多伦多市(简称“该市”)正在制定其首个循环经济路线图战略和实施计划(简称“CE 路线图”)。CE 路线图以多项先前或相关举措为基础,例如循环多伦多研究的基准、TransformTO 净零战略和长期废物管理战略,旨在实现成为安大略省首个循环城市的理想目标。最终的 CE 路线图将是一份跨部门、全市范围的文件,用于指导每个部门。最终,CE 路线图将帮助该市实现其期望的循环目标和成果以及在脱碳、生态系统和生物多样性保护、经济繁荣和社会福祉方面的相关抱负,同时解决历史不平等问题并帮助多伦多从 COVID-19 大流行中复苏。
WET 项目涉及与城市废水(下水道)基础设施的连接,以非接触方式交换可再生热能,从而取代建筑物中的化石燃料使用,而化石燃料是多伦多最大的温室气体 (GHG) 排放源。因此,启用 WET 项目是实施 TransformTO 净零排放战略的关键部分。据估计,多伦多的卫生主干下水道网络有能力支持超过 20 个 WET 项目。一旦投入运营,这些项目每年将减少约 200,000 吨温室气体排放,同时通过出售热能为城市释放价值。评估框架对于及时处理连接请求和确保项目不会对多伦多水务基础设施的运营/完整性产生负面影响是必要的。第一阶段 - 启动 2022 年第一季度的项目接收,以评估兴趣、项目规模/类型以及具体位置/时间表。• 可再生能源开发商/建筑业主访问城市网页进行自助项目筛选并提交初步申请。 • EED 工作人员审查申请的完整性,以便多伦多水务局工作人员向申请人提供初步设计/商业案例所需的信息。在 2022 年第二季度/第三季度启动第二阶段之前,工作人员将与其他关键部门建立高效的后台流程,以便对申请进行筛选后详细审查,这些部门包括:多伦多水务局、运输服务、工程和建筑服务、企业房地产管理和法律服务。
大气基金 (TAF) 是一家位于大多伦多和汉密尔顿地区 (GTHA) 的区域气候机构,致力于实现净零排放的未来。我们很高兴看到多伦多市采取措施解决各种低碳技术(尤其是热泵)的分区障碍。TAF 期待在编写本报告的过程中参与利益相关者协商并与市政府工作人员密切合作。解决这些监管障碍将有助于加速多伦多的气候行动并实现 TransformTO 目标。然而,重要的是要认识到影响气候行动的分区障碍不仅限于低层住宅区。为了实现全市范围的重大进展,必须研究住宅、商业和工业区类别的分区挑战。虽然这份报告是朝着正确方向迈出的第一步,但其他区域类别的气候行动仍存在重大的分区障碍。例如,大多数商业停车场禁止使用太阳能基础设施,取消商业地段现有停车位的强制性最低停车要求以容纳电动汽车充电基础设施也是禁止的。这些只是城市分区条例中阻碍气候行动的监管障碍的几个例子,我们已经与市政府工作人员和议员讨论了这些问题(详情见附录 A)。总之,TAF 非常支持工作人员的建议,我们敦促您批准它。但是,我们强烈建议审查所有其他区域类别中阻碍气候行动的分区障碍,并包括其他气候行动技术,例如电动汽车充电和外部绝缘。TAF 渴望在整个过程中继续与市政府合作,并支持多伦多走向可持续、低碳未来的旅程。诚挚的,
随着 2021 年 12 月 TransformTO 净零排放战略的通过,市议会承诺采取一系列行动,到 2040 年实现多伦多的净零排放,以符合全球 2030 年的轨迹,保持地球温度适宜居住。这包括加快实施多伦多绿色标准中 2025 年和 2028 年温室气体排放限制绩效指标的方向,以确保 2030 年或之后建造的建筑物接近零排放。为了解决这种加速的可行性,市政府启动了净零排放过渡研究。作为研究的一部分,工作人员与利益相关者协商,考虑了在 2025 年引入修订后的多伦多绿色标准绩效指标以减少温室气体排放的机会。这些机会基于研究第一阶段的结果。自 2010 年以来,多伦多绿色标准 (TGS) 已通过开发审查和批准流程应用于新建筑,并遵循每四年一次的标准更新频率,每次都推进城市的环境可持续性优先事项。这种频率确保了开发行业有时间适应更高的标准。在四年期间实施变更更具挑战性,因为它不是全面 TGS 更新的一部分。利益相关者的反馈表明,需要了解与下一次 TGS 更新相关的所有拟议变更,以及所有潜在变更的综合成本。虽然变更将对应对气候危机产生积极贡献,但根据目前的市场趋势,预计因比计划提前一年加速而受到影响的项目数量可以忽略不计,更适合作为 TGS 下一阶段的一部分来处理。本报告建议工作人员将修订后的温室气体排放限制纳入 TGS 第 5 版绩效指标的计划更新中,如果通过,将于 2026 年生效。关于第 5 版更新的报告
本中期报告旨在提供为多伦多制定 10 年循环经济路线图战略和实施计划(循环经济路线图)的工作进展情况,包括该项目计划的社区参与和协商里程碑。本报告描述了工作人员为响应多伦多市议会对 2021 年 TransformTO 净零排放战略(净零排放战略)中概述的目标和行动的认可而制定的项目治理结构。具体而言,多伦多市(市)工作人员根据固体废物管理服务的净零排放战略方向建立了项目治理方法,并在其他市部门的参与和领导下,制定了全市范围的循环经济治理结构、战略和政策框架。为了认识到该市循环经济转型带来的跨企业机遇,本报告还提供了将多伦多市循环经济和创新计划从固体废物管理服务转移到环境与气候部门的最新情况。因此,本报告建议将市议会授予固体废物管理服务总经理的某些现有权力与环境与气候部门执行董事共享。尽管固体废物管理服务仍将是多伦多循环经济路线图制定和实施的主导部门,但将该计划转移到企业服务部下属的环境与气候部门,有望提高员工实现市议会循环经济目标的能力。努力实现循环经济对于实现市议会的气候行动目标、实现可持续消费选择以及促进经济复原力和繁荣至关重要。然而,该市的循环经济转型不能仅靠市政府来实现。它需要多伦多市政府以外其他部门的参与,必须包括居民、企业、行业、当地社区和其他政府。它还需要社会当前对废物的看法发生转变:从隐藏在视线之外的问题,到可以获取的资源,为地球、城市及其环境提供价值和积极成果。
NRStor、密西沙加信贷商业公司 (MCBC) 和 Aecon 正在合作在多伦多波特兰开发高达 200 MW、800 MWh 的电池电力存储系统。多伦多电池项目将通过提供更大的系统灵活性和提高对不断增加的可再生能源发电的响应能力,帮助安大略省和多伦多市更接近实现净零排放目标。此外,该项目将能够支持各种基本电网服务,包括提供零排放容量、运营储备和频率调节,这将进一步加强电网稳定性、性能和弹性。该项目预计可在 20 年内减少 240 万吨二氧化碳排放量。MCBC 是密西沙加信贷第一民族的全资商业发展公司。多伦多电池项目将支持多伦多市实现其在 TransformTO 净零战略中概述的气候行动目标,到 2040 年降低全社区的排放量。该项目涉及多项行动,包括能源存储解决方案,以扭转在当地扩大天然气系统的决策,提供具有弹性和备用电源优势的净零能源,降低采用可再生能源的障碍,并创造合作机会。更具体地说,该项目将提供:容量服务,包括在电网运营商需要时提供电力,以帮助解决省级电力系统的任何容量短缺问题,特别是在化石燃料容量退役时。通过备用电源或需求减少进行运营储备,可在短时间内调用以平衡发电和负载之间的意外不匹配。通过在非高峰时段存储多余的基本负荷发电并在高峰时段释放这些剩余能量来获得能源套利机会。通过平衡可再生能源的过剩和短缺与省级消费需求之间的平衡来实现可再生能源整合。输电拥塞管理将为 Hydro One 提供额外的电力流动能力,以确保其最大限度地提高电力流动并减少限制。调峰和需求侧管理可以帮助用储存的低成本电力取代高成本电力的使用,从而减少
本报告介绍了更新的多伦多绿色标准版本4(TGS V4)2022,该版本提议适用于2022年5月1日开始提交的申请。多伦多绿色标准是该市努力到2030年实现零排放建筑物并达到2050年全市温室气体减少气体目标的关键组成部分。自2010年以来,多伦多绿色标准(TGS)需要用于开发申请,并且根据理事会的指示,大约每四年更新一次。多伦多绿色标准的目标是影响和支持变革,以实现城市更可持续发展的发展。基于越来越可持续性绩效的层次,多伦多绿色标准对城市的气候变化目标和对未来更新的期望提供了清晰的了解。成为可持续性市场领导者的建筑商有资格在该市的多伦多绿色标准开发费用退款计划下获得激励,如果在较高的层次上建造。多伦多绿色标准是市场转型工具的重要作用,可以逐步将发展的发展超出安大略省建筑法规的最低标准,以朝着Transfortto中规定的多伦多零排放目标,以及市议会的2019年宣布气候紧急情况。它还回应了气候变化和弹性行动,以支持理事会中采用的恢复和重建,这些恢复和重建用于恢复和重建多伦多的新报告(TORR报告)。2018年5月,该市推出了多伦多绿色标准版本3,包括基于与温室气体(GHG)排放限制,能源使用强度和热能需求强度有关的绝对性能目标,到2030年的高性能低排放型新结构。员工报告和该市的零排放建筑物框架研究支持了这一变化,这是一个阶梯式方法,以越来越高的能源和温室气体绩效指标,每次多伦多绿色标准更新大型第3部分建筑物(占多伦多预计的新建筑的85%以上)。