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维加空间系统
表 1：AVUM+ 特性 AVUM+ 主要特性 AVUM 直径 1.9 米 推进剂质量 740 千克 干重 590 千克 发动机质量 16 千克 主发动机平均推力 2.5 千牛 比冲 314 秒 燃烧时间：940 秒 除了热控制系统经过重新设计以使 LPS 始终处于工作温度范围内（即使在临界姿态下），不需要对 AVUM+ 进行重大改动来适应更长的轨道寿命。整个 AOM 开发的基本原理是避免任何来自航天器内部管理对有效载荷操作的限制。AVUM+ 的电池还用于为 ALEK 的装置供电，并由 AOM 电源子系统充电。AVUM+ 的中央遥测单元还为 ALEK 提供服务，用于收集其遥测数据。在轨道阶段，遥测数据被发送到提供到地面的下行链路的 RM，而在再入阶段，当两个模块分离时，CTU 用于将 AOM 遥测数据传输到地面。
卡车拖拉机与自动驾驶班车低速碰撞，内华达州拉斯维加斯，2017 年 11 月 8 日
要求乘务员在车上进行监督并在必要时进行干预。根据 Navya 的操作员培训手册，乘务员的职责包括接待乘客上车、检查车辆是否正常运行、向监督中心报告错误、维护车内乘客和车外行人的安全以及报告损坏或受伤情况。乘务员还会启动班车的自动驾驶（系统确定何时可以安全出发），并请求在指定位置停车以及打开和关闭车门。如果班车的自动驾驶系统发生意外或错误操作，乘务员可以通过按下导航触摸屏旁边扬声器上的对讲按钮来通知 Navya。激活对讲机将使乘务员与法国的控制中心建立联系。
Vega 用户手册第 4 期 - Arianespace
CAD 计算机辅助设计 CCTV 闭路电视网络 CCU 有效载荷运输集装箱 集装箱充电器 CDL 发射控制大楼 发射中心 CFRP 碳纤维增强塑料 CoG 重心 CLA 耦合载荷分析 CM 任务主管 任务负责人 CMCU 桅杆 有效载荷链路 布线柜 材料负责人 充电器 CNES 法国国家航天局 空间研究中心 COE 电气脐带缆 电缆 电动脐带缆 COEL 发射场运营经理 运营负责人 指挥和控制单元 COTE 检查终端设备 CP 项目主管 项目负责人 CPAP 阿丽亚娜空间公司生产项目经理 项目负责人rianespace 生产 CPS 航天器项目经理 卫星项目经理 CRAL 飞行后汇报 完整报告 提前报告 CRE 运行报告网络 完整报告 CRSS C 灯环分离系统 CSG 圭亚那航天中心 圭亚那空间中心 CT 技术中心 C entre T echnique CTS C SG 电话系统 CU 有效载荷充电实用工具 CVCM 收集的挥发性可冷凝材料 CVI 实时飞行评估 C ontrôle V isuel I mmediat
Roberto Vega Velez：对每个人来说都是顾家的男人
2 月份，一名持枪的贝弗利山男子被 Citrus 县警长办公室副警长三次击中胸部，现已出院。30 岁的 Nicholas Dinovo 于周一从盖恩斯维尔的 Shands 医院出院。与此同时，他收到了 Citrus 县的逮捕令，指控他严重袭击执法人员。根据警长办公室的说法，这项指控源于他 2 月底与副警长 Laura Newton 的冲突，当时他多次拨打 911 然后挂断电话，Newton 接到电话后被派往该住宅。副警长到达后，发现 Dinovo 站在车道上，他似乎有枪。她口头命令并指示他停下来。当他拒绝服从时，她开了枪。Dinovo 被送往希尔斯伯勒县的 Falkenburg Road 监狱，以便更好地满足他持续的医疗需求。