申请人表示,拟议项目旨在尽可能避免和尽量减少对水生环境的影响。拟议项目将避免对 62.38 英亩森林湿地产生影响,最低高地缓冲区为 25 英尺。通过将涵洞道路交叉口限制为开发所需的最小数量并将交叉口设在相邻湿地最窄的部分,将影响降至最低。虽然跨越水生资源的道路交叉口比涵洞交叉口提供更大的水文连通性,但申请人得出结论,由于所需的交叉口数量和所涉区域的宽度,建造跨越式道路交叉口在财务上不可行。我们探索了替代场地设计,但由于内部道路和雨水管理设施等相关设施的空间要求,对美国水域的影响不可避免。此外,许可申请包中提供了替代方案分析,其中包括更详细的项目限制。
第四阶段项目区内存在可支持加州虎蝾螈 (Ambystoma californiense, CTS)、三角洲绿地甲虫 (Elaphrus viridis)、春池蝌蚪虾 (Lepidurus packardi)、春池仙女虾 (Branchinecta lynchi) 和保护区仙女虾 (Branchinecta conservatio) 出现的栖息地。这些栖息地可能会受到拟议修复活动的暂时和/或永久影响。第四阶段项目区内现有的六个春池中都观察到了春池蝌蚪虾。第四阶段项目区内尚未记录到春池仙女虾、保护区仙女虾和三角洲绿地甲虫。此外,尽管第 4 阶段项目区域尚未对 CTS 进行系统调查,但已在第 4 阶段项目区域附近的参考水池中观察到该物种。因此,假设 CTS 利用并可能存在于第 4 阶段项目区域内的现有春池和/或高地栖息地中。
特别感谢那些在现场工作的人们。两个独立的团队执行了现场工作。团队 1 负责高地地区,包括 Jeff Denton (BLM)、lim Sisk (BLM)、Beate Sterrenberg (DU)、Dan Fehringer (DU)、Ben Dorland (DU)、Ron Stromstad (DU) 和 Dick Kempka (DU)。团队 2 负责低地地区,包括 Greg Balen (BLM)、Tim Miner (阿拉斯加渔业和野生动物部 - 志愿者)、Dan Fehringer (DU) 和 Ruth Spell (DU)。感谢 Air Logistics 的 Dayle Warren 和 TransAlaska Helicopters 的 Bob Mendenhall 提供的安全航空服务。还要感谢:阿拉斯加消防局的 Bob McAlpin 协助协调直升机承包; Jeff Campbell (Spatial Solutions)、Dan Fehringer 和 Ruth Spell 负责图像处理;Mark Pearson (GeoNorth, Inc.) 负责编写 Ducks Unlimited Field Form (DUFF) 数据库;ling Huang (DU) 负责编写准确度评估程序。
摘要 CRISPR/Cas9 和 Cas12a (Cpf1) 工具已大规模用于基因组编辑。最近建立了一种具有单个核酸酶结构域、相对较小尺寸、低频率脱靶效应和高温下切割能力的新效应物,并将其命名为 CRISPR/Cas12b (C2c1)。Cas12b 还表现出在哺乳动物系统中的温度诱导性。因此,该系统对于编辑耐高温植物物种(如棉花)的基因组具有潜在价值。利用这种新系统,在一系列温度下通过农杆菌介导的遗传转化成功生成了陆地棉突变体。暴露在 45°C 下 4 天的转化子(被农杆菌感染的外植体)显示出最高的编辑效率。全基因组测序未检测到脱靶突变。T0 代中 AacCas12b 进行的基因组编辑忠实地传递给了 T1 代。综上所述,CRISPR/Cas12b 是一种高效、精确的棉花基因组编辑工具。
墨西哥湾沿岸墨西哥湾沿岸帕卡(Parca)跨越密西西比州的南部,其中包括受到墨西哥湾附近影响的多样化景观。该地区包括沿海扁木和沼泽地,高地长叶松树和广阔的河流系统,具有著名的帕斯卡古拉河(Pascagoula River),以其生物多样性而闻名。栖息地范围从盐水和淡水沼泽到维持火灾的长叶林,诸如Dusky Gopher Frog,Gulf Salt Marsh Snake和Mississippi Diamondback Terrapin之类的支撑物种。这些子区域的汇合处,再加上该地区的海平面波动和沉积物沉积的历史,雕刻了一套独特的条件,有助于支持广泛的植物和动物生命,每种疾病都具有独特的物种,威胁,保护和保护需求,并为保护的重要性提供了重要性。城市发展,入侵物种和灭火是与国家森林,国家野生动植物避难所和教育机构的合作保护工作的主要威胁,这对于解决方案至关重要。
1.卡利希瓦伊和普林斯维尔之间的库希奥高速公路的典型景观 2.改进后的库希奥高速公路的典型景观 3.普林斯维尔附近的沿海高地 4.普林斯维尔牧场向东看的景观 5.哈纳雷河悬崖上现有的道路切口 6.卡利希瓦伊山谷东悬崖上的道路切口 7.哈纳雷河悬崖上的近似挖填 8.哈纳雷河悬崖上的近似挖填 9-.哈纳雷桥和哈纳雷国家野生动物保护区的芋头地 10。哈纳雷桥的桁架设计 11。威奥利桥向西看 12。威帕桥向东看 13。等待通过威帕桥的汽车 14。威科科桥向西看 15。威尼哈桥 1 号向西看 16。威尼哈桥 2 号和 3 号向西看 17。哈纳“桥”1 号向西看 18。哈纳 11 桥 2 号
从2024年1月到6月的活动包括针对淡水贻贝,鸣禽监测(摇床村),秃鹰冬季和筑巢的定性和定量调查(西方和中央区域),疱疹虫监测(Mammoth Cave National Park)以及已知的BAT HIBERNACULA的冬季Surveys。摄像机和光/声音记录设备被放置在几个viriginia大型蝙蝠产妇菌落中,以监测条件和潜在的干扰。一台Motus塔是作为多状态木质鹅口疮监测项目的一部分安装的。在小克拉克鱼孵化场的一条室外赛道上,东部地狱弯圈的圈养育种继续饲养和监测六只成年动物,并在软体动物保护中心筹集了200名年轻的地狱弯。工作人员,志愿者和合作伙伴协助在坎伯兰郡上部和肯塔基河上游的“小龙虾闪电”调查;遇到了十多种物种,其中包括两种焦点物种,刺刺小龙虾和高地挖洞小龙虾,这两种物种在肯塔基州新修订的州野生动植物行动计划中都是最大的保护需求。
港口特点 位于伊利诺伊州莱克县沃基根市的密歇根湖畔。 授权:1880、1882、1902、1945、1965 和 1970 年的《河流与港口法案》。 深吃水商业港口,联邦航道长 1.35 英里。 授权项目深度为密歇根湖港口进港处 25 英尺,航道处 23 英尺。 6,133 线性英尺的木垛、钢板桩或混凝土沉箱防波堤结构,外加 1,076 线性英尺的钢桩护岸。 2021 年装运/接收的货物为 22.3 万吨。 从进港航道疏浚的沙子通常放置在北部或南部的近岸位置。外港材料同样适合近岸水中放置。内港材料可能需要高地放置(待确定)。 与 4 个商业港口相连:船舶发往 2 个港口,从 4 个港口接收货物。 主要利益相关者:美国海岸警卫队、国家石膏公司、拉法基水泥码头和圣玛丽水泥公司。目前,只有国家石膏公司使用海运。
1. 卡利希怀与普林斯维尔之间库希奥高速公路的典型景观 2. 改进后的库希奥高速公路的典型景观 3. 普林斯维尔附近的海岸高地 4. 向东看的普林斯维尔牧场景观 5. 哈纳雷河悬崖上现有的道路切口 6. 卡利希怀山谷东悬崖上的道路切口 7. 哈纳雷河悬崖上的近似挖填部分 8. 哈纳雷河悬崖上的近似挖填部分 9-.哈纳雷桥和哈纳雷国家野生动物保护区的芋头地 10. 哈纳雷桥的桁架设计 11. 威奥利桥向西看 12. 威帕桥向东看 13. 等待通过威帕桥的车辆 14. 威科科桥向西看 15. 威尼哈 1 号桥向西看 16. 威尼哈 2 号桥和 3 号桥向西看 17. 哈纳“桥”1 号向西看 18. 哈纳 11 号桥 2 号 19. 马诺阿湖水坝向西看 20. 利马胡里溪口
是造成这种损害相对于干旱和疾病等其他可能原因造成的损害而言的关键。其次,一旦雨水到达地表,雨水的酸度和特性就会经常改变,有时甚至会达到极端程度。土壤,特别是近地表腐殖质层,能够显著改变渗透水的 pH 值。几乎所有土壤都处于自然的长期酸化状态,这一过程不仅会因酸雨而加速或延缓,而且更重要的是,耕作、石灰施用、施肥、土壤侵蚀、造林和砍伐森林以及气候变化也会加速或延缓。但是,每当土壤达到临界酸性状态且当地生态系统处于紧张状态时,酸雨的输入就会产生相对较快的影响。因此,在斯堪的纳维亚半岛和英国高地的许多地区,底层岩石因风化而缓慢释放缓冲矿物,而雨水带来的酸性污染物,特别是硫酸盐,是造成湖泊和河流酸化以及曾经栖息在其中的鱼类和其他生物灭绝的主要原因。
