印度的许多政府和商业项目都在需要高性能的系统中使用 Rakon 产品,这些系统在最复杂和最苛刻的条件下(例如空中、海上和陆地应用)都具有高性能。具体应用包括:稳定本地振荡器 (STALO)、地面/空中雷达 Tx/Rx 模块、相干振荡器 (CO)、雷达 Rx 的主振荡器、主参考振荡器 (MRO)、敌我识别 (IFF) 雷达、军用交换设备、航空电子设备(商用和军用)、空中航线监视雷达 (ARSR)、机载软件定义 p (SDR) 和合成器参考。
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当今的全球企业由更具弹性、更高效且更具成本效益的网络提供支持。软件定义广域网 (SD-WAN) 通过利用往返于分布式位置的多种网络路径和传输技术有效地改变了网络格局。在商业领域,SD-WAN 主要由电缆、光纤和 5G 等地面服务组成 - 所有这些都连接到智能路由器,该路由器根据数据包类型、路径可用性和应用程序优先级等确定因素将本地流量分配给网络路径。今天,军事企业在太空领域也看到了类似的需求。美国国防部 (DoD) 正在寻求更具弹性的卫星通信 (SATCOM) 和地面网络,以在竞争日益激烈的战场领域完成任务。
生理信号是了解人体各种生理状态不可或缺的重要线索,现有的大部分工作都集中于针对多种应用场景的单一类型生理信号。然而,人体是一个整体的生物系统,各种生理数据之间内在的相互联系不容忽视。特别是考虑到大脑作为生命活动的控制中心,脑电图(EEG)与其他生理信号表现出显著的相关性。因此,EEG与其他生理信号之间的相关性有可能在各种场景中提高性能。然而,实现这一目标仍然受到几个挑战的制约:同时收集的生理数据的稀缺性、各种信号之间相关性的差异以及各种任务之间的相关性差异。为了解决这些问题,我们提出了一个统一的生理信号对齐框架Brant-X,来模拟EEG与其他信号之间的相关性。我们的方法(1)利用EEG基础模型将EEG中的丰富知识高效地转移到其他生理信号;(2)引入两级对齐,从不同语义尺度完全对齐EEG和其他信号的语义。在实验中,与任务无关和任务特定的基线相比,Brant-X在不同场景的各种下游任务上实现了最佳性能,包括睡眠阶段分类、情绪识别、步态冻结检测和眼动交流。此外,对心律失常检测任务的分析和案例研究中的可视化进一步说明了Brant-X在从EEG到其他生理信号的知识转移方面的有效性。模型主页位于https://github.com/DaozeZhang/Brant-X/。
监视和气象雷达能力是国家基础设施的重要组成部分。无论是用于预测龙卷风或山洪暴发、在繁忙的机场安全地引导飞机进出跑道,还是监测天空中是否存在潜在的国防或恐怖主义威胁,雷达都有助于确保公民的安全并支持我们经济的健康发展。不幸的是,我们所有的雷达系统都在老化,大多数将在未来 10 年内过时。此外,由于使用的各种雷达系统数量众多且年代久远,它们在后勤上效率低下,并且采用的技术无法提供最佳服务水平。对全面雷达更换计划的需求恰逢其时。几十年来一直提供军事监视解决方案的技术正变得越来越经济实惠,适合民用。规模经济、后勤简单性和无线行业的利用技术相结合,使相控阵雷达成为天气和飞机监视的有吸引力的解决方案,特别是如果可以使用一个可扩展的平台进行监视。联邦气象服务和支持研究协调员办公室一直在协调使用天气和监视雷达数据执行任务的各部门之间的风险降低工作:商务部(国家海洋和大气管理局 - NOAA)、商务部
糖尿病本身是一种代谢紊乱,其特征是高血糖症(高血糖),这是由于身体无法产生胰岛素或对胰岛素的反应不足造成的。疾病管理需要注射胰岛素并仔细监测血糖。通过充分治疗糖尿病及其相关风险因素,可以改善 2 型糖尿病患者的整体健康状况。自我管理糖尿病是一种很有前途的方式,患者每天测量血糖数次,并使用结果数据来判断所需的胰岛素剂量。严格的血糖控制 (TGC) 需要几乎连续的测量,过去二十年来,人们一直在开发用于连续血糖测量的不同传感器。还开发了能够测量间质液中葡萄糖的微创传感器,因此更适合自我监测。然而,到目前为止,这些传感器的性能水平都不足以用于常规血糖监测。然而,人们普遍预计在不久的将来会出现坚固耐用、临床可接受的设备(国际糖尿病联合会,2004 年)。
前言 统一设施标准 (UFC) 系统由 MIL-STD 3007 规定,提供规划、设计、建造、维护、恢复和现代化标准,并根据 2002 年 5 月 29 日 USD(AT&L) 备忘录适用于军事部门、国防机构和国防部实地活动。UFC 将用于所有国防部项目,并在适当情况下为其他客户工作。UFC 是动态文档,将定期审查、更新并提供给用户,作为服务部门提供军事建设技术标准的责任的一部分。总部、美国陆军工程兵团 (HQUSACE)、海军设施工程司令部 (NAVFAC) 和空军土木工程支援局 (AFCESA) 负责管理 UFC 系统。国防机构应联系准备服务部门进行文件解释和改进。UFC 的技术内容由国防部工作组负责。建议的变更及其支持理由应通过以下电子表格发送到相应的服务支持者办公室:标准变更请求 (CCR)。也可以从下面列出的互联网站点访问该表格。UFC 自发布之日起生效,并且仅以以下来源的电子媒体形式分发: • 整体建筑设计指南 (WBDG) 网站 http://dod.wbdg.org。从电子媒体打印的 UFC 硬拷贝应在使用前与当前电子版本进行核对,以确保它们是最新的。授权人: _________________________________ [在此处插入姓名] 美国陆军工程兵团工程和建筑负责人
马德拉联合学区根据加州能源委员会 (CEC) 招标书 GFO-17-607 提交了一份申请,希望获得拨款,以更换五辆旧柴油校车。马德拉联合学区获得了 5 辆可接入电网的电动校车和配套电动汽车充电基础设施的资金。马德拉联合学区通过 CEC 购买了 5 辆电动校车并安装了 8 个充电器。校车投入使用,学区接受了劳动力培训,以帮助支持新电动车队的成功部署。旧的柴油校车也被拆除并停止使用。该项目发现,电动校车减少了 897.24 短吨温室气体、2,347.07 磅 NOx(氮氧化物)和 16.26 磅 PM2.5 的温室气体排放,并且在报告期间电动校车节省了 65,380.965 美元的成本
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结果,早期失明的经历提供了可以在人脑中观察到的最戏剧性的可塑性例子之一:通常主要由视觉输入驱动的大型皮质区域对各种各样的听觉和触觉任务响应(Fine and Park,2018年)。直到最近,这种跨模具可塑性主要是从感觉剥夺的角度研究的。假定驱动皮质组织的主要因素是视力丧失,而在贫困的环境中被黑暗饲养的大鼠被认为是早期盲人人类的密切模型系统。过去十年左右的观点发生了转变:认识到,跨模式的大部分可塑性可能不是由于剥夺本身而引起的,而是可能反映出盲目构成的明显不同的感知和认知需求。