Hadley Max 500天设计参考任务(DRM)至Apollo 15 Hadley- Apennine地区:( 5。通过原位迈co-Architecture降低了上质量的需求)。L. Rothschild 1,J。头2,D。R. Scott 2,B。Botwright 2,C。Maurer 3,D。Eppler 4,R。Creel 5,R。Martin 1,W。Mickey 2,D。Fryd 2,M。Daniti 2,C。Wu 2。1 NASA AMES研究中心,CA山景城,Providence RI 2。 3 Redhouse Studio,Cleveland OH,4 San Antonio Mountain Consulting,休斯敦德克萨斯州5号,阿拉巴马州亨茨维尔(NASA MSFC ret。))1 NASA AMES研究中心,CA山景城,Providence RI 2。3 Redhouse Studio,Cleveland OH,4 San Antonio Mountain Consulting,休斯敦德克萨斯州5号,阿拉巴马州亨茨维尔(NASA MSFC ret。)(james_head@brown.edu)。致力于解决上级问题的解决方案:我们从Hadley Max 500天设计参考任务(DRM)概念背景[1]开始,并开始呼吁Apollo 15(A15)任务实现目标和目标,结合了A15 Mission Mission Mission成果的扩展目标和目标,从A15 Mission Crounse和最新的地区地球地球地球层面和目标[2]结合使用。然后,我们确定了Hadley Max DRM [3]的科学兴趣区域(ROSI),并使用了这些专业要求来定义任务体系结构[4],以及更详细的Hadley Max Max Maxs Design和Traverse计划活动[5]。在这里,我们解决了长期持续和人类在月球上的最重要问题之一,并同时进行了科学探索成功:使技术能够减轻支持基础和基础勘探所必需的巨大且连续的质量要求的关键[4] [4]。在这里,我们概述了我们在“ Myco-Architecture”以及未来目标上进步的演变。1。2。3。4。5。In order to help alleviate this “upmass roadblock”, we have pursued two promising technolo- gies: 1) Myco-Architecture [6-9], where building materi- als can be “grown in situ ” in order to significantly mini- mize upmass penalties, and 2) Inflatable Structural Ele- ments [10], in which low-volume, low-mass inflatables can be combined with Myco-architecture以产生广泛的原位外壳。定义所需的栖息地,外壳和相关的建筑要素:作为重新检查的建筑要素的基准,我们呼吁Hadley Max Max DRM架构[4]和Traverse Planning [5]研究产生这些基线元素的研究。土地垫(LP):对于人类和机器人任务;像helo垫,平坦,没有土壤反冲洗污染物。初始基础结构(IBS):生活和工作的hab itat;遵循有登录模块(LM)的初始阶段。进化基础结构(EB):较大规模,工作/生活活动的分离;现场科学活动; IBS演变为尘埃液压结构。前哨基地:远程科学基础(RSB):以IBS为模型,但位于距离着陆点> 10公里的半径范围内。最多需要大约5个RSB才能深入到原位科学活动。增加数量的精确率。“小马快车”站(PEX):这些是农历“幼崽帐篷”,它将是远程科学基地(RSB)的前体,然后是通往最终远程科学基地(RSB)的地球日睡眠站。样品存储站,地球物理站;可以通过CLPS任务收集/样本进行重新供应。6。
听证会通知 请注意,将于 2022 年 8 月 1 日 (8 月 1 日) 下午 1:00 开始在密歇根州兰辛市井水主管 (Supervisor) 面前举行证据听证会,地址为渥太华大厦二楼,611 W. OTTAWA STREET,LANSING,MICHIGAN 48933。听证会将根据井水主管第 615 部分进行; 1994 年《自然资源与环境保护法》PA 451 修正案(NREPA)、MCL 324.61501 等,以及行政法规 1996 AACS、2001 AACS、2002 AACS、2015 AACS、2019 MR 20、R 324.101 等;以及 1969 年《行政程序法》PA 306 修正案 MCL 24.201 等;MSA 3.560(101) 等。请注意,鉴于当前的 2019 年冠状病毒病 (COVID-19) 风险,环境、五大湖和能源部 (EGLE) 可能会将本次听证会的形式和时间更改为虚拟听证会(如果合适),以保护公众健康。 EGLE 将向所有及时答复请愿书的个人提供任何此类变更的通知,详情如下。此次听证会的目的是收集与发布命令的必要性或可取性有关的证词和证据,该命令由 Savoy Energy, LP(请愿人)提出,地址为密歇根州特拉弗斯城邮政信箱 1560,邮编 49685-1560。请愿人寻求主管的命令,批准根据 R 324.304 将所有权益法定集中到由命令号 18-2007 建立的 40 英亩钻井单元。拟议的 Ryznar 1-20 井的钻井单元包括密歇根州韦恩县罗穆卢斯镇 T3S、R9E 第 20 区 SE ¼ 的 NE ¼ 的 S ½ 和 SE ¼ 的 SE ¼ 的 N ½。您可以通过向 Mathew Maritz(Savoy Energy, LP,邮政信箱 1560,密歇根州特拉弗斯城 49685-1560,电话号码 231-941-9552)以书面形式索取书面请愿书的副本。
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SS316L的定向能量沉积添加剂制造(DED-AM)使用原位和Operando Synchrotron X射线成像进行了研究,以定量地了解加工参数对融化池形态和表面质量的影响。发现,DED-AM构建的表面粗糙度可能是由于熔体流量的变化和构建阶段运动扰动引起的熔体池表面扰动所致。的过程图,该过程图将构建质量与处理参数(包括粉末进料速率,激光功率和遍历速度)相关联。AM过程参数如何控制构建效率,并确定导致粗糙度的表面扰动所需的处理条件。2020作者。由Elsevier B.V.这是CC下的开放式访问文章(http://creativecommons.org/licenses/4.0/)。
鉴于人们对维持战术 SDA 的持续兴趣,太空传感器作为 SOSI 网络的组成部分,是一项不可或缺的资产。然而,太空传感器硬件和传感器轨道的设计空间巨大而复杂。只要有合适的目标函数来评估太空传感器设计的性能,就可以使用元启发式优化技术来遍历传感器设计空间。基于信息的传感器任务分配方面的先前工作可以提供与 SDA 相关的传感器性能指标,如参考文献 [13、12、20、14] 所示。针对 RSO 目录的传感器网络任务分配提取了有关传感器观察目标和估计其状态的能力的有用信息。将基于信息的传感器任务分配与元启发式优化相结合,可以为即将到来的 SDA 制定高性能的太空传感器星座设计。
供应链市场中的跟踪和追踪概念着重于供应链利益相关者跟踪和跟踪产品及其从原产地到销售点的动作的能力。此过程涉及捕获和记录有关产品的信息,因为它们穿过供应链的端到端,包括诸如它们的制造位置,运输详细信息以及有关中心或在此过程中处理这些中心及其实时位置的人员的信息。跟踪和跟踪的主要目标是提高端到端透明度,为供应链提供实时可见性,并使公司能够迅速识别和解决诸如延迟,中断或欺诈等问题。有效实施此概念可以帮助提高效率,透明度,安全性和客户满意度,同时降低供应链市场中的成本,欺诈和管理不善。
古巴电信公司(“ETECSA”)将拥有古巴的电缆登陆站(“CLS”),并从古巴方面控制新提议的电缆段(“第 26 段”)的运营。通过 ETECSA,古巴政府(美国承认其为独裁政府和外国对手 5)可以访问和收集所有美国人通过第 26 段的互联网流量、敏感数据和通信。这种访问风险不仅限于发往古巴的美国流量。有几种方式可以使发往古巴境外的流量(否则不会穿越古巴网络)被 ETECSA 错误路由或以其他方式通过这条电缆重新路由到古巴领土并落入古巴政府手中。因此,古巴政府能够访问这条电缆,从而直接获取通过电缆传输的美国个人通信和敏感数据,进而推进其情报收集目标。
古巴电信公司(“ETECSA”)将拥有古巴的电缆登陆站(“CLS”),并从古巴方面控制新提议的电缆段(“第 26 段”)的运营。通过 ETECSA,古巴政府(美国承认其为独裁政府和外国对手 5)可以访问和收集所有美国人通过第 26 段的互联网流量、敏感数据和通信。这种访问风险不仅限于发往古巴的美国流量。有几种方式可以使发往古巴境外的流量(否则不会穿越古巴网络)被 ETECSA 错误路由或以其他方式通过这条电缆重新路由到古巴领土并落入古巴政府手中。因此,古巴政府能够访问这条电缆,从而直接获取通过电缆传输的美国个人通信和敏感数据,进而推进其情报收集目标。
本文研究了改造后的加州理工大学 3 x 4 英尺亚音速风洞的流动特性。使用 IFA 300 恒温风速计和横平面 X 线双传感器探头测量了隧道流的平均速度和湍流强度以及隧道某一截面的部分湍流边界层。由于 IFA 300 的一个通道出现故障,因此只校准了双传感器探头的一根线进行测量。然后将探头放置在安装在风洞内横梁上的流线型探头支架中。发现湍流边界层厚度为 6 英寸。调查发现,所调查隧道段的流动均匀性是可以接受的,最大速度偏差为 2.5%,并且发现隧道段绝大部分的湍流强度小于 0.5%。然而,在隧道顶部中心发现了一个湍流强度较高的区域(≈ 2.5%),这需要进一步检查。