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CMF 12 职业进阶图表
任务扩展和关键发展 SSG：安全部队援助旅 (SFAB)、观察员-教练/培训师 (OC/T)、小组组长 (SGL)、招聘人员、教官和教官/作家、国防武官系统 (DAS)、美国陆军军事学院战术士官和白宫奖学金计划、小队领队、科长 (K9)、教练士官或教官 (工兵) SFC：观察员教练/培训师 (OC/T)、安全部队援助旅 (SFAB)、助理监察长、平等机会顾问 (EO)、性侵犯反应协调员 (SARC)、职业管理士官、白宫奖学金、小组组长、教官、教官/作家、军事科学教官、培训开发人员、学校士官和军事科学教官、排长、支队长 (K9)、高级教练士官教官（工兵）
航空航天竞争经济学研究2022
达拉斯 - 沃思（“ DFW”）是德克萨斯州的主要航空航天集群，并由国防工业主导。总部位于沃思堡的洛克希德·马丁航空公司（Lockheed Martin Aeronautics）在该市经营着16,400名员工工厂，每年建造130 F-35战斗机，作为有史以来最大的军事计划的一部分。雷神公司在DFW地区拥有5,000多名员工，刚刚在麦金尼开设了178,000平方英尺的设施，并且已经计划投资2.16亿美元以扩大麦金尼校园。贝尔直升机Textron总部位于DFW，而Qarbon Aerospace（以前是Triumph Group）的旗舰植物将建造Boeing-Saab的T-X-X Trainer Jet的机翼，垂直尾巴和水平尾巴结构。北德克萨斯大学位于丹顿，而得克萨斯大学在阿灵顿和达拉斯经营卫星校园。
Adam L. Santone，博士Adam L. Santone，博士
高级技术学习经验设计师（LXD）和培训师，在为具有挑战性的材料制定高质量的教育经验方面具有丰富的经验。优势包括国际协作，技术翻译沟通，分析思维，前瞻性问题解决方案和实践定量分析技能。
afjqs3cs.pdf-空军 - af.mil
可访问性：出版物和表格可在e-Publishing网站www.e-publishing.af.mil上可供下载或订购。释放性：本出版物没有可释放性限制。1。目的。此AFJQS确定了使用特殊经验标识符（SEI）3C（C-SUAS操作员）执行职责的个人的任务和职责要求。它提供了最低限度的培训要求，并标准化了在职培训（OJT）任务，以成功地担任C-SUAS操作员的职责。此AFJQS是计划和记录所有C-SUAS税单位相关培训的路线图，并作为制定总培训计划（MTP）和个人培训计划（ITP）的基础。必须在所有装置中使用C-SUAS设备来使用此AFJQ，并且可以补充以捕获整个全力不常见的独特要求。此AFJQ将保持有效，直到被取代或取消为止。2。任务资格。人员将有资格符合此AFJQ的GO/NO GO标准。go意味着个人可以在没有适当说明或其他程序指导的情况下执行任务。如果需要在此AFJQ的第二部分中列出的培训，则通过OJT，居住，远程学习（DL）或基于Web的课程提供，该课程是该功能领域的主管/培训师和/或被指定为C-SUAS计划经理或C-SUAS计划经理或C-SUAS培训的培训官员的主管/培训师的培训（NCO培训）的培训（NCOIC）将完成培训（NCOIC NCOIC）。为了获得C- Suas运营商SEI 3C的授予，必须在AFJQS第二部分的“关键任务”列中对所有使用单个星号“*”确定的所有要求进行培训和认证。该AFJQ的各个第二部分选项卡的解释如下：
数字模型：飞机设计的有用工具
一方面，图 1 显示了我们活动的教育目的，该目的在 [1]（本次大会上发表的论文）中得到了广泛讨论，另一方面，它强调了我们的研究如何融入更广泛的飞机概念设计研究。图 1 还表明，我们工作的主要特点是引入了新的参数化 3D CAD 技术，这些技术已经变得重要，即使不是最重要的，也是必不可少的。新的参数化 3D CAD 技术的主要作用、这些技术在飞机概念设计活动中的使用方式以及针对优化 3D CAD 工具利用率的研究已在 [7] 中讨论过，并将在下一段中讨论。图 1 还提醒我们在数字模型分析中使用 3D CAD 软件工具，即研究机身内部的子系统安装。我们已经在之前的一项工作 [8] 中应用了这项技术，该工作展示了概念级数字模型 (DMUCL) 的实用性。第 3 段将讨论如何有效实施 DMUCL。最后，第 4 段将考虑 DMUCL 分析可以带来的优势。这些优势部分已在 [7] 中讨论过，部分源于现在详细阐述的方法 [9] 中 DMUCL 集成的可能性。本文介绍的整个研究活动都是针对名为 SCALT（超音速战斗经济型轻型教练机或安全竞争型高级轻型教练机）的高级教练机（也可能用于作战用途）量身定制的，并在 DIASP 上进行了详细阐述。SCALT 的研究和实施在 [10] 和 [11] 中引起了广泛的争论。
数字模型：飞机设计的有用工具
一方面，图 1 显示了我们活动的教育目的，该目的在 [1]（本次大会上发表的论文）中得到了广泛讨论，另一方面，它强调了我们的研究如何融入更广泛的飞机概念设计研究。图 1 还表明，我们工作的主要特点是引入了新的参数化 3D CAD 技术，这些技术已经变得重要，即使不是最重要的，也是必不可少的。新的参数化 3D CAD 技术的主要作用、这些技术在飞机概念设计活动中的使用方式以及针对优化 3D CAD 工具利用率的研究已在 [7] 中讨论过，并将在下一段中讨论。图 1 还提醒我们在数字模型分析中使用 3D CAD 软件工具，即研究机身内部的子系统安装。我们已经在之前的一项工作 [8] 中应用了这项技术，该工作展示了概念级数字模型 (DMUCL) 的实用性。第 3 段将讨论如何有效实施 DMUCL。最后，第 4 段将考虑 DMUCL 分析可以带来的优势。这些优势部分已在 [7] 中讨论过，部分源于现在详细阐述的方法 [9] 中 DMUCL 集成的可能性。本文介绍的整个研究活动都是针对名为 SCALT（超音速战斗经济型轻型教练机或安全竞争型高级轻型教练机）的高级教练机（也可能用于作战用途）量身定制的，并在 DIASP 上进行了详细阐述。SCALT 的研究和实施在 [10] 和 [11] 中引起了广泛的争论。
数字模型：飞机设计的有用工具
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数字模型：飞机设计的有用工具
一方面，图 1 显示了我们活动的教育目的，该目的在 [1]（本次大会上发表的论文）中得到了广泛讨论，另一方面，它强调了我们的研究如何融入更广泛的飞机概念设计研究。图 1 还表明，我们工作的主要特点是引入了新的参数化 3D CAD 技术，这些技术已经变得重要，即使不是最重要的，也是必不可少的。新的参数化 3D CAD 技术的主要作用、这些技术在飞机概念设计活动中的使用方式以及针对优化 3D CAD 工具利用率的研究已在 [7] 中讨论过，并将在下一段中讨论。图 1 还提醒我们在数字模型分析中使用 3D CAD 软件工具，即研究机身内部的子系统安装。我们已经在之前的一项工作 [8] 中应用了这项技术，该工作展示了概念级数字模型 (DMUCL) 的实用性。第 3 段将讨论如何有效实施 DMUCL。最后，第 4 段将考虑 DMUCL 分析可以带来的优势。这些优势部分已在 [7] 中讨论过，部分源于现在详细阐述的方法 [9] 中 DMUCL 集成的可能性。本文介绍的整个研究活动都是针对名为 SCALT（超音速战斗经济型轻型教练机或安全竞争型高级轻型教练机）的高级教练机（也可能用于作战用途）量身定制的，并在 DIASP 上进行了详细阐述。SCALT 的研究和实施在 [10] 和 [11] 中引起了广泛的争论。
数字模型：飞机设计的有用工具
一方面，图 1 显示了我们活动的教育目的，该目的在 [1]（本次大会上发表的论文）中得到了广泛讨论，另一方面，它强调了我们的研究如何融入更广泛的飞机概念设计研究。图 1 还表明，我们工作的主要特点是引入了新的参数化 3D CAD 技术，这些技术已经变得重要，即使不是最重要的，也是必不可少的。新的参数化 3D CAD 技术的主要作用、这些技术在飞机概念设计活动中的使用方式以及针对优化 3D CAD 工具利用率的研究已在 [7] 中讨论过，并将在下一段中讨论。图 1 还提醒我们在数字模型分析中使用 3D CAD 软件工具，即研究机身内部的子系统安装。我们已经在之前的一项工作 [8] 中应用了这项技术，该工作展示了概念级数字模型 (DMUCL) 的实用性。第 3 段将讨论如何有效实施 DMUCL。最后，第 4 段将考虑 DMUCL 分析可以带来的优势。这些优势部分已在 [7] 中讨论过，部分源于现在详细阐述的方法 [9] 中 DMUCL 集成的可能性。本文介绍的整个研究活动都是针对名为 SCALT（超音速战斗经济型轻型教练机或安全竞争型高级轻型教练机）的高级教练机（也可能用于作战用途）量身定制的，并在 DIASP 上进行了详细阐述。SCALT 的研究和实施在 [10] 和 [11] 中引起了广泛的争论。
脑震荡后：重返运动的策略
添加特定运动项目，例如跑步、滑冰或投掷练习，这些活动可以在低风险环境中单独进行（远离其他参与者）。活动应由教练、培训师、老师或家长/监护人监督。继续进行此步骤，直到症状消失，即使在运动时也是如此。