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RAMSIS - 数字人体建模，用于优化作战人员的安全性和生存能力
3D 数字人体建模 (DHM) 工具 RAMSIS 用于优化军用车辆系统的产品开发。DHM 在产品开发中的应用已经存在多年。军用车辆开发的 DHM 不仅需要车辆乘员的表示，还需要装备的表示和此类装备对作战人员的影响的模拟。为了真实地模拟军用车辆中的乘员，无论是陆基还是空基，装备都必须成为扩展人体模型的一个组成部分。仅仅将 CAD 几何图形附加到一个人体模型元素上是不够的。装备尺寸需要根据人体测量学进行扩展，需要根据解剖学考虑对关节活动性的影响。这些方面必须集成到姿势预测算法中，以生成客观、可靠和可重复的结果，帮助设计工程师制造更好的产品。这些产品对作战人员来说是安全、舒适和合适的。
预备役遗属福利计划信息
c. 如果您在离婚、解除婚姻关系或废除婚姻的过程中，签署了书面协议，选择向前配偶提供年金，并且该协议已被纳入、批准或由法院命令批准；或已根据适用州法律向具有适当管辖权的法院提交，但您未能或拒绝做出此类选择。如果空军部长（空军预备役人员中心、福利处 (ARPC/PSDD3)）收到您前配偶的书面请求，要求将此类选择视为已做出。请求必须在法院命令或相关文件发布之日起一年内收到，以较晚者为准。任何被视为已做出的选择应在法院命令或相关文件发布之日起的第一个月的第一天生效。
内华达大学拉斯维加斯分校动物饲养所
15050 基本机械材料与方法 15060 管道和管件 15100 阀门 15120 管道专业技术 15121 管道膨胀补偿 15130 仪表和温度计 15140 管道支架和锚 15170 电机和变频驱动器 15190 机械识别 15240 振动隔离和地震控制 15250 机械绝缘 15300 喷水灭火系统 15410 水暖管道 15430 水暖专业技术 15440 水暖装置 15450管道设备 15480 实验室专用系统 15510 水力管道 15535 制冷剂管道及专用设备 15545 化学（水）处理 15750 加湿系统 15855 带盘管的屋顶空气处理装置 15885 空气净化 15890 管道系统 15910 管道系统附件 15930 实验室增压控制 15945 楼宇调试 15950 楼宇自动化系统 (BAS) 概述 15951 BAS 基础材料、接口设备和传感器 15952 BAS 操作员接口15953 BAS 现场面板 15954 BAS 通信设备 15955 基础软件和编程 15959 BAS 调试 15980 操作序列 15985 多系统集成平台 15990 测试、调整和平衡
内华达大学拉斯维加斯分校动物饲养所
15050 基本机械材料与方法 15060 管道和管件 15100 阀门 15120 管道专业技术 15121 管道膨胀补偿 15130 仪表和温度计 15140 管道支架和锚 15170 电机和变频驱动器 15190 机械识别 15240 振动隔离和地震控制 15250 机械绝缘 15300 喷水灭火系统 15410 水暖管道 15430 水暖专业技术 15440 水暖装置 15450管道设备 15480 实验室专用系统 15510 水力管道 15535 制冷剂管道及专用设备 15545 化学（水）处理 15750 加湿系统 15855 带盘管的屋顶空气处理装置 15885 空气净化 15890 管道系统 15910 管道系统附件 15930 实验室增压控制 15945 楼宇调试 15950 楼宇自动化系统 (BAS) 概述 15951 BAS 基础材料、接口设备和传感器 15952 BAS 操作员接口15953 BAS 现场面板 15954 BAS 通信设备 15955 基础软件和编程 15959 BAS 调试 15980 操作序列 15985 多系统集成平台 15990 测试、调整和平衡
针对亚太地区的Vivax疟疾
迄今为止，亚太地区的16个国家已承诺在其边界内消除疟疾。创建了亚太疟疾消除网络（APMEN），以帮助他们实现这一目标。任何区域疟疾消除议程的基本先决条件是存在强大而有效的国家疟疾控制计划。但是，疟疾消除构成了标准控制活动以外的挑战；其中包括解决跨境问题，防止疟疾重新引入疟疾，以及解决隐藏的感染水库，这些储层可以在临床疾病的主要负担降至其他健康重点以下。要成功解决这些挑战，需要两个重要组成部分：协作和创新。
飞机生存能力 - DSIAC
一般观察者可能会认为联合作战评估小组 (JCAT) 的评估只是拍摄战斗损伤的照片，而实际上照片只是 JCAT 评估的一部分。解释 JCAT 评估活动价值的一种实用方法是将持久自由行动 (OEF) 视为一个大型实弹测试场。JCAT 评估员收集并记录所有可用信息，就好像他或她正在重新创建“测试”的参数以及阐明“测试”的影响和结果一样。所有数据都记录在数据库中，工程师和其他利益相关者可以审查并利用该事件进行未来的设计活动。从 JCAT 数据中获得的改进优势可以在短期、中期或长期内实现；它们可以采取多种不同的形式，例如通过战术、技术和
未来坠机事故幸存记录的愿景...
未来空难幸存记录系统愿景 作者：Michael H. Thompson AlliedSignal 华盛顿州雷德蒙德 98073 简介 40 多年来，飞行数据记录已从用触笔在铝箔上划出痕迹、记录少量参数发展到用硅存储芯片记录数千个数字位。机载空难幸存记录器的价值毋庸置疑，然而随着飞机系统的不断改进，随着飞机操作和性能变得越来越复杂，需要记录更多的数据。这为空难调查界和记录器制造商创造了一个不断变化的目标。今天，许多飞机都采用集中处理方式自动提供针对飞行和运行条件的信息，而这些数据中很大一部分是经过处理的机载记录参数。随着传统的按功能划分航空电子设备的设计逐渐转变为按飞行关键性或操作应用划分的设计，集中处理对当前系统/子系统、客户和监管机构的影响日益加深。机载计算能力的提高使得更复杂的机载诊断和预测软件成为现实，但重点往往放在易用性、成本效益、灵活性和集成性上，而很少考虑机载记录。随着新技术的引入，它应该成为