摘要 - 水资源是人类的基础。表面浮游物体的精确检测是环境保护无人机进行河流清洁操作的主要先决条件。针对当前目标检测算法在复杂场景和低特征识别能力下对水面上的小目标的不良适应性,本文提出了水表面流动物体检测算法USV-yolo,这实现了在内陆河流复杂条件下充电对象的准确识别和检测。最初,设计了一种新颖的C2F频道模块。它优化了特征信息的利用,并通过顺序融合和串联从瓶颈层发出的特征信息来提高检测浮动物体的准确性;其次,该设计介绍了GS-EVC模块,该模块通过合并GSCONV和SHUF-flof flof flof flof flof flof flof flof flof flof flof flopl oterations介绍了表面炉的原始特征信息的利用,增强了远程特征信息之间的依赖性,并增强了特征识别能力;最终,骨干网络中的标准卷积被全尺寸动态ODCONV代替。其中的加权注意机制可以适应复杂目标的特征提取,从而进一步提高了网络的检测精度。实验是在开源数据集(浮动waste-i和flow-img)上进行的,实验结果表明,本文中的USV-Yolo算法提高了平均检测精度,地图50和MAP 50-95,分别提高了4.3%和6.1%,比原始网络更好,这是其他经典的目标。
产品规格 机械存储容量 400 in 3 、900 in 3 最大设计压力 (MDP) 5,000 psig 防爆系数 防爆:1.25x MDP,防爆:2x MDP 空重 9.1 lbm (400 in 3 )、15.4 lbm (900 in 3 ) 衬里材料 Inconel 718(可提供铝、耐腐蚀钢 (CRES)) 安装选项 多种。请咨询。注意:这些规格可以根据客户要求进行修改。请联系 Sierra Space 了解设计选项,以满足特定客户需求。
1,2 尼日利亚河流州哈科特港河流州立大学海洋工程系 Uchenna.robinson1@ust.edu.ng 摘要:本研究重点分析在几内亚湾航行的双体船的混合能源系统,旨在提高能源效率、减少排放、促进海上运输的可持续性。拟议的混合系统集成了太阳能光伏 (PV) 板、铅酸电池和备用柴油发电机,以满足在尼日利亚哈科特港航行的一艘 12 米双体船的能源需求。该系统旨在解决传统柴油动力船舶的环境和运营挑战,通过利用可再生能源提供更清洁的替代方案。通过详细的能源生产和消耗分析,该研究表明,混合系统可以显著减少对柴油的依赖,与纯柴油系统相比,每年可减少 47.6% 的二氧化碳排放量。在太阳辐射高峰期,太阳能光伏阵列为船舶提供大部分能源,而柴油发电机则确保在太阳辐射低的时期运行可靠。尽管太阳能存在季节性变化,但该系统有效地满足了双体船的能源需求,估计每年柴油消耗量为 1510 升。这项研究强调了混合动力系统在提高船舶环保性能方面的潜力。然而,它也指出了能源存储容量的局限性,并建议进一步探索先进的电池技术和可再生能源。研究结果强调了混合动力系统在推进可持续海事实践、降低运营成本和排放方面的重要性。
ESI切断了12月23日:59 PM CY截止12月30日:00 AM,但是,在Marathopolis上计划从PQ到Mundra排放的出口货物将在Next Mawingu Maersk Cairo / 502s上移动,预计该船只的1月9日是PQ。 在的情况下,请随时与您当地的Maersk客户服务代表联系ESI切断了12月23日:59 PM CY截止12月30日:00 AM,但是,在Marathopolis上计划从PQ到Mundra排放的出口货物将在Next Mawingu Maersk Cairo / 502s上移动,预计该船只的1月9日是PQ。在
该研究所的经济与公共政策研究 (EPPR) 小组为马萨诸塞州、新英格兰及其他地区的客户提供经济和其他政策问题的公正分析。EPPR 处于行动导向公共政策研究的前沿,研究健康和工作的社会决定因素,以及不平等、公平、社区活力、经济机会和向上流动性等广泛问题。EPPR 采用混合方法研究方法,包括经济建模、人口预测、地理空间分析、调查、访谈、焦点小组和二手数据分析,帮助客户就战略政策、规划和投资重点做出明智的决策。自 2003 年以来,EPPR 一直是马萨诸塞州官方指定的国家数据中心,并担任该州与美国人口普查局人口司的联络人。此外,EPPR 还出版了 MassBenchmarks,这是一本经济期刊,提供有关马萨诸塞州经济表现和战略方向的及时信息。
来源:https://de.statista.com/statistik/daten/studie/203022/203022/umfrage/anzahl-der-der-
1) Flue gas is re-routed from the exhaust funnel through retrofitted piping into CR's process skid 2) CR's proprietary pre-treatment process removes 99.98% of SO 2 , NO x and PM emissions 3) Treated gas enters CR's contactors which remove 90%+ CO 2 4) Solvent is regenerated in CR's centrifugal contactors 5) CO 2 is compressed and liquified using commercially available systems要发送到航行持续时间
需要相互考虑这两个指标,以根据特定的任务和设计问题获得最佳的存储氢和存储系统的重量。尤其是对于CS23类的通用航空飞机,例如由Lange Research Firscraft制造的Antares E2,鉴于为氢存储的建造空间很低。因此,需要优化可用构建空间的容积存储利用,以存储足够的燃料以实现足够的飞行范围。因此,需要考虑通过增加存储利用率来最大化储存氢的数量。对于CFRP层压板的机械性能未优化的容器形状,主要导致这些血管形状的重量储存密度下降。需要优化重量储存密度和体积存储利用,以使氢用于通用航空。
本文描述了移动纳米版之间的Terahertz通用联系的时间变化性质,针对人类血管内的纳米电视通信的现实用例。我们考虑通过类似偶极的纳米antennas的通信链接,该连接在血液中流动并旋转。这样的动态场景在接收到的功率水平上导致随机故障,类似于褪色的通道。我们提出了时间变化脉冲响应的分析公式,并计算出诸如水平交叉率和平均淡出持续时间之类的性能指标。我们的发现揭示了毫秒级的交叉点,平均量表的平均持续时间在相同的尺度上。我们的研究是签署强大的解码器和错误校正代码的基础,以减轻可变性对接收功率水平的影响。
