桁架计算和施工图(如适用) 消防喷头(如适用) 注意:如果主要住宅不需要安装喷头,则 ADU 中可能不需要安装消防喷头。例如,根据当时适用的建筑规范,几十年前建造的住宅不需要安装消防喷头。因此,在这个地块上建造的 ADU 不需要安装消防喷头。但是,如果同一主要住宅最近进行了重大改造,现在需要安装消防喷头,那么在改造之后建造的任何 ADU 也必须同样安装消防喷头。 (政府法典第 65852.2 条第 (a)(1)(D)(xii) 款和 (e)(3) 款。)WELO 表格(如适用)注意:提议恢复景观的项目单击此处获取链接 SLT 公共事业区批准书(如适用)注意:当地机构、特别区或水务公司不得将现有空间和 JADU 改建的 ADU 视为新住宅用途,以计算公用事业的连接费或容量费,除非与新的单户住宅一起建造。连接费或容量费应与拟议 ADU 的负担成比例,基于其平方英尺或管道装置与主要住宅的比较
附录 附录 A - 初始路线研究 附录 B - 建议进一步考虑的路线 附录 C-1 至 C-4 - 南北路线和结构平面图、立面图和剖面图 附录 D-1 至 D-3 - 桥梁效果图(斜拉桥和钢桁架) 附录 E - 引桥跨度和未来桥梁延伸的典型桥梁选项 附录 F - 典型的墙体和/或填充截面 附录 G - 楼梯和电梯选项 附录 H - WSDOT I-5 走廊地形图和建议的桥墩位置 附录 I - 初步北门轻轨站(Sound Transit) 附录 J - NSCC 通行权处的初步土壤钻探和报告 附录 K - 项目成本估算 缩写 AASHTO:美国州公路和运输官员协会 ADA:美国残疾人法案 DOT:交通部 IBC:国际建筑规范 KCDOT:金县交通部 LRFD:荷载和抗力系数设计 NSCC:北西雅图社区学院 NCHRP:国家合作公路研究计划 ROW:通行权 SDOT:西雅图市交通部 ST:Sound Transit TOD:交通导向发展 WSDOT:华盛顿州交通部
附录 附录 A - 初始路线研究 附录 B - 建议进一步考虑的路线 附录 C-1 至 C-4 - 南北路线和结构平面图、立面图和剖面图 附录 D-1 至 D-3 - 桥梁效果图(斜拉桥和钢桁架) 附录 E - 引桥跨度和未来桥梁延伸的典型桥梁选项 附录 F - 典型的墙体和/或填充截面 附录 G - 楼梯和电梯选项 附录 H - WSDOT I-5 走廊地形图和建议的桥墩位置 附录 I - 初步北门轻轨站(Sound Transit) 附录 J - NSCC 通行权处的初步土壤钻探和报告 附录 K - 项目成本估算 缩写 AASHTO:美国州公路和运输官员协会 ADA:美国残疾人法案 DOT:交通部 IBC:国际建筑规范 KCDOT:金县交通部 LRFD:荷载和抗力系数设计 NSCC:北西雅图社区学院 NCHRP:国家合作公路研究计划 ROW:通行权 SDOT:西雅图市交通部 ST:Sound Transit TOD:交通导向发展 WSDOT:华盛顿州交通部
大跨度预应力钢结构运维阶段是全寿命周期的核心环节。目前,对运维全过程安全风险变化规律的研究较少,尤其是如何有效利用运维阶段丰富的监测数据和相关安全风险信息,对结构运维全过程安全风险变化规律进行分析预测的研究,对预应力钢结构运维安全状态的判断和控制决策效率产生影响。以轮辐式索桁架为例,提出将数字孪生模型(DTM)与钢结构运维安全相结合的新理念。通过现实物理空间维度与数字虚拟空间维度的结合,基于假设的分析模型。以上提出了理论框架,并从大数据的角度对某预应力钢结构进行了案例分析,评估了该方法在预应力损失及不均匀雨雪荷载工况下应用的可行性。该方法可为运维管理提供指导,及时制定策略。
大跨度预应力钢结构运维阶段是全寿命周期的核心环节,目前针对运维全过程安全风险变化规律的研究较少,尤其是如何有效利用运维阶段丰富的监测数据及相关安全风险信息,对结构运维全过程安全风险变化规律进行分析预测的研究,对预应力钢结构运维安全状态的判断与控制决策效率产生影响。以轮辐式索桁架为例,提出将数字孪生模型(DTM)与钢结构运维安全融合的新理念,通过现实物理空间维度与数字虚拟空间维度相结合,基于假设的分析模型,对钢结构运维安全进行综合评价。以上提出了理论框架,并从大数据的角度对某预应力钢结构进行了案例分析,评估了该方法在预应力损失及不均匀雨雪荷载工况下应用的可行性,可为运维管理提供指导并及时制定策略。
24 驳船进驻 作者:AINE M. BRAZIL,PE 洛克菲勒大学的新实验室位于曼哈顿东河一处风景优美但交通不便的地点,采用驳船运送模块化结构,将一块块巨大的部件一点一点组装起来。 32 在盐湖城闲逛 作者:PATRICK M. HASSETT,SE 和 JORIEN BAZA,PE 犹他州首府最新的 A 级高层建筑采用复杂的安装和顶升方案,并采用创新的屋顶桁架。 40 升级 作者:PAUL TAYLOR,PE 和 MELISSA JURGENS 坚固的开放式钢结构设计推动了大学足球设施项目的建设,旨在提升已经成功的项目的形象。 46 快速完成 作者:THOMAS R. LALIBERTE,PE、JODI GREENE 和 ANDREW CARDINALI,PE 康涅狄格州交通部快速完成了其首个设计-施工项目。 52 高容量、低影响 作者:JASON KLOPHAUS、MICHAEL GOODMAN 和 CORIN PIACENTI 犹他州桥梁团队采用结构钢解决方案来扩建州际公路交叉口,以容纳高承载量的车道。 56 对板梁的新看法 作者:TOM STOCKHAUSEN 一种新的加速桥梁建设解决方案在宾夕法尼亚州的全州桥梁更换项目中首次亮相。
本文概述了旋转空间站大型技术演示器的设计。其目的有两个:获取有关大型旋转结构的行为、操作和控制的知识,为未来旋转空间站的设计提供参考;首次在地球轨道上模拟月球、火星、地球和其他太阳系的重力。该设计设想了一个桁架结构,形成一个圆形的开环,类似于一个巨大的呼啦圈。它摒弃了自行车车轮的方法,通过环的圆形结构而不是辐条和轮毂来解决旋转拉力。该环的临时总直径为 217 米,结构横截面积为 8 米。它以一系列角速度上下旋转以模拟不同的重力。微重力发生在静止时,地球重力发生在全速旋转时。低推力发动机提供旋转加速、旋转减速、姿态控制和驻留。光伏毯提供电力。六次发射可将整个技术演示器以存放的分段形式送入轨道,这些分段在地面控制下展开和组装。任务结束时,环将被拆除,其弯曲分段将转换为直梁,以供后续应用。关键词:技术演示器、旋转站、可展开结构、人造重力
金属的印刷是增材制造(AM)增长最快的扇区1,因为它在设计后不久就可以制造其他操作的零件,同时最小化处理步骤1 - 4。在印刷金属时,零件的3D设计与制造软件结合在一起,以生成固体的金属零件。零件是以层的方式制成的,并使用各种热源和原料制成。航空航天,医疗保健,能源,汽车,海洋和消费产品工业都使用印刷金属零件2。此类部分的示例包括患者特异性金属植入物5,具有内部冷却通道6的涡轮叶片,发动机和涡轮机的歧管以及具有优化强度与重量比的晶格结构和桁架网络7。现在可以将许多先前需要组件的部分打印为单个单元3。AM还能够使用位点特异性化学成分和性质8。金属印刷1 - 3的主要变体,有向能量沉积(DED)或粉末床融合(PBF),因原料(粉末或电线)的类型和热源的类型而异,是激光(LASER(L),电子束(EB),Plasma Arc(Pa)或Ga Metal Arc(GMA)(图。1)。借助计算机,这些热源的运动是由该零件的数字定义指导的,这会导致金属以一层的方式融化,以构建
D. Michelle Addington,哈佛大学,马萨诸塞州剑桥,建筑学;Yasuyuki Agari,大阪市立技术研究所,日本大阪城东区,聚合物共混物,功能分级 U.O。 Akpan,Martec Limited,加拿大新斯科舍省哈利法克斯,船舶结构的振动控制 Samuel M. Allen,麻省理工学院,马萨诸塞州剑桥,形状记忆合金,磁激活铁磁形状记忆材料 J.M. Bell,昆士兰科技大学,昆士兰州布里斯班,Windows Yves Bellouard,瑞士洛桑联邦理工学院机器人系统研究所,微型机器人,基于形状记忆合金的微型设备 Davide Bernardini,罗马大学“La Sapienza”,意大利罗马,形状记忆材料,建模 A. Berry,GAUS,加拿大魁北克省舍布鲁克谢尔布鲁克大学,船舶结构的振动控制 O. Besslin,GAUS,加拿大魁北克省舍布鲁克谢尔布鲁克大学,船舶结构的振动控制船舶结构 Mahesh C. Bhardwaj,Second Wave Systems,宾夕法尼亚州博尔斯堡,无损评估 Vivek Bharti,宾夕法尼亚州立大学,宾夕法尼亚州立大学公园,聚偏氟乙烯 (PVDF) 及其共聚物 Rafael Bravo,苏利亚大学,委内瑞拉马拉开波,带有压电执行器和传感器的桁架结构 Christopher S. Brazel,阿拉巴马大学,阿拉巴马州塔斯卡卢萨,生物医学传感 W.A. Bullough,谢菲尔德大学,英国谢菲尔德,流体机械 J. David Carlson,Lord Corporation,北卡罗来纳州卡里,马萨诸塞州
b'如果建筑物是R,第3级或U组占用/附件建筑物之外的其他建筑物是由许可建筑师或注册工程师准备的计划?(商业和专业法规5537)是否湿润了所有计划表?(如果由设计专业人员准备,则由设计专业人士准备),如果适用于该项目,是否提供了以下两个副本?在\ Xe2 \ x80 \ xa2其他支持文档?(即:桁架计算,燃气管尺寸计算等)在封面上清楚地确定了任何打算是延期提交的项目吗?所有计划的最小尺寸为11 \ xe2 \ x80 \ x9d x 17 \ xe2 \ x80 \ x80 \ x9d表,最小比例为\ xc2 \ xbc \ xe2 \ xe2 \ xe2 \ x80 \ x80 \ x80 \ x9d(注意:站点计划可能是1/8 \ XE2 \ x80 \ x9d每英尺;较大的项目将需要较大的床单(36 \ xe2 \ x80 \ x9d x 24 \ xe2 \ x80 \ x80 \ x9d maxiep)。是否将所有计划和规格都绘制为规模且足够的清晰度,以表明提议的工作的位置,性质和范围?所有计划和规格是否详细列出了所有适用代码以及所有相关法律,法规,规则和法规的规定?