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过渡到零排放运输的策略-UMAS
行业领导，协作和早期投资（公共和私人）对于“出现”阶段至关重要 - 在该阶段进行了测试和评估解决方案，成本降低，机会和风险得到了结晶。这一私营部门活动可以与公共部门密切合作，而强大的首先推动者过去曾经为这项投资创造条件。国家可以以更加协调的方式并行行动。为了从化石燃料过渡，有几个国家有可能单方面采取行动，并有新兴的机会将这些举动共同采取并创造国际连贯性，以使全球过渡受益。
修订后的IMO温室气体战略对国家的含义...
作者Tristan Smith博士Domagoj博士Baresic博士Jean-Marc Bonello博士Simon Chin-Yee Annika Frosch Marie Frosch Marie Fricaudet博士Nishatabbas Rehmatulla Dr Alison Shaw Dr Alison Shaw Dr.我们感谢我们为这项报告的高度气候基金会和ClimateWorks Foundation提供的资金支持，这使这项报告为这项报告。出版数据出版日期：12.09.2023序言本报告是由UMAS的专家团队撰写的。该报告旨在从修订后的IMO GHG战略中对国家，地区和公司行动的影响进行初步分析。免责声明本报告中包含的信息不能替代合格的专业人士的建议。如果您对任何财务或技术事务有任何具体疑问，则应咨询适当的合格专业人员。UMA对任何业务损失概不负责，包括不限制利润，收入，收入，使用，生产，预期储蓄，业务，合同，商业机会或商誉的损失或损害。关于UMAS UMAS提供咨询服务，并使用运输系统的模型，运输大数据以及对运输系统的政策和商业结构的定性和社会科学分析，为公共和私营部门的广泛客户进行研究。UMAS的工作是由州立大学的数据支持的，并受到严格的模型和研究实践的支持，这使UMAS在三个关键领域成为世界领先；使用大数据来了解运输排放的驱动因素，使用模型探索运输向零排放的过渡，并向关键决策者提供解释。有关更多信息，请访问：www.u-mas.co.uk联系人，如果您需要有关本报告的进一步信息，请联系：nishatabbas rehmatulla n.rehmatulla@ucl.ac.ac.ac.uk
Energy Income Partners, LLC
第 4 项 – 咨询业务 Energy Income Partners, LLC（“EIP”）于 2003 年 10 月首次开始运营，当时它推出了其传统基金：Energy Infrastructure Income Fund, L.P.，原名为 Energy MLP Income Fund, L.P.投资团队于 2004 年 12 月加入 Pequot Capital，为期两年。2006 年 7 月，创始合伙人 James Murchie、Eva Pao 和 Linda Longville 将 EIP 重新建立为独立实体。EIP 的原始基金不受这些变化的影响，自 2003 年 10 月推出以来一直没有中断运营。EIP 的创始合伙人之一 James Murchie 担任其首席执行官。EIP 担任高净值个人和机构、公开发行的注册投资公司和私募基金的独立管理账户（“SMA”）的投资经理（“经理”）。EIP 还担任封闭式管理投资公司（统称为“封闭式基金”）、主动管理型交易所交易基金（“ETF”）和一系列可变保险信托的副顾问（每个私人、注册或交易所交易基金在此称为“基金”，统称为“基金”。每个私募基金在此称为“私募基金”，统称为“私募基金”）。此外，EIP 还以模型投资组合的形式向统一管理账户（“UMA”）提供投资建议。每只基金的投资授权均在其招股说明书、私募备忘录或其他发行文件（如适用）（“发行文件”）中描述。EIP 作为管理人，根据各种有限合伙协议或投资管理协议，向其客户（包括基金）提供全权投资咨询服务。对于 SMA，EIP 根据客户的个人现金流和其他需求量身定制特定投资组合的能力有限，这主要是因为 EIP 专注于特定行业以及这些行业内的资产类别（请参阅下面第 8 项的投资策略部分）。客户可以在与 EIP 建立关系之初，通过使用新帐户调查问卷的相应部分或在任何其他时间，通过使用本手册封面提供的地址写信给 Nandita Hogan 或发送电子邮件至 nhogan@eipinvestments.com，对投资某些证券或某些类型的证券施加限制。关于 UMA，EIP 的投资建议仅包括向赞助公司提供其模型投资组合。此类安排将根据具体情况进行评估。随后，赞助公司负责向 UMA 平台提供的任何其他服务，例如交易执行、会计和托管。除了全权管理服务外，EIP 还可能不时达成咨询或其他安排。截至 2024 年 1 月 31 日，EIP 管理的全权管理资产约为 5,012,800,000 美元，其中包括 4,798,060,000 美元的监管管理资产和 214,740,000 美元的统一管理账户 (UMA) 持有的建议资产。截至 2024 年 1 月 31 日，EIP 尚未以咨询方式为任何资产提供建议，但未来可能会为账户平台和其他咨询客户提供建议。第 5 条 – 费用和报酬 EIP 与独立国内私募投资基金的费用安排通常规定按季度预付管理费，根据基金发行文件中规定的管理资产或承诺资本的百分比计算。分包顾问封闭式基金的管理费基于当月管理资产的日均余额，并按期支付。分包顾问 ETF 和可变保险信托的管理费为
讲义 - IARE
1.1 航空电子、电子系统和电子学发展简介：“航空电子”一词源于航空和电子学的结合。它最早于 20 世纪 50 年代初在美国使用，此后得到了广泛的使用和认可，尽管必须指出，有时仍有必要向外行解释它的含义。本书中使用的术语“航空电子系统”或“航空电子子系统”是指飞机中任何依赖电子设备运行的系统，尽管该系统可能包含机电元件。例如，电传操纵 (FBW) 飞行控制系统依靠电子数字计算机有效运行，但系统中还有其他同样重要的元素。这些包括固态速率陀螺仪和加速度计，用于测量飞机的角运动和线性运动，以及大气数据传感器，用于测量高度、空速和入射角。还有飞行员的操纵杆和方向舵传感器组件以及电液伺服执行器，用于控制控制面的角位置。航空电子行业是全球数十亿美元的主要行业，现代军用或民用飞机上的航空电子设备可占飞机总成本的 30% 左右。对于海上巡逻/反潜飞机（或直升机），航空电子设备的这一数字更像是 40%，对于机载预警机（AWACS）而言，这一数字可能超过总成本的 75%。现代通用航空飞机也具有大量航空电子设备。例如，彩色头戴式显示器、GPS 卫星导航系统、无线电通信设备。1.2 电子设备的发展 航空电子设备可占其总成本的 10%。需要注意的是，无人驾驶飞机 (UMA) 完全依赖于航空电子系统。这些包括显示器、通信、数据输入和控制以及飞行控制。显示系统提供飞行员和飞机系统之间的视觉界面，包括
应用微生物优化堆肥过程
地址：巴西布拉干萨 - 帕拉州 电子邮件：silvana.santos@ifpa.edu.br 摘要 在亚马逊东部帕拉州的东北部地区，高效微生物 (ME) 的勘探和表征有助于减轻因土地使用不当和固体废物造成的影响。使用生物投入（例如 ME）是一种可持续技术，生产者可以轻松获取和复制，并且符合可持续发展目标 (SDG)。此外，这也是巴西农业综合企业战略规划（2022-2050 年）的目标之一，该规划强调了用生物产品替代农业传统上使用的产品（如可溶性肥料）的重要性（Oliveira 和 Santos，2023 年）。本研究的目的在于：i) 改进 Andrade 等人描述的高效微生物的收集、配制和生产方法。 （2020）适应热带亚马逊气候条件，ii）评估高效微生物在加速和丰富堆肥方面的应用效率。样本是在两种条件下收集的：在森林碎片中和在温室中。在温室里，垃圾被转移到塑料盒中，并用煮熟的米饭作为诱饵。微生物的应用分三个时期进行：2023年1月28日至7月5日； 2023 年 3 月 30 日至 4 月 6 日和 2024 年 4 月 9 日至 16 日。在由有机废物组装的 12 个堆肥堆中使用浓度为 40% 和 100% 的 ME 悬浮液，以纸板和干树叶作为碳源；粪肥和豆科植物作为氮源。通过评估温度和 pH 值以及化学分析的有机化合物中的营养成分来监测堆肥堆。与 100% 浓度相比，添加 40% 浓度的 ME 悬浮液可提高化合物的质量。关键词：生态功能、亚马逊生物群、生物产品、回收。摘要 在亚马逊东部帕拉州的东北部地区，高效微生物 (EM) 的勘探和表征有助于减轻不当使用土地和固体废物所造成的影响。使用生物投入，如ME，是一种可持续的技术，易于生产者获取和复制，符合可持续发展