艾默生(Emerson)或其任何附属实体都没有承担任何产品的选择,使用或维护。对任何产品的适当选择,使用和维护的责任仅保留在购买者和最终用户中。Fisher,FieldVue和Valvelink是由Emerson Electric Co. Emerson业务部门的一家公司拥有的商标。Emerson和Emerson徽标是Emerson Electric Co.的商标和服务标记。所有其他商标都是其各自所有者的财产。本出版物的内容仅出于信息目的而呈现,尽管为确保其准确性所做的一切努力,但不应将其解释为本文所述的产品或服务的保证或担保,明示或暗示,或其使用或其适用性或适用性。所有销售均由我们的条款和条件约束,可应要求提供。我们保留随时修改或改进此类产品的设计或规格的权利,恕不另行通知。
2025 年 1 月 24 日 Port Hope 市政府 5 Mill Street Port Hope, ON, L1A 2S6 收件人:Theodhora Merepeza,规划经理 主题:申请分区条例修正案,276 Victoria Street North, Port Hope, 市政文件:ZB01-2024 Ecovue 参考:22-2453
销售和订阅 CIV: 05 33 89 43 88 / 89 电话 MIL: 865 337 4388 / 4389 航空信息 CIV: 05 33 89 43 74 / 72 / 73 电话 MIL: 865 337 4374 / 4372 / 4373 秘书处 CIV: 05 33 89 43 54 / 55 电话 MIL: 865 337 4354 / 4355
注意:专业仪器术语在 ANSI/ISA 标准 51.1 - 过程仪器术语中定义。1.不应超过本文件和任何其他适用规范或标准中的压力/温度限制。2.标准 m 3 /小时 - 0 � C 和 1.01325 bar 绝对压力下的标准立方米/小时。Scfh - 60 � F 和 14.7 psia 下的标准立方英尺/小时。3.基于单作用直接继电器的 1.4 bar (20 psig) 值;基于双作用继电器的 5.5 bar (80 psig) 值。4.温度限制因危险区域批准而异。氟硅橡胶的 CUTR Ex d 认证的最低温度限制为 -53 � C (-63.4 � F)。5.不适用于行程小于 19 毫米 (0.75 英寸) 或轴旋转小于 60 度的情况。也不适用于长行程应用中的数字阀门控制器。6.M20 电气连接仅适用于 ATEX 认证。7.当使用高达 3.7 bar (53 psi) 的天然气供应,温度为 16 � C (60 � F) 时,带有低排放继电器选项的 DVC6200 可以满足 6 scfh 的 Quad O 稳态消耗要求。8.基座单元和反馈单元之间的连接需要 4 芯屏蔽电缆,最小线径为 18 至 22 AWG,位于刚性或柔性金属导管中。9.4-20 mA 输出,隔离;电源电压:8-30 VDC;参考精度:行程范围的 1%。10.位置变送器符合 NAMUR NE43 的要求;可选择显示故障低 (< 3.6 mA) 或故障高 (> 22.5 mA)。仅在定位器通电时才显示故障高。11.一个隔离开关,可在整个校准行程范围内配置或由设备警报启动;关闭状态:0 mA(标称);开启状态:高达 1 A;电源电压:最大 30 VDC;参考精度:行程范围的 2%。
AD 的使用条件 飞越 AD 禁止在 300 米(1000 英尺)以下的 H24 ASFC AD 仅可在白天使用 AD 禁止用于武装 ACFT AD 禁止用于不带无线电的 ACFT 除 TWY 和 RWY 外,AD 不可用 限制使用 AD:1 - 主要用于接收 MIL 和国家空中交通 2- 用于在那里授权的特定活动 3- 用于基于 AD LDG 的 ACFT,并遵守发送给 DV / OPS 极点负责人的 PPR。同意的 NR 必须填写在 FPL 的第 18 框中 同意的 NR 填写在 FPL 的第 18 框中 CTR 和 CTA 激活时间之外 SALON:自我信息频率 RWY 16/34:滑入雨天 BAR AERAZUR F30 类型 5 在跑道两端,高度:1.5 米 对于 TORA、ASDA 和 LDA,实际距离可在跑道标记结束前 50 米处获得 VFR 特殊反应堆: VIS :5 公里 升限:1000 英尺 常规: 能见度:3 公里 升限:1000 英尺 HEL:能见度:800 米 升限:600 英尺 特殊程序和说明 AD 的东部保留给 GLD、无人驾驶飞行、“学校”发动机飞行和特技训练。LF- R 276 活跃的法国巡逻兵需要强制绕行,除授权的 ACFT 滑行计划外,限制 TWY 和 PRKG: - TWY 3:关闭 - C130: - 仅限 VIP PRKG - 禁止 TWY 7、8 和 9 - A400M:禁止 PRKG 和 TWY < /div >
FIELDVUE 仪器已记录了数十亿小时的运行时间,并赢得了采用其技术来提高工厂可用性的公司的高度赞誉。FIELDVUE 仪器非常坚固耐用 - 二十多年前安装的设备今天仍在运行。值得信赖的成熟技术。FIELDVUE 仪器长期以来一直是业内的宠儿,已安装超过 150 万台仪器,是当今最大的安装基数。它几乎可以安装在任何控制阀上,无论品牌、型号或尺寸如何。无连杆,正常运行时间更长。FIELDVUE 仪器使用磁铁阵列和霍尔效应传感器来检测滑杆和旋转控制阀上的阀门位置。由于没有磨损、松动、腐蚀或振动的连杆,它可以处理恶劣环境和不间断循环。
TWY A1、C3 和 D:限制使用 ACFT 代码字母 C TWY B1:限制使用 ACFT 代码字母 B TWY C、E:在 ATC 许可下限制使用 ACFT 代码字母 D、E 和 F TWY C1、C3、C4:预防性滑行。从 TWR / 滑行处看不到,请小心。从 TWR TWY 看不到 C4:仅限 ACFT 代码字母 E TWY 进入 D1:仅限 ACFT 代码字母 A TWY 进入 F:不适用于 LPV DEP RWY 15 TWY L、M:仅限 FR MIL ACFT 代码字母 A TWY 进入 N:除授权的 MIL FR ACFT 外不可用 - 预防性滑行 20 kt MAX(强度未知的侧板,夜间照明位于 TWY 边缘 7 米处)/除允许的法国 MIL ACFT 外禁止,小心滑行 20 kt MAX(强度未知的沟壑,距离 TWY 边缘 7 米处的非标准照明)THR:180 米混凝土 - 仅限 ACFT 字母代码 D、E 和 F 进入:仅在混凝土 THR / 180 米混凝土上的 RWY 上调头- 仅限 ACFT 代码字母 D、E 和 F 进入:跑道上的转弯区域仅在混凝土 THR 上获得批准
AD 的使用条件 在 VMC 中,白天从 LS-30 到 CS+30 AD 向 CAP 开放的 AD 保留给配备无线电的 ACFT,禁止用于除 3、4 和 6 类以外的 GLD 和 ULM 禁止飞越 MIL 设施 BLW 1500 英尺 AAL 必须事先与 RAI 联系。遵守要求 对于用于 MIL 设施的 ACFT,请联系运营部门获取 PPR NR 电子邮件:aia-cuers-pierrefeu.c-ops.fct@intradef.gouv.fr 04 22 43 17 20 - 04 22 43 10 95 在 RAI 宣布的期间内进行 AD 控制 无论宣布的活动如何,都必须在 R 64 B 中强制监控 FREQ M1 和 M2 运行区:经 CTL 授权,仅使用 MIL 或国家 ACFT 为 VAR ACB 保留的硬 PRKG 禁止用于 > 3.5 t 的 ACFT 经过 ACFT:飞行员必须将其运动记录在向 CIV 区域用户协会秘书处提交的登记册中 对于 RWY 11 中的 TKOF,可以在 TWY C1 和 M1 的高度进行对准: - 从 C1:剩余 1335 米 - 距离 M1:剩余 1325 米 必须在草地上停车(大雨后无法使用)
报告点 点 坐标 名称 E 47°57'00''N - 001°50'56''E Saran 公路立交桥 A10 / D2701 N 48°06'07''N - 001°53'00''E 阿尔特奈以北的池塘 NW 48°02'50''N - 001°42'15''E 帕泰以东的工业区 S 47°49'10''N - 001°38'30''E A10 高速公路休息区 Meung-sur-Loire SE 47°54'10''N - 001°50'50''E 高速公路立交桥 西奥尔良
报告点 点 坐标/坐标 名称/名称 E 47°57'00''N - 001°50'56''E Saran Road 交汇处 A10 / D2701 N 48°06'07 ''N - 001°53' 00''E Etangs Nord de / 阿尔特奈西北池塘以北48°02'50''N - 001°42'15''E 南帕泰工业区 47°49'10''N - 001°38'30''E A10 高速公路休息区 / A10 高速公路休息区 Meung -卢瓦尔河畔东南 47°54'10''N - 001°50'50''E 立交桥西高速公路/西奥尔良高速公路交汇处