课程目标:................................................................................................................234 学习成果:..............................................................................................................234 每周教学计划:..............................................................................................................234 参考文献:................................................................................................................236 其他资源:................................................................................................................237 半导体行业的工业安全.......................................................................................................237
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国家理工学院锡金,国家重要的研究所是印度政府在2009年被印度政府的十个新批准的NIT之一。该研究所提供B.计算机科学和工程,电子和通信工程,电气和电子工程,机械工程以及土木工程的技术课程。此外,该研究所在VLSI和嵌入式系统,通信和信号处理,电气和电子工程以及AI和ML中提供M.Tech计划。该研究所还提供M SC。化学和博士学位的计划D计划在所有部门中。目前,NIT Sikkim位于South Sikkim的Ravangla的一个临时校园中,该校园是一个旅游城镇,它通过高速公路与该州其他主要城镇相连,位于Pelling和Gangtok之间。Ravangla位于2100 m的海拔,周围是喜马拉雅地形,以佛陀公园,Temi Tea Garden和Ralong修道院等旅游胜地而闻名。
完成本课程后,学生将获得电子工程领域的理论知识和实践技能,并专攻 VLSI 和芯片设计。本课程由 VLSI 专业的高级学习课程提供支持,包括设备级理解、设计、制造和工具。为了更好地了解专业,VLSI 设计和制造的核心实验室的设计考虑了对专业核心课程的实验理解。实验室实验将构建芯片设计的基本概念和高级概念。总而言之,为期两年的 M.Tech 课程让学生能够满足当前和下一代行业挑战性的需求。
自主驾驶是一项复杂而具有挑战性的任务,旨在通过场景和推理来实现安全的运动计划。最近,通过增强的场景理解,几个关键问题,包括缺乏推理,低概括性能和长尾场景,但仍需要戴着几个关键问题,但仍需要进行一些关键问题。在本文中,我们提出了VLP,这是一个新颖的视力 - 语言规划框架,利用语言模式来弥合语言理解与自动驾驶之间的差距。VLP通过加强源内存基础和自动驾驶汽车的上下文理解来增强自主驾驶系统。vlp通过与先前的最佳方法相比,分别在平均L2错误和碰撞率方面,分别在平均L2错误和碰撞率方面实现了35.9%和60.5%的端到端规划表演。此外,在面对新的城市环境时,VLP在挑战性的长尾方案和强大的概括能力方面表现出改善的性能。
第一单元简介:集成电路技术简介——摩尔定律、微电子演进、制造:NMOS、CMOS(n 阱、p 阱、双管)MOS 晶体管的基本电气特性:I DS - V DS 关系、MOS 晶体管阈值电压-V T 、品质因数-ω 0 、跨导- gm 、g ds ;传输晶体管、NMOS 反相器、由另一个 NMOS 反相器驱动的 NMOS 反相器的上拉与下拉比(Z=4:1)、各种上拉、CMOS 反相器的分析和设计。第二单元 VLSI 电路设计流程:VLSI 设计流程(Y 图)、MOS 层、棒图、设计规则和布局、基于 Lambda(λ) 的导线、触点和晶体管设计规则、NMOS 和 CMOS 反相器和门的布局图 MOS 电路的缩放、缩放的局限性
与工程界和整个社会就复杂的工程活动进行有效的沟通,例如,能够理解和撰写有效的报告和设计文档,进行有效的演示,以及发出和接受清晰的指示。