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VNR 2022 牙买加报告.pdf
牙买加国家图书馆在版编目数据 名称：牙买加规划研究所，作者。标题：自愿国家审查报告：2030 年议程和 2022 年可持续发展目标的实施/牙买加规划研究所。说明：牙买加金斯敦：牙买加规划研究所，2022 年。标识符：ISBN 9789768103963（平装本）。主题：LCSH：可持续发展——政府政策——牙买加。| 可持续发展——牙买加——规划。| 经济发展。分类：DDC 338.97292 -- dc23。
作为 2150 万美元资助计划的一部分，沃尔沃卡车完成 70 辆沃尔沃 VNR 电动卡车的交付 沃尔沃卡车北美公司已成功交付
沃尔沃卡车完成 70 辆沃尔沃 VNR 电动卡车的交付，这是 2150 万美元资助计划的一部分 沃尔沃卡车北美公司已成功交付 70 辆沃尔沃 VNR 电动卡车，这是由美国环境保护署 (EPA) 和南海岸空气质量管理区 (South Coast AQMD) 支持的 2150 万美元资助计划的一部分。该项目名为“SWITCH-ON”，已将这些零尾气排放卡车部署到南加州的多个车队，用于区域货运配送和短途运输。SWITCH-ON 最初于 2020 年宣布，目前已成为美国最大的 8 级电池电动卡车商业部署之一。迄今为止，沃尔沃卡车已向美国 31 个州和加拿大各省交付了 570 多辆沃尔沃 VNR 电动卡车。 SWITCH-ON 项目获得了美国环保署目标空气棚补助计划高达 1950 万美元的支持，南海岸空气质量管理区还额外拨款 200 万美元用于建设充电基础设施，旨在改善该地区的空气质量。首批交付的 15 辆卡车是第一代商用沃尔沃 VNR 电动卡车，其余 55 辆是具有更大续航里程和更快充电能力的下一代车型。参与 SWITCH-ON 计划的车队包括：
支持基于证据的自愿国别评估 仁川共和国 - 联合国统计司
2025 年自愿国别评估 (VNR) 首届全球研讨会于 2024 年 12 月 3 日至 5 日在韩国仁川举行。研讨会由联合国经济和社会事务部 (UN DESA) 组织，联合国可持续发展办公室 (UNOSD) 主办，以线下和线上相结合的方式举行。研讨会汇集了负责协调和准备 VNR 的政府官员以及参与可持续发展目标报告和 VNR 进程的国家统计局 (NSO) 的人员，旨在分享制定基于证据的 VNR 和可持续发展目标报告的最佳实践。来自 2025 年 VNR 国家的 70 多名参与者参加了研讨会。研讨会侧重于同行学习，并通过分享良好做法和经验教训，为各国建设包容性和基于证据的后续行动和评估能力提供了机会。研讨会促进了参与者之间的实际经验和知识交流。研讨会还探讨了与 VNR 准备工作相关的具体问题和挑战。会议的主题包括机构、利益攸关方参与、数据和统计、实施手段和可持续发展目标本地化。研讨会以加拿大常驻纽约联合国代表兼经济及社会理事会主席鲍勃·雷先生的视频致辞拉开帷幕。主席在开幕词中赞扬了自愿在 2025 年可持续发展问题高级别政治论坛上提交自愿国家评估报告的国家，因为这清楚地表明了各国对实施 2030 年可持续发展议程的承诺。他还对这是第一次将自愿国家评估协调员和国家统计局聚集在一起的自愿国家评估研讨会表示欢迎。他强调了可靠的分类数据对于确保有效监测和报告进展情况的重要性。他鼓励各国确保纳入有意义的利益攸关方参与的包容性审查。经社理事会主席指出，他将邀请所有自愿评估国家派部长级或以上代表参加 2025 年高级别政治论坛，并鼓励各国确保在高级别政治论坛上介绍其评估报告的级别尽可能高。联合国可持续发展办公室（UNOSD）可持续发展目标司司长朴春圭先生在欢迎辞中对与会者的出席表示感谢，并期待研讨会富有成效。他指出，到 2030 年实现可持续发展目标面临巨大挑战，目前只有 17% 的目标正在按计划实施，他强调，在这样的研讨会上，同行学习和分享最佳做法、政策工具和经验具有巨大潜力。他告诉与会者，研讨会将探讨对提高 VNR 提交质量至关重要的各种主题。
nfi通过JETSI项目
Camden，N.J。，N.J。04/12/2023 - NFI是美国最古老，最大的第三方供应链解决方案提供商之一，正在加利福尼亚州的8级电池电力卡车（BET）扩大其在南加州的车队，这是联合电动卡车量表（JETSI）项目的一部分。该项目旨在表明机队可以成功扩展其BET机队，NFI将部署和运营30台电动Freightliner Ecascadias和20辆Volvo VNR电动卡车，来自其加利福尼亚州的安大略省，仓库设施，以支持其在零售业到零售业的客户提供的港口drayage Services。nfi已通过该项目资助的8级下注的前15个交付，其余有订单的卡车将于2023年6月底交付。“ NFI与其OEM合作伙伴（Volvo Trucks和Daimler Truck）紧密合作，在过去的几年中，将电池电动卡车对我们整个南加州的路线进行测试。” NFI首席执行官Sid Brown说。“通过JETSI项目和其他创新的车队电气化工作，我们很高兴运用我们的早期学习，并带领行业并加速进步，以实现我们的可持续性目标。在今年年底之前，我们将拥有100级电池电动卡车，专用于港口德雷，为我们经营的社区带来更清洁的空气。”在过去的90年中，NFI为全球客户提供了服务，并积累了5,000多个拖拉机和14,300拖车的公司拥有的车队。作为公司致力于推动供应链可持续性的承诺的一部分，NFI在货运运动的电气化中发挥了领导作用，并自2018年以来参加了几项BET示范项目，包括沃尔沃灯，戴姆勒卡车的创新机队和切换项目。通过这些项目，NFI的Freightliner Ecascadias，Volvo VNR Electrics和Electric Yard Tractors的示范车队已迄今行驶超过150万英里，并抵消了超过2300吨的温室气体排放，相当于消除225,933加仑的载氧燃料燃料消耗。“ NFI的团队与过去几年合作，与Volvo Trucks的工程团队和当地经销商合作伙伴TEC Equipment进行合作，以验证和配置我们的商业Volvo VNR Electric Model，以成功运行NFI的Drayage
2024 年最佳实践研讨会
• 体制框架：描述政府的不同部门以及在协调、监测和实施可持续发展目标方面的非政府利益相关者 • 实施、协调和融资过程：概述自 2015 年后成果谈判至今的进程，强调团体的组建、本地化努力、宣传和融资议程（国内和官方发展援助），包括里程碑（采用、本地化、整合、评估、自愿国家评估、行动十年，……） • 行动审查：以可持续发展目标实施路线图为起点，讨论为在当地实现 2030 年议程而采取的行动和步骤。
胃肠道癌中适体的分子靶标
晚期乳腺癌（ABC）已成为一种慢性疾病。在这种情况下，需要一种有效的毒性疗法和经济上可以接受的疗法。元素葡萄链宾（MVNR）已被证明对MBC的控制有效。这项研究的目的是评估MVNR作为ABC患者的挽救疗法的功效和安全性。口服葡萄链（VNR）以70 mg/m2的速度给予，在第1、3和第5天分离，在3周和1周休息3周。一旦将MVNR与曲妥珠单抗合并或与贝伐单抗结合在一起，时间表就会更改为2周和1周的休息时间。收集并分析接受过MVNR和肿瘤特征治疗的ABC患者的临床数据。3月2013年至2020年12月，有90例ABC患者接受了MVNR。在这项研究中，总体反应率为53.3％，总体疾病控制率（DCR）为78.9％，包括44（4.4％）案件达到完全反应，44（48.9％）的病例达到了部分反应，23例（25.6％）病例是表疾病。Lumina A患者的治疗失败时间（TTF）为13.3个月，Lumina B患者为9.1个月，Her-2富集患者为8.9个月，三重阴性乳腺癌（TNBC）患者为5.6个月。Lumina A，Lumina B，HER-2富集和TNBC的总体生存时间中位数为54.6个月，53.3个月，59.5个月零24.5个月。副作用最少且易于管理。计量VNR可以是ABC的有效治疗方法，可以用作开关维护或打捞疗法。与靶疗法或荷尔蒙治疗结合使用，MVNR可以进一步改善TTF和DCR的最小毒性。进一步的研究应集中于最佳剂量，时间表和组合方案。
工程生理学：人因工程基础
第三版：© VNR（现为 Wiley）1997 © Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1986、1990、2010 本作品受版权保护。保留所有权利，无论涉及全部或部分材料，特别是翻译、重印、重新使用插图、朗诵、广播、在缩微胶片上或以任何其他方式复制以及存储在数据库中的权利。仅根据 1965 年 9 月 9 日现行版本的德国版权法的规定，才允许复制本出版物或其中的部分内容，并且使用必须始终获得 Springer 的许可。违反行为可依据德国版权法受到起诉。本出版物中使用的一般描述性名称、注册名称、商标等并不意味着（即使没有具体声明）这些名称不受相关保护法律和法规的约束，因此可以自由使用。
使用武力
主题：使用武力索引为：主动抵抗枪支报告枪支发射气溶胶主题约束（ASR）有效射击枪支安全和保障积极抵抗武力指南严重人身伤害 ASP 武力，使用泰瑟枪能量武器 ASR 严重身体伤害全部情况蓝队 IA Pro 使用武力报告使用枪支认证预备役军官伤害使用武力窒息非致命武力使用武力报告致命武力医疗响应血管颈部限制（VNR）致命武力抵抗非致命武力车辆武力降级客观合理性口头警告枪支发射被动抵抗暴力重罪脱离胡椒球射弹系统 VNR 升级物理控制武器，使用认证标准：4.1.1、4.1.2、4.1.3、4.1.4、4.1.5， 4.1.6, 4.1.7, 4.2.1, 4.2.2, 4.2.4, 4.2.5, 4.3.1, 4.3.4, 35.1.9, 41.2.3, CFA 4.01, 4.02, 4.04, 4.07, 4.08, 4.10 交叉引用： GO II-02 机动车事故审查流程 GO III-10 运送和登记被拘留者 GO III-15, 高风险情况 GO III-17, 追捕车辆或船只 GO II-20, 武器资格 GO II-43, 致命武器和非致命武器 GO II-44, 泰瑟能量武器 GO III-23, 事件报告 GO III-42, 枪支发射, 警察行动导致死亡或严重人身伤害投资。IOV5:20，员工支持服务 §394.463(d)、§776.012、.05、.06、§790.01、.052、.053、174 和 §943.10(6)，佛罗里达州法规取代：GO II-42，使用武力（2024 年 4 月 29 日）在被授权携带任何武器或被分配任何需要持有武器的职责之前，机构人员将获得一份一般命令 II-42《使用武力》的副本并接受培训，接受有关使用授权武器的州法律和部门政策的指导，并展示其熟练程度。
工程生理学：人为因素工程的基础
第三版：© VNR（现为 Wiley）1997 © Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1986、1990、2010 本作品受版权保护。保留所有权利，无论涉及全部还是部分材料，特别是翻译、重印、重新使用插图、朗诵、广播、在缩微胶片上或以任何其他方式复制以及存储在数据库中的权利。仅根据 1965 年 9 月 9 日现行版本的德国版权法的规定，才允许复制本出版物或其部分内容，并且必须始终获得 Springer 的使用许可。违反行为将根据德国版权法受到起诉。本出版物中使用一般描述性名称、注册名称、商标等并不意味着，即使没有具体声明，这些名称也不受相关保护法律和法规的约束，因此可以自由使用。