、意大利、荷兰
2006 年第 12F 舰队防空周共有 3 个部队共 8 架飞机部署到朗迪维肖: - 两架来自旺代省第 1/5 狩猎中队的法国空军幻影 2000C - 四架属于 349 战斗机中队的比利时 F-16 MLU - 两架来自 849 海军航空中队的英国皇家海军海王 ASaC Mk 7。此外,第 11F 和第 17F 舰队的超军旗战斗机每天参加演习,第 4F 舰队的 E-2C 鹰眼战斗机和法国空军的 E-3F 预警机也积极参与其中。« 第 12F 舰队防空周旨在让机组人员熟悉先进防空战术的使用,» Jérôme Puech 解释道。我们知道我们可以在朗迪维肖接待相当数量的飞机。这就是为什么我们邀请了相当多的法国和外国部队:法国幻影 2000、西班牙和瑞士的 F/A-18、比利时、意大利、荷兰
斯坦福大学放射学和生物医学信息学教授 Curt Langlotz 曾提出一个有用的类比来说明 AI 在放射学中可能发挥的作用:支持数十年来在商用喷气式飞机上使用的技术(通常称为“自动驾驶仪”)。正如飞行员欢迎能够自动完成大量重复和单调的飞机驾驶数据处理工作的技术一样,放射科医生很可能会将 AI 算法视为帮助他们更快、更高效地完成工作的不可或缺的工具。
最近,人们对热塑性复合材料的兴趣又重新燃起,这主要是由于自动化技术的进步,通过提高制造速度,可以大幅降低成本,同时减少与热固性复合材料制造相关的零件数量和能耗。与此同时,新的材料系统已经开发出来,热塑性复合材料预浸料的质量也随着时间的推移而提高。此外,热塑性复合材料的室温保质期几乎是无限的,生产废料可以重复使用,报废零件可以回收利用,为更可持续的运营和下游市场提供了机会。这些因素促使人们对航空航天、汽车和其他工业应用领域中热塑性复合材料的先进技术产生了浓厚的兴趣。
以人为本的人工智能 (HCAI) 是设计支持人类自我效能、促进创造力、明确责任和促进社会参与的人工智能系统的一个有前途的方向。这些人类愿望还鼓励考虑隐私、安全、环境保护、社会正义和人权。这篇评论颠覆了当前对算法和人工智能方法的重视,将人类置于系统设计思维的中心,实际上是第二次哥白尼革命。它提供了三个想法:(1)一个二维的 HCAI 框架,展示了如何同时实现高水平的人类控制和高水平的自动化;(2)从模仿人类转变为赋予人们权力,呼吁将语言、图像和隐喻从对智能自主队友的描述转变为对强大的工具类设备和遥控设备的描述;(3)一个三级治理结构,描述了软件工程团队如何开发更可靠的系统,管理者如何强调整个组织的安全文化,以及全行业认证如何促进值得信赖的 HCAI 系统。这些想法将受到一些人的挑战,被其他人改进,扩展以适应新技术,并通过定量和定性研究进行验证。它们提供了一个重新构建的机会——重新开始产品和服务的设计讨论——这可能会给个人、家庭、社区、企业和社会带来更大的利益。
刘占军 沈阳航空航天大学 航空航天工程学院 沈阳,中国 刘占军def1@163.com 摘要 —本论文以某机架为研究对象,基于CATIA软件建立三维模型,利用CATIA软件进行模型及虚拟装配。首先介绍了航空制造项目发展所提出的新要求,CATIA软件强大的功能对这种需求提供了解决方案。接下来对某机架进行结构技术性能分析,给出了几种装配夹具的设计方案,并通过有效的可行性分析,确定了装配夹具的设计。最后,利用CATIA软件完成了装配过程的动态仿真及效率分析,实现了装配夹具额定容量的目标。
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本期《沉浸式展望》探讨了税收的三个要素——技术、透明度和信任——如何相互关联,并对塑造更可持续的业务不可或缺。第一篇文章《与利益相关者建立信任的三个关键杠杆》探讨了促进税收透明度和税收相关披露以建立信任的好处。第二篇文章《通过技术推动互联合规》提供了简化税收合规流程和提高透明度的解决方案,而随后的文章《人工智能重塑税收职能的四种方式》强调了人工智能在税收领域的不可或缺作用,并强调了税收世界的新秩序将如何以技术为核心。本期最后一篇文章《税收转型 2.0》概述了适合未来的税收职能可能包含的内容及其对组织整体业务转型计划的贡献。
Ayana Renewable Power Three Private Limited (ARPT) 正在建设一个 300 MW AC 太阳能发电项目,其银行信贷评级考虑到了 ARPT 的强大背景,因为 ARPT 是 Ayana Renewable Power Private Limited (ARP;评级为 CARE AA-;稳定/CARE A1+) 的子公司。ARP 则得到国家投资和基础设施基金 (NIIF)、英国国际投资 (BII) 和绿色增长股权基金 (GGEF) 的支持,是该国最知名的可再生能源平台之一,运营容量为 1.3 GW,在建容量为 2.9 GW。ARP 对 ARPT 的既定态度以有限期发起人承诺的形式充分表达出来,该承诺预计将持续有效至实现基准发电量,持续 12 个月。