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Sarah M. Kaufman - curriculum vitae
Kaufman，S.，Krawczynski，M.，Kanengiser，H。和James，T。（01/2024）。 加速进度：使所有纽约人都可以使用过境。 nyu rudin运输中心，由大都会运输局和1级USDOT研究中心C2SMART支持。 Kaufman，S.，Zimmerman，R.，Ozbay，K.，Smith，A.，Lambson，S.，Jeng，E。，＆Curry，C。（06/2023）。 从水牛暴风雪中学到的教训。 布法罗市长拜伦·布朗（Byron Brown）委托 nyu rudin运输中心。 Kaufman，S。（06/2023）。 自治城市主义原则，纽约州鲁丁运输中心，由Nuro赞助。 Kaufman，S.，Chow，J.，Liu，B.，Yamron，A。，＆Geck，M。（08/2022）。 纽约市的AVS：一个政策框架。 NYU RUDIN运输中心。 Kaufman，S.，Shermansong，A。，＆Cowan，N。（02/2022）。 对流动性的粉红色税：创新机会。 NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman，S。（08/2020）中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman，S.，Moss，Moss，Moss，M.，M.，McGuinness，K.，K.，K.，K.，K.，K. K.＆Wise，R。（2020年7月）。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。Kaufman，S.，Krawczynski，M.，Kanengiser，H。和James，T。（01/2024）。加速进度：使所有纽约人都可以使用过境。nyu rudin运输中心，由大都会运输局和1级USDOT研究中心C2SMART支持。Kaufman，S.，Zimmerman，R.，Ozbay，K.，Smith，A.，Lambson，S.，Jeng，E。，＆Curry，C。（06/2023）。 从水牛暴风雪中学到的教训。 布法罗市长拜伦·布朗（Byron Brown）委托 nyu rudin运输中心。 Kaufman，S。（06/2023）。 自治城市主义原则，纽约州鲁丁运输中心，由Nuro赞助。 Kaufman，S.，Chow，J.，Liu，B.，Yamron，A。，＆Geck，M。（08/2022）。 纽约市的AVS：一个政策框架。 NYU RUDIN运输中心。 Kaufman，S.，Shermansong，A。，＆Cowan，N。（02/2022）。 对流动性的粉红色税：创新机会。 NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman，S。（08/2020）中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman，S.，Moss，Moss，Moss，M.，M.，McGuinness，K.，K.，K.，K.，K.，K. K.＆Wise，R。（2020年7月）。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。Kaufman，S.，Zimmerman，R.，Ozbay，K.，Smith，A.，Lambson，S.，Jeng，E。，＆Curry，C。（06/2023）。从水牛暴风雪中学到的教训。nyu rudin运输中心。Kaufman，S。（06/2023）。 自治城市主义原则，纽约州鲁丁运输中心，由Nuro赞助。 Kaufman，S.，Chow，J.，Liu，B.，Yamron，A。，＆Geck，M。（08/2022）。 纽约市的AVS：一个政策框架。 NYU RUDIN运输中心。 Kaufman，S.，Shermansong，A。，＆Cowan，N。（02/2022）。 对流动性的粉红色税：创新机会。 NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman，S。（08/2020）中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman，S.，Moss，Moss，Moss，M.，M.，McGuinness，K.，K.，K.，K.，K.，K. K.＆Wise，R。（2020年7月）。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。Kaufman，S。（06/2023）。自治城市主义原则，纽约州鲁丁运输中心，由Nuro赞助。Kaufman，S.，Chow，J.，Liu，B.，Yamron，A。，＆Geck，M。（08/2022）。 纽约市的AVS：一个政策框架。 NYU RUDIN运输中心。 Kaufman，S.，Shermansong，A。，＆Cowan，N。（02/2022）。 对流动性的粉红色税：创新机会。 NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman，S。（08/2020）中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman，S.，Moss，Moss，Moss，M.，M.，McGuinness，K.，K.，K.，K.，K.，K. K.＆Wise，R。（2020年7月）。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。Kaufman，S.，Chow，J.，Liu，B.，Yamron，A。，＆Geck，M。（08/2022）。纽约市的AVS：一个政策框架。NYU RUDIN运输中心。 Kaufman，S.，Shermansong，A。，＆Cowan，N。（02/2022）。 对流动性的粉红色税：创新机会。 NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman，S。（08/2020）中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman，S.，Moss，Moss，Moss，M.，M.，McGuinness，K.，K.，K.，K.，K.，K. K.＆Wise，R。（2020年7月）。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。NYU RUDIN运输中心。Kaufman，S.，Shermansong，A。，＆Cowan，N。（02/2022）。 对流动性的粉红色税：创新机会。 NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman，S。（08/2020）中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman，S.，Moss，Moss，Moss，M.，M.，McGuinness，K.，K.，K.，K.，K.，K. K.＆Wise，R。（2020年7月）。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。Kaufman，S.，Shermansong，A。，＆Cowan，N。（02/2022）。对流动性的粉红色税：创新机会。NYU RUDIN运输中心。 从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman，S。（08/2020）中检索。 通勤选择是将基本工人带到前线的关键。 forbes.com。 取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman，S.，Moss，Moss，Moss，M.，M.，McGuinness，K.，K.，K.，K.，K.，K. K.＆Wise，R。（2020年7月）。 纽约市冠状病毒期间的运输。 NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。NYU RUDIN运输中心。从https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-mobility-opportunities-for for Innovation Kaufman，S。（08/2020）中检索。通勤选择是将基本工人带到前线的关键。forbes.com。取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/08/22/coronavirus-sential-worker Transportation-wortration-choice-choice-choice-choice-redundancy kaufman，S.，Moss，Moss，Moss，M.，M.，McGuinness，K.，K.，K.，K.，K.，K. K.＆Wise，R。（2020年7月）。纽约市冠状病毒期间的运输。NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。 200年历史的回答我们2020年的危机。 forbes.com。NYU RUDIN中心和Sam Schwartz工程。200年历史的回答我们2020年的危机。forbes.com。取自https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/transportation-during-coronavirus-nyc kaufman，S。（05/2020）。取自https://www.forbes.com/sites/sarahkaufman/2020/05/05/16/the-the-the-the-the-the-the-the-the-the-the-the-the-the-the-to-crisis-crisis kaufman，S.，Polack，C。和Campbell，C。，＆Campbell，G。（11/2018）。粉红色的交通税：妇女在流动性方面的挑战。NYU RUDIN运输中心。 取自https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-transportation-womens-womens挑战Mobility-Mobility Kaufman，S.，Simon，J。，＆Aboaf，C。（12/2017）。 将创新带到帕拉特兰特。 NYU RUDIN运输中心。 取自https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/bringing-innovation-paratransit kaufman，S.，Moss，M. （11/2015）。 流动性，经济机会和纽约市社区。 NYU RUDIN运输中心。 从检索NYU RUDIN运输中心。取自https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/pink-tax-transportation-womens-womens挑战Mobility-Mobility Kaufman，S.，Simon，J。，＆Aboaf，C。（12/2017）。将创新带到帕拉特兰特。NYU RUDIN运输中心。 取自https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/bringing-innovation-paratransit kaufman，S.，Moss，M. （11/2015）。 流动性，经济机会和纽约市社区。 NYU RUDIN运输中心。 从检索NYU RUDIN运输中心。取自https://wagner.nyu.edu/impact/research/publications/bringing-innovation-paratransit kaufman，S.，Moss，M.（11/2015）。流动性，经济机会和纽约市社区。NYU RUDIN运输中心。 从检索NYU RUDIN运输中心。从
课程Vitae Donald J. Perkins，CFI
火灾调查 /诉讼支持 - 案例 /同行评审 - 咨询 - CSFT讲师背景和专业经验：珀金斯先生的背景包括教育 /技术培训以及60年以上的合并经验，作为全额付费公共镇压消防员，消防官，消防调查员，上尉，上尉和总统的名誉和消防调查员，以进行火灾原因分析。他于1965年开始担任一名全额付费消防员的工作，并在一个主要的市政消防部门工作了28年，并于1994年退休。作为镇压船长，珀金斯先生从事轮班工作了十七年。他被分配到加利福尼亚州圣何塞最繁忙的消防局之一的营总部的发动机和卡车公司。在他的职业生涯中，他是事件指挥官。珀金斯先生还担任了消防调查员（2年）和纵火单位主管 /调查员的职位4年。在此期间，他进行了或监督了3,000多次火灾调查。珀金斯先生还被分配到圣何塞防火局，已有四年多的时间在代码执行，计划检查和消防系统检查。珀金斯先生达到了标准，并成功通过了他的测试，成为NFPA认证的消防专家。在1994年退休之前，珀金斯先生于1980年创立了“火灾原因分析”。除了进行自己的调查外，他目前还为一组高素质的消防调查员提供了过多的角色。作为私人消防调查员，珀金斯先生已经进行了或监督了4,000多次火灾调查，并拥有超过45年的特定经验和涉及商业和住宅物业，车辆和海洋船只的消防/纵火调查的继续教育。珀金斯先生在州和联邦法院就纵火，欺诈，民事诉讼，对100多起案件进行了证词和审判提供了专家证人证词。
简历
我的研究兴趣围绕认知过程的神经基础，主要关注从非人类灵长类动物大脑高级皮质区域（尤其是前额叶和顶叶皮质）的神经元群体记录中探究有意识的视觉感知机制。我经常使用最先进的电生理方法（长期植入的犹他阵列，神经像素）和信号处理/机器学习工具，在多个时空尺度上记录和分析神经元群体。我的研究揭示了前额叶皮质在有意识的视觉感知中的作用（Panagiotaropoulos 等人，Neuron 2012、认知科学趋势 2020；Kapoor 等人，Nature Communications 2022、Bellet 等人，意识神经科学 2022、Panagiotaropoulos Neuron 2024）、内在皮质状态与有意识内容表征的相互作用（Dwarakanath 等人，Neuron 2023），以及预测和抽象处理背后的神经群体机制（Bellet 等人，Cell Reports 2024；Kapoor 等人，Communications Biology 2018）。我对意识的本质（认知理论与非认知理论）很感兴趣，为此，我参加了研究联盟，测试人类和动物模型中意识理论的预测（Cogitate Consortium bioRxiv 2023，已被《自然》接受发表）。此外，我还研究了麻醉过程中前额叶和顶叶皮质失去意识的机制。我还通过记录人类内侧颞叶的概念细胞来探索陈述性记忆表征（Rey，Panagiotaropoulos 等人，Cell Reports 审查中）。过去，我通过结合行为、分子和神经内分泌学方法来研究新生儿经历对成年空间学习和记忆以及对压力的反应的影响（Panagiotaropoulos 等人，神经内分泌学 2004，学习和记忆的神经生物学 2009）。我曾担任认知神经科学学会、视觉科学学会组织的会议以及艾伦脑科学研究所、加州理工学院、美国国立卫生研究院等组织的研讨会/研讨会的特邀发言人。学术和研究经历
简历
▪ 苏丹马萨诸塞理工大学工程学院电子工程系主任：2008 年 5 月 - 2010 年 3 月） ▪ 苏丹马萨诸塞理工大学参议院（董事会）成员：2006-2010 年 ▪ 苏丹马萨诸塞理工大学生物医学工程学院代理院长：2007 年 4 月 - 2007 年 5 月 ▪ 苏丹马萨诸塞理工大学生物医学工程硕士协调员：2008 年 6 月 - 2010 年 3 月 ▪ 苏丹马萨诸塞理工大学生物医学工程系最后一年项目协调员：2006 年 6 月 - 2009 年 6 月 ▪ 苏丹马萨诸塞理工大学工商管理硕士 (MBA) 协调员：2007 年 10 月 - 2008 年 2 月 ▪ 新课程审批委员会成员（苏丹马萨诸塞理工大学）：2006 年至 2010 年2006 年至 2010 年 ▪ 苏丹南方科技大学机电一体化工程专业提案主席 ▪ 苏丹南方科技大学工程学院系研究委员会成员 ▪ 工程学院系研究委员会主席， ▪ 工程学院学院研究委员会成员， ▪ 工程学院机械工程学院研究生协调员， ▪ 苏丹高等教育部项目审批委员会成员（2010 年）：我曾三次被邀请审查提交给苏丹高等教育部审批机电一体化/机电工程专业的提案 3.3 能力：展示所开发/审查的学术课程以及其他大学教学和学习过程的质量。
简历 - Chongzhi Zang 博士
教育与培训 北京大学 物理学学士 2005/7 乔治华盛顿大学 物理学博士 2010/9 哈佛大学/丹娜法伯癌症研究所 博士后培训，2016/10 计算生物学 任职 2016/11 – 弗吉尼亚大学，弗吉尼亚州夏洛茨维尔 弗吉尼亚大学癌症中心计算基因组学主任 (07/2024–) 基因组科学副教授，终身教授 (07/2024–) 生物化学与分子遗传学副教授 (07/2022–) 生物医学工程副教授 (07/2022–) 公共卫生科学副教授 (07/2022–06/2024) 公共卫生基因组学中心常驻教师 (2016/11 – 2024/7 转入基因组科学系) 弗吉尼亚大学综合癌症中心正式成员(01/2017–) 公共卫生科学、生物化学与分子遗传学、生物医学工程助理教授 (11/2016–06/2022) 07/2010 – 10/2016 哈佛大学/丹娜法伯癌症研究所，马萨诸塞州波士顿 博士后研究员，丹娜法伯癌症研究所数据科学系 (07/2010–10/2016) 博士后研究员，哈佛大学陈曾熙公共卫生学院生物统计学系 (10/2010–10/2016) (博士后导师：Xiaole Shirley Liu，博士) 05/2007 – 06/2010 美国国立卫生研究院，马里兰州贝塞斯达 博士前研究助理，表观基因组生物学实验室，美国国家心肺血液研究所 (博士联合导师：Keji Zhao，博士) 09/2005 – 06/2010 乔治华盛顿大学，华盛顿，哥伦比亚特区 研究生研究助理 , 物理系 (09/2006–06/2010) 研究生教学助理 , 物理系 (09/2005–05/2008) (博士导师：彭伟群，博士)
课程vitae-软机器人物质@Amolf
2024-tresent：不寻常合作中心（NL）董事会成员2020年至今：Eindhoven技术大学（NL）机械工程系副教授动态与控制科副教授和控制部，复杂和分子系统研究所（ICMS）2016年至今：2016年总计：Soft Obotal Matter Group，Amolf（NL）集团成员（NL）小组成员：NI（NI）当前（NI II），（NI II NI II）， Mohanty，Stijn Koppen（博士后），Mannus Schomaker，Alberto Comoretto，Bob Huisman，Elif Kurt，Sergio Picella，Paul Ducella，Paul Ducarme，Katrien van Riet，Nienke Reitsma（Nienke Reitsma） Zou（博士后），Giorgio Oliveri，Agustin Iniguez- Rabago，Luuk van Laake（博士生），Jelle de Vries，Cesare Carissimo，Chartlotte Bording（Re-search Assistans）（搜索助理），Lyndsey Housdon（Artsdon）（艺术家），1次访问Postdoc，2次访问PHD PHD的学生，8 Bachors and Stuciety，8 Bachore and Stuciety stutier，8 Bachore and Stuciery，8 Bachore and 2 barter as Sture，8 Bachelor：2 bardor：2 barter assile＆8 Bachelor：29年2月29日。 2011-2012概论（NL）技术顾问：FEMTO工程（NL）顾问，R＆D and FEM Engineer 2009-2010：DELFT技术系工业设计系（NL）仓库兼人员经理