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y更高的容量和更灵活的评分10-150KVA 208/220V或20-600KVA 480V/415V。y最高效率高达99％的ECO模式，98.8％动态在线模式，在双转换模式下97.5％。y多样化的应用程序方案 - 围内和墙壁，对高密度体系结构y Unity功率因子提供更可用的功率。y模块化和可扩展设计提供了最佳的灵活性。y由于热交换功率模块，旁路模块，HMI和通信模块以及内部电池模块而引起的简单可用性。y具有智能BMS的VRLA和锂离子内电池10-120KVA改进了电池管理。y高容量连续额定电池充电器可以通过电池储能应用更快地充电回收率和灵活性。y与外部VRLA或锂离子机柜解决方案兼容，为现代应用优化了y集成并行功能，最多4个单位可容纳和冗余。y运行高达50°C并降低冷却成本并扩大应用程序，并使用智能实时监控和控制可改善系统性能的可见性和反应时间。
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y更高的容量和更灵活的评分10-150KVA 208/220V或20-600KVA 480V/415V。y最高效率高达99％的ECO模式，98.8％动态在线模式，在双转换模式下97.5％。y多样化的应用程序方案 - 围内和墙壁，对高密度体系结构y Unity功率因子提供更可用的功率。y模块化和可扩展设计提供了最佳的灵活性。y由于热交换功率模块，旁路模块，HMI和通信模块以及内部电池模块而引起的简单可用性。y具有智能BMS的VRLA和锂离子内电池10-120KVA改进了电池管理。y高容量连续额定电池充电器可以通过电池储能应用更快地充电回收率和灵活性。y与外部VRLA或锂离子机柜解决方案兼容，为现代应用优化了y集成并行功能，最多4个单位可容纳和冗余。y运行高达50°C并降低冷却成本并扩大应用程序，并使用智能实时监控和控制可改善系统性能的可见性和反应时间。
gp9-12（12v9ah）
JYC General（GP）系列VRLA电池设计采用AGM（吸收性玻璃垫）技术，高性能板和电解质设计，可为常见的电力备用系统提供额外的功率输出。GP系列电池是通用电池，其浮动设计寿命为25℃，与IEC，BS，JIS和Eurobat Standard，UL（MH62092）会面，CE已批准。应用程序
JYC电池制造商公司有限公司。 JYC电池制造商公司有限公司。
常规系列电池JYC（GP）系列VRLA电池是使用Agm（吸收性玻璃垫）技术，高性能板和电解质设计的，可为常见的电力备用系统提供额外的功率输出。GP系列电池是通用电池，在25岁时浮动设计寿命为5年，与IEC，BS，JIS和Eurobat Standard.ul（MH62092）会面，CE已批准。。应用 *紧急电源系统 *电动工具
QUASARTM FT 系列
全新 QUASAR 12V 电池系列专为要求严格的固定应用而设计，树立了新的性能标杆。该系列电池容量从 100Ah 到 200Ah 不等，无缝集成了 VRLA 凝胶技术与尖端碳纳米管 (CNT) 创新技术。因此，我们的电池即使在高工作温度下也能提供无与伦比的深循环性能、快速充电能力和超长的使用寿命。此外，它们还能适应部分充电状态 (PSOC)。
凝胶Sonnenschein材料处理
作为创新的连续驱动力，日复一日地在简化用户的工作和生活的解决方案上进行工作。在我们的最新进展中，是Endur ance+Pro凝胶电池，该电池专为具有急速设备应用的商业车辆而设计。它们比可容纳VRLA电池更有效，高效和健壮。此外，这种新的电池技术具有一流的深度自行车特性，并确保了可靠且安全的发动机启动。
EU的合格声明 一般信息
概念设计和制造图以及组件，子组件和电路的方案。•洪水 / EFB - 电池：用液体电解液引导电池。•AGM / VRLA - 电池：阀调节的铅酸电池，用吸收性玻璃垫子固定的电解液。•单个PP容器中六个单元格的串联连接。•乘用车的电池尺寸主要是根据EN 50342-2。•商用车的电池尺寸主要是根据EN 50342-4。•根据EN 50342-1 / EN 50342-6进行电气表演。
Amer Ezselect传单英语0924
DataSafe HX顶级终端电池包含了精选的设计功能，可最大程度地提高可靠性，同时确保出色的性能和出色的服务寿命。VRLA电池的气体重组技术已完全改变了备用功率的概念。最小的气体演化水平允许在橱柜或支架上，办公室或接近主设备附近安装电池，从而最大程度地利用空间，并降低存储和维护成本。DataSafe HX顶部端子电池提供出色的性能。
B.B. Tech（ChangSha）Co。，Ltd。安全数据表B.B. Tech（ChangSha）Co。，Ltd。安全数据表
Land Transport Land Transport (ADR / RID) UN No: UN2800 Classification ADR / RID: Class 8 Proper Shipping Name: BATTERIES, WET, NON-SPILLABLE and electric storage Packing Group ADR: not assigned Tunnel code: E ADR / RID: New and spent (used) batteries are exempt from all ADR / RID (special provision 598) Sea transport Sea transport (IMO/IMDG Code) UN No: UN2800 Classification: Class 8 Proper Shipping Name:电池，潮湿，不可泄漏和电动储存EMS：F-A，S-B不可泄漏的电池符合特殊配置238的要求； they are exempt from all IMDG codes and are not subject to special regulation for sea transport Air Transport Air Transport (ICAO/IATA-DGR) UN No: 2800 Classification: Class 8 Proper Shipping Name: BATTERIES, WET, NON-SPILLABLE and electric storage Special Provision A48: Packaging test are not considered necessary Special Provision A67: B.B.VRLA电池满足包装说明的要求872。电池已经准备好进行运输，以防止：a）通过在坚固而坚固的纸箱盒中包装电池端子的短路；和/或b）电池已装有绝缘盖（由ABS制成），以防止与端子接触。VRLA电池会发出高度易燃的氢气，并将在空气中形成爆炸性混合物，从大约4％至76％。可以在任何电压，裸火或其他点火源处被火花点燃。B.B.符合相关条件的电池免于危险商品法规，以进行D.O.T.，49 CFR 173.159（F）和IATA/ICAO的运输目的，因此无限制地通过任何方式运输。c）因此，要阻止“不限制”一词，并且必须在所有运输文档中指示特殊规定（SP）编号特殊条款：A164：A164：已准备好电池以进行运输，以防止：a）电池终端的短路，通过将电池的端子包装在一个强壮而坚固的卡通盒中；和/或b）电池已装有盖子（由ABS制成），该电池可防止与终端接触c）因此，防止无意的激活阻止所有运输方法都不会将VRLA电池放置在密封或气密密封的外壳内。对于所有运输方式，每个电池外部包装都被标记为“不可泄漏”。我们所有的电池都标记为不可泄漏。