RQ-11B 大渡鸦小型无人机 (SUAS) 是步兵连指挥官的有机空中情报收集平台。大渡鸦的射程约为 10 公里,并具有红外和日间传感器功能,这为其增添了价值。即使具备这些功能,许多指挥官仍然对大渡鸦不感兴趣,因为它的尺寸、用户界面、可靠性以及对两人机组人员的要求,与最新的商用现货 (COTS) 技术相比,所有这些要求都有些笨重。除了这些因素之外,在整个全球反恐战争期间,步兵营和连队都经常拥有专用的有人或无人情报、监视和侦察 (ISR) 平台,从 AH-64 空中武器小组 (AWT) 到 MQ-1 或 MQ-9 捕食者/收割者,甚至是多层组合。
CUAS系统旨在创建一个低空雷达场,并在亚音速速度和系统下从低空对象的信号频谱进行被动检测,以抑制无人机的抑制和火灾。移动防空整合系统CUA由指导系统组成,12/24 Band Jammer UAV和PS 12/24 UAV具有无人机和可重新配置的集成武器平台(RIWP),并具有模块化自动网络指导系统,拦截和消除目标的截距和消除目标,包括使用Kamikaze Antimikaze Antimaze Antimaze Antimaze Antimaze Antimaze Antimains antimaze Antimaze Antimaze Antimaze Antimains antimation antimaze Antimaze Antimaze Antimaze Antimake Elements。该系统设计用于在20-30 km的距离内对无人机和无人机的电子抑制,具体取决于地形及其火灾损坏,高达70 km。CUAS系统的组成:无人机和无人机检测系统1。主动 /被动雷达2。< / div>视觉目标识别系统3。安装在移动平台或固定的4.天线方向机制5。定向天线块系统,用于抑制和对抗导航,遥测和无人机的通信1。电子干扰单元2。精确拍摄系统3。用30毫米大炮的战斗模块; 4。喷气无人机
陆军条令出版物 (ADP) 3-0《作战》将 LSGCO 定义为“涉及多个军或师的持续作战行动”。根据陆军技术出版物 (ATP) 3-01.50《防空空域管理 (ADAM) 单元作战》的总结,ADAM 单元的作用是规划、协调和建立与通信系统的统一行动连接;提供态势感知和预警;持续规划和执行受支持梯队的空域管理要求;并进行防空反导 (AMD) 和航空规划,以确定整个冲突范围内的要求。随着 SUAS 在战场上的威胁日益增加和使用得到证实,这些军、师及其下属 IBCT 的 AMD 和 ADAM 单元中的改进组织和装备表 (MTOE) 人员无法执行条令要求以支持梯队的指挥官并同时执行交战行动以支持 C-SUAS。因此,C-SUAS 必须是联合兵种努力,并深入到最低级别,各级部队的士兵,尤其是那些担任直接战斗角色的士兵,应该熟悉 ATP 3-01.81《反无人机系统》,并精通 C-SUAS 任务。这些任务位于联合兵种登记处,包括: • 计划被动 AMD 措施以对抗 UAS(441-CUAS-0001) • 计划 C-SUAS 行动(441-CUAS-2001)
aquasense签名是一种用于游泳池的水线装饰性纹理和印刷的表面。它是由由增塑的聚氯化氯化物(PVC-P)制成的2个柔性床单与内部聚酯织物一起形成的。该聚酯织物具有尺寸的稳定性和对穿刺或撕裂以及弹性和柔韧性的高电阻。它适用于家庭和商业游泳池,用于任何规模和任何形状的新建和翻新。
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新的类星体凝胶电池范围为性能设定了新的基准测试。此范围无缝将VRLA凝胶技术与尖端的碳纳米管(CNT)创新相结合。因此,我们的电池提供了无与伦比的深度周期性能,机会和快速充电功能。此外,它们可容纳部分电荷(PSOC)操作。
1 Harokopio University,17778雅典,希腊雅典的信息学和远程信息学系; gdimitra@hua.gr(G.D.); varlamis@hua.gr(i.v.) 2电气工程系,媒体和计算机科学系,应用科学大学Amberg-Weiden,92224,德国Amberg; p.purucker@oth-aw.de(p.p. ); a.hoess@oth-aw.de(A.H.)3 Anywi Technologies BV,2312 NR Leiden,荷兰; morten.larsen@anywi.com 4 Embraer Research and Technology Europe欧洲S.A.,2615-315 Alverca do Ribatejo,葡萄牙; rjreis@embraer.fr 5信号处理和系统,微电子学系,电气工程学院,数学和计算机科学学院,代尔夫特技术大学,2628 CD DELFT,荷兰; r.t.rajan@tudelft.nl 6 Cister - 实时嵌入式计算系统的研究中心,葡萄牙Porto 4200-135; sdp@isep.ipp.pt 7荷兰航空中心,荷兰阿姆斯特丹1059厘米; Jan-floris.boer@nlr.nl 8信息技术(ITML),希腊雅典11525; prodosthenous@itml.com.cy *通信:politie@hua.gr1 Harokopio University,17778雅典,希腊雅典的信息学和远程信息学系; gdimitra@hua.gr(G.D.); varlamis@hua.gr(i.v.)2电气工程系,媒体和计算机科学系,应用科学大学Amberg-Weiden,92224,德国Amberg; p.purucker@oth-aw.de(p.p. ); a.hoess@oth-aw.de(A.H.)3 Anywi Technologies BV,2312 NR Leiden,荷兰; morten.larsen@anywi.com 4 Embraer Research and Technology Europe欧洲S.A.,2615-315 Alverca do Ribatejo,葡萄牙; rjreis@embraer.fr 5信号处理和系统,微电子学系,电气工程学院,数学和计算机科学学院,代尔夫特技术大学,2628 CD DELFT,荷兰; r.t.rajan@tudelft.nl 6 Cister - 实时嵌入式计算系统的研究中心,葡萄牙Porto 4200-135; sdp@isep.ipp.pt 7荷兰航空中心,荷兰阿姆斯特丹1059厘米; Jan-floris.boer@nlr.nl 8信息技术(ITML),希腊雅典11525; prodosthenous@itml.com.cy *通信:politie@hua.gr2电气工程系,媒体和计算机科学系,应用科学大学Amberg-Weiden,92224,德国Amberg; p.purucker@oth-aw.de(p.p.); a.hoess@oth-aw.de(A.H.)3 Anywi Technologies BV,2312 NR Leiden,荷兰; morten.larsen@anywi.com 4 Embraer Research and Technology Europe欧洲S.A.,2615-315 Alverca do Ribatejo,葡萄牙; rjreis@embraer.fr 5信号处理和系统,微电子学系,电气工程学院,数学和计算机科学学院,代尔夫特技术大学,2628 CD DELFT,荷兰; r.t.rajan@tudelft.nl 6 Cister - 实时嵌入式计算系统的研究中心,葡萄牙Porto 4200-135; sdp@isep.ipp.pt 7荷兰航空中心,荷兰阿姆斯特丹1059厘米; Jan-floris.boer@nlr.nl 8信息技术(ITML),希腊雅典11525; prodosthenous@itml.com.cy *通信:politie@hua.gr
概述中国制造的无人飞机系统(UAS),通常称为无人机,继续对关键基础设施和美国国家安全构成重大风险。尽管任何UAS都可能具有使数据盗用或促进网络妥协的漏洞,但中华人民共和国(PRC)颁布了法律,该法律为政府提供了扩大的法律理由,以获取和控制公司在中国持有的数据。使用中国制造的UAS需要仔细考虑和潜在的缓解,以降低网络和敏感信息的风险。网络安全和基础设施安全局(CISA)和联邦调查局(FBI)鼓励美国关键的基础设施所有者和运营商采购遵循安全设计原则的UA,包括美国公司制造的原则。CISA和FBI进一步建议遵循原则并实施本指南中列出的网络安全建议,向任何采购和运营UAS的组织中列出。