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LORA 收发器模块 RFM6601W 数据表
1 GPIO58 MCU GPIO 2 RSTN 复位信号，低电平有效 3 GPIO11 MCU GPIO 4 GPIO08 MCU GPIO 5 GPIO05 MCU GPIO 6 GPIO04 MCU GPIO 7 GPIO09 MCU GPIO 8 GPIO47 MCU GPIO 9 GPIO45 MCU GPIO 10 GPIO44 MCU GPIO 11, 13, 30, 31 GND 接地 12 ANT 天线端口 14 VCC 输入电压 15 GPIO32 MCU GPIO 16 GPIO33 MCU GPIO 17 GPIO37 MCU GPIO 18 GPIO1 MCU GPIO 19 GPIO0 MCU GPIO 20 GPIO3 MCU GPIO 21 GPIO2 MCU GPIO 22 GPIO6 SWD 数据 23 GPIO7 SWD CLK 24 GPIO16 单片机 GPIO 25 GPIO17 单片机 GPIO 26 GPIO14 单片机 GPIO 27 GPIO15 单片机 GPIO 28 GPIO62 单片机 GPIO 29 GPIO60 单片机 GPIO
900MHz 网络信号增强器的仿真与设计
A. 偏置电路设计 电源电压标准化为 12 VDC。通过正确设计偏置电阻，可实现所需的工作电压和电流 (Vce = 10Vdc 和 Ic =100mA DC)。在图 2 中，电阻 R1 和 R2 的值分别为 20 Ω 和 12.09K Ω。直流阻断电容器 (C2 和 C4) 确保没有任何直流电流从 RF 路径中的晶体管流出。C7 是一个滤波电容器，可将来自直流电源 (VCC) 的任何高频纹波接地。C2、C4 和 C7 的值分别为 10uF、10uF 和 18pF。RF 扼流圈 (L1 和 L2) 确保没有 RF 信号流入直流偏置电路。RF 扼流圈的设计应将我们的中心频率与直流偏置网络隔离开来。射频扼流圈的值通过以下公式计算：XL = 2πf( L ) (1) 根据此公式，射频扼流圈的值为 45nH；然而，在模拟过程中观察到，可以同时调整所有电抗元件以获得最大增益。
电动汽车大规模发展的关键挑战：全面回顾
AC 交流电 ACO 蚁群优化 BEV 纯电动汽车 BMS 电池管理系统 BSS 电池换电站 BTMS 电池热管理系统 DC 直流电 DWPT 动态无线功率传输 E3G 第三代环保主义 EchM 电化学模型 ECM 等效电路模型 EVCS 电动汽车充电站 EV 电动汽车 EVSE 电动汽车供电设备 GA 遗传算法 HEV 混合动力电动汽车 HOV 高乘载汽车 ICEV 内燃机汽车 IEC 国际电工委员会 IP 整数规划 ISO 国际标准化组织 PCM 相变材料 PEV 插电式电动汽车 PSO 粒子群优化 PTC 正温度系数 RUL 剩余使用寿命 RTR 温升速率 SAE 汽车工程师协会 SOC 充电状态 SOH 健康状态 V2B 车对楼 V2G 车对电网 V2H 车对家 V2L 车对负载 V2V 车对车 V2X 车对万物 VCC蒸汽压缩循环 WPT 无线电力传输
CA-IF43232E 3V至5.5V两通道RS-232收发器，±15KV
NAME PIN NUMBER TYPE DESCRIPTION C1+ 1 Input/Output Positive lead of C1 capacitor V+ 2 Output Positive charge pump output for storage capacitor only C1- 3 Input/Output Negative lead of C1 capacitor C2+ 4 Input/Output Positive lead of C2 capacitor C2- 5 Input/Output Negative lead of C2 capacitor V- 6 Output Negative charge pump output for storage capacitor only DOUT2 7 Output Second RS-232 line data output, cable side RIN2 8 Input Second RS-232 line data input, cable side ROUT2 9 Output Second logic data output, logical side DIN2 10 Input Second logic data input, logical side DIN1 11 Input First logic data input, logical side ROUT1 12 Output First logic data output, logical side RIN1 13 Input First RS-232 line data input, cable side DOUT1 14 Output First RS-232 line data output, cable side GND 15 Ground Ground VCC 16电源电压
CA9641 2通道I2C-SMBUS Master arbiterCA9641 2通道I2C-SMBUS Master arbiter
CA9641是带有仲裁函数的2到1 I 2 C主幻灯片。中断输出用于提供主人对总线控制的指示，并且主人丢失了下游总线。一个中断输入（INT_IN̅̅̅̅̅̅̅̅̅̅）会收集下游信息，并将其传播到两个上游I 2 c-buses（int0̅̅̅̅̅̅̅和int1̅̅̅̅̅̅̅）的情况下，如果启用了。int0̅̅̅̅̅̅̅和int1̅̅̅̅̅̅̅还用于让主知道共享邮箱是否有任何新邮件，或者其他主人尚未读取发出邮件。这些中断可以被禁用，如果设置了屏蔽选项，则不会生成中断。构建开关的通道门，以便可以使用VCC引脚来限制最大高压，该电压将通过CA9641通过。这允许在每对上使用不同的总线电压，因此1.8 V，2.5 V或3.3 V设备可以与3.3 V设备通信，而无需任何其他保护。软件重置允许主通过I 2 C总线发送重置，以将CA9641的寄存器放入重置条件下的功率。主动低复位输入允许初始化CA9641。拉置重置̅̅̅̅̅̅̅̅̅̅pin low重置I 2 C-Bus状态机，并将设备配置为默认状态，就像内部电动机重置（POR）函数一样。可用软件包：TSSOP-16，QFN3X3-16软件包。
更广泛地使用可持续性方法
行业中的循环性和可持续性：对于汽车行业[1]，在不同层面上量化的可持续性方面是最重要的碳排放，而其他方面则以定性方式包括在可持续性报告中。沃尔沃汽车公司（VCC）的可持续性报告从2022年和2023年发出，表明碳排放量是根据公司级别（GHG-Protocol）和产品水平（新电动汽车）和组件级（电池）量化的。资源和关键材料包括在公司的循环愿景以及生物多样性中。使用基于LCA的方法（recepe方法）在公司级别上进行了生物多样性，而在产品和组件级别很少进行。每辆平均车辆材料的生物多样性影响，其中包括金属（铜）的17％和塑料的15％。例如，在组件水平上，保险杠中的塑料的30％来自回收塑料。到目前为止，使用的塑料中有17％是回收和生物基础的，而野心为25％，这是由于新的欧盟指令在寿命终止寿命ELV（寿命终止车辆 - 欧洲委员会（Europa.eu）。所包含的社会指标很少，也不使用基于LCA的方法（Social-LCA）。但是，他们专注于公司级别，价值链和员工，例如健康，安全和福祉，而重点是公司级别，并且很少放在产品或组件级别上。
Ultraliser - 信息科学 - EPFL
Marwan Abdellah 是洛桑联邦理工学院 (EPFL) 蓝色脑项目计算部门的高级可视化专家和研究工程师。他于 2017 年获得 EPFL 神经科学博士学位。Juan José García Cantero 是洛桑联邦理工学院 (EPFL) 蓝色脑项目计算部门的系统专家。他于 2020 年获得胡安卡洛斯国王大学高级信息技术学院计算机科学博士学位。Nadir Román Guerrero 是洛桑联邦理工学院 (EPFL) 蓝色脑项目计算部门的可视化工程师。 Alessandro Foni 是洛桑联邦理工学院 (EPFL) 蓝色脑项目计算部门的系统专家。他于 2013 年获得日内瓦大学信息科学研究所经济学和社会科学博士学位。Jay S. Coggan 是洛桑联邦理工学院 (EPFL) 蓝色脑项目模拟神经科学部门分子系统小组的高级科学家。Corrado Calì 是 Cavalieri Ottolenghi (NICO)—Unito 神经科学研究所人体解剖学小组组长和 RTDB 助理教授。Marco Agus 是哈马德·本·哈利法大学 (HBKU) 科学与工程学院的助理教授。Eleftherios Zisis 是洛桑联邦理工学院 (EPFL) 蓝色脑项目的软件工程师。 Daniel Keller 是洛桑联邦理工学院 (EPFL) 蓝色脑项目模拟神经科学部门分子系统小组的组长。Markus Hadwiger 是阿卜杜拉国王科技大学 (KAUST) 计算机科学和视觉计算中心 (VCC) 的副教授，领导着 VCC 的高性能可视化研究小组。Pierre J. Magistretti 是洛桑联邦理工学院 (EPFL) 大脑思维研究所名誉教授、精神病学系/CHUV 精神神经科学中心主任、阿卜杜拉国王科技大学 (KAUST) 杰出教授兼研究副校长以及 KAUST 智能健康计划主任。亨利·马克拉姆 (Henry Markram) 是洛桑联邦理工学院 (EPFL) 的神经科学全职教授、神经微电路实验室 (LNMC) 主任以及蓝脑项目的创始人和主任。费利克斯·舒曼 (Felix Schürmann) 是洛桑联邦理工学院的兼职教授、蓝脑项目的联合主任，并参与了洛桑联邦理工学院 (EPFL) 欧洲人类脑项目的多项研究挑战。收稿日期：2022 年 8 月 2 日。修订日期：2022 年 9 月 27 日。接受日期：2022 年 10 月 14 日 © 作者 2022。牛津大学出版社出版。这是一篇开放存取文章，根据知识共享署名许可协议 ( https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ ) 分发，允许在任何媒体中不受限制地重复使用、分发和复制，只要对原始作品进行适当的引用。
规格
1 GND P 电源地 2 AVDD P 电源 3 VCC P 电源 4 R0 I 红色数据输入(LSB) 5 R1 I 红色数据输入 6 R2 I 红色数据输入 7 R3 I 红色数据输入 8 R4 I 红色数据输入 9 R5 I 红色数据输入 10 R6 I 红色数据输入 11 R7 I 红色数据输入(MSB) 12 G0 I 绿色数据输入(LSB) 13 G1 I 绿色数据输入 14 G2 I 绿色数据输入 15 G3 I 绿色数据输入 16 G4 I 绿色数据输入 17 G5 I 绿色数据输入 18 G6 I 绿色数据输入 19 G7 I 绿色数据输入(MSB) 20 B0 I 蓝色数据输入(LSB) 21 B1 I 蓝色数据输入 22 B2 I 蓝色数据输入 23 B3 I 蓝色数据输入 24 B4 I 蓝色数据输入 25 B5 I 蓝色数据输入 26 B6 I 蓝色数据输入 27 B7 I 蓝色数据输入(MSB) 28 DCLK I 时钟输入(下降沿锁存数据) 29 DE I 数据使能 30 HSYNC I 水平同步输入，负极性 31 VSYNC I 垂直同步输入，负极性
USASA 信头
附属成年父母/法定监护人及其非国防部附属未成年子女，在成功完成规定程序后，申请有人陪同的设施访问通行证。b. 非国防部附属父母/非国防部附属未成年人的法定监护人在为自己及其未成年子女/监护人申请访问凭证时，将签署 RMVP 副本，确认已收到 RMVP 政策并同意遵守该政策。非国防部附属父母/法定监护人将根据美国陆军 (USA) 和 JBM-HH 访问控制标准，使用国家犯罪信息中心 - 州际识别索引 (NCIC-III) 进行审查和裁定，以确定其是否可以无人陪同访问。未成年人不会根据 NCIC 进行审查。c.如果父母/法定监护人无法满足审查要求和国防部住宅赞助，则根据 (IAW) 陆军条例 (AR) 190-13，父母/监护人均将被拒绝进入，并且相关的非国防部附属未成年人将没有资格参加 RMVP。d. 非国防部父母/法定监护人必须拥有并出示有效的法律文件，证明对非国防部附属未成年人的监护身份，才能参加 RMVP。非国防部附属父母/法定监护人有责任在注册和发放通行证时向 VCC 代表提供文件。在提供适当文件之前，缺少文件将无法发放通行证。文件必须是原件、公证件或原始文件的认证副本，并带有签发文件所在司法管辖区要求的任何/所有印章、签名和日期。不得通过任何电子设备显示文件图像。以下文件将被视为父母或监护人身份的证明。本政策第 4 d.(1)-(5) 条未列出的文件必须由紧急服务主管或其批准的指定人员授权，以确保满足监护人身份要求。
弗吉尼亚煤田联盟获得 100 万美元，用于在弗吉尼亚州布坎南县 460 号公路沿线建造三座无线网络塔。 – “你能
弗吉尼亚煤田联盟获一百万美元建造 460 号公路沿线三座无线网络塔 弗吉尼亚州布坎南县——“你现在能听到我说话吗？”很快将成为布坎南县 460 号公路沿线旅行者不必再问的问题。弗吉尼亚煤田联盟 (VCC) 从弗吉尼亚州能源部 (弗吉尼亚能源) 废弃矿区经济振兴 (AMLER) 拨款计划获得了 100 万美元的拨款，用于增加 460 号公路走廊 20 英里沿线的无线网络接入。“这 100 万美元的 AMLER 拨款将用于在 Keen Mountain、Short Hill 和 Boyd Branch 站点创建三座无线网络塔，”美国众议员 Morgan Griffith 表示。“460 号公路沿线的这些新塔将帮助布坎南县吸引潜在企业、增强移动通信并扩大居民的宽带接入。” “到 2024 年，通信能力不仅对于应急响应至关重要，而且也是经济增长的重要组成部分，”弗吉尼亚州能源总监 Glenn Davis 表示。“我们很高兴看到这项由历史悠久的煤炭开采产生的资金使这个拥有丰富煤炭历史的县的居民和游客受益。” 新建的塔楼将服务于两个大型工业园区、至少 25 家企业、大约 131 户家庭，并支持使用各种移动技术。AMLER 资金将用于支持在 Keen Mountain、Short Hill 和 Boyd Branch 站点建造三座塔楼。这部分是一个更大项目的一部分，该项目将总共建造六座塔楼。支持整个项目的额外资金包括阿巴拉契亚地区委员会提供的 100 万美元、汤普森慈善基金会提供的 25 万美元以及弗吉尼亚煤田经济发展局 (VCEDA) 提供的 190,365 美元。