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副经理笔试大纲。
1. 遥感物理学[包括轨道、平台、传感器等]2. 摄影测量原理3. 制图、大地测量和全球定位系统基础4. 多光谱、热、高光谱成像5. 微波和激光雷达传感6. 立体成像[DSM/DEM、正射影像]7. 气象成像8. 数字图像处理和分析（包括精度相关方面）9. 遥感在农业、林业、城市、水利、制图、海洋、气象到灾害管理支持等不同领域的应用。地理信息系统 1. GIS 基础知识 [数据类型、空间和非空间数据、空间查询、地理数据库组织、GIS 数据质量] 2. WebGIS 3. 开放 GIS 规范 [WMS、WFS、WCS 等] 4. 数据可视化和地图生成 [包括基准、投影、符号系统等]
风电场电池储能系统的有效容量
摘要 — 风能在全球电网中的作用将显著扩大。仅纽约州就预计到 2035 年海上风电场 (WF) 的发电量将达到 9GW。储能集成对于这一进步至关重要。在本研究中，我们重点研究了与自备电池储能系统 (BESS) 配对的 WF。我们的目标是确定具有指定能量和功率等级的 BESS 的容量信用。与之前基于可靠性理论的方法不同，我们定义了一个功率对齐函数，从而可以直接定义 BESS 的容量和增量容量。我们开发了一种基于线性规划公式的求解方法。我们的分析利用了 NYSERDA 在长岛海岸收集的风能数据和来自 NYISO 的负载需求数据。此外，我们还介绍了 BESS 规模的理论见解以及影响 BESS 容量的关键时间序列属性，有助于模拟风能和需求以估计 BESS 能源需求。索引术语 — 容量信用、风能、电池储能、线性规划。
含储能系统的风电场单样本最优出力平滑方法
全球环境问题（如全球变暖和化石燃料枯竭）是严重的问题。风力发电作为解决这些问题的方案已在世界范围内受到重视[1]。然而，风力发电机的输出会由于风速变化而频繁且迅速地波动。在拥有大规模风电场 (WF) 的电力系统中，频率和电压等电能质量可能会下降[2–5]。为了避免这种情况，电力公司发布了与 WF 功率波动相关的技术要求。为了缓解功率波动，人们使用了储能系统 (ESS)（如电池或飞轮 [6–8]），如图 1 所示。ESS 的主要问题之一是如何设计控制系统以降低成本。为此，需要一种控制算法来降低 ESS 的额定功率（额定能量容量），因为吸收 WF 输出短期分量的 ESS 的成本主要由额定功率决定。虽然 ESS 的成本也取决于额定能量容量，但它受到 ESS 额定功率（通过所谓的 C 速率）的制约 [9]。此外，虽然 ESS 的充电/放电损耗会影响成本，但尚未详细讨论该问题。已经报道了一些降低额定功率（额定能量容量）的 ESS 控制方法。一阶低通滤波器（FLF）通常用于 ESS 控制系统中，通过消除短期分量来减轻 WF 输出的波动。
塔布/拉卢贝尔
43°11'08”N 000°00'10”W - 1260 英尺（45 百帕）RWY 02/20 3000 x 45 44 F/C/W/T 铺砌标记 02 PAPI 3.7 ° (6.5 %) 43 英尺 AVT 燃料：100LL - Jet A1。 01/11 - 31/03：周一至周五：0430-1800（取决于交通情况），周六：0500-1800，周日：0700-2100（取决于交通情况）。 01/04 - 31/10：周一至周五：0330-1700（取决于交通情况），周六：0400-1800，周日：0600-1800（取决于交通情况）。在这些 HOR 之外：不定期飞机的 O/R PN 1 HR。 24 小时自助服务站（通用航空）：05 62 92 53 08（仓库）06 72 14 35 21（经理）07 88 45 60 82（值班）。 @: lde.gpo-a@wfscorp.com - 信息：131.465 MHz。付款方式：银行卡、WFS 燃油合同卡、AVCARD、UVAIR、现金（最高 750 欧元）。其他人请求加油：fuel24@wfscorp.com - DAHER：所有维修。 05 62 41 76 30（JAR 145 已批准）。 - AERO PYRENEES MAINTENANCE，PART 66 核准车间 +33 6 09 44 29 14。商务航站楼 ：+33 6 84 90 21 81。@：vip.tarbes-lourdes@aeroports-laregion.fr 机组人员休息室。 COM ATIS APP PYRENEES TWR GND (SOL)
T 1 01/25/2024 塔布拉卢贝尔 ...
43°11'08”N 000°00'10”W - 1260 英尺（45 百帕）RWY 02/20 3000 x 45 44 F/C/W/T 铺砌标记 02 PAPI 3.7 ° (6.5 %) 43 英尺 AVT 燃料：100LL - Jet A1。 01/11 - 31/03：周一至周五：0430-1800（取决于交通情况），周六：0500-1800，周日：0700-2100（取决于交通情况）。 01/04 - 31/10：周一至周五：0330-1700（取决于交通情况），周六：0400-1800，周日：0600-1800（取决于交通情况）。在这些 HOR 之外：不定期飞机的 O/R PN 1 HR。 24 小时自助服务站（通用航空）：05 62 92 53 08（仓库）06 72 14 35 21（经理）07 88 45 60 82（值班）。 @: lde.gpo-a@wfscorp.com - 信息：131.465 MHz。付款方式：银行卡、WFS 燃油合同卡、AVCARD、UVAIR、现金（最高 750 欧元）。其他人请求加油：fuel24@wfscorp.com - DAHER：所有维修。 05 62 41 76 30（JAR 145 已批准）。 - AERO PYRENEES MAINTENANCE，PART 66 核准车间 +33 6 09 44 29 14。商务航站楼 ：+33 6 84 90 21 81。@：vip.tarbes-lourdes@aeroports-laregion.fr 机组人员休息室。 COM ATIS APP PYRENEES TWR GND (SOL)
物理学 - 基于POD的学习，用于从头开始QEM- ...
量子纳米结构在电子，光子学，材料，药物等方面提供了重要应用。为了精确设计和分析纳米结构和材料，始终需要对Schrӧdinger或Schrӧdinger样方程进行模拟。对于大纳米结构，这些特征值问题在计算上可能是密集的。一种有效的解决方案是通过正交分解（POD）的学习方法，以及Schrӧdinger方程的Galerkin投影。pod-galerkin将问题投射到降低的空间上，其POD基础代表由模拟中的第一个原理引导的电子波函数（WFS）。为了最大程度地减少训练工作并增强Pod-galerkin在较大结构中的鲁棒性，先前提出了量子元素方法（QEM），该方法将纳米结构划分为通用量子元素。较大的纳米结构可以通过受过训练的通用量子元素构造，每个元素用其POD-Galerkin模型表示。这项工作对QEM-Galerkin进行了多元素量子点（QD）结构的彻底研究，以进一步提高QEM-Galerkin的训练效率和仿真精度和效率。为了进一步提高计算速度，在QEM-Galerkin模拟中还检查了定期电势的POD和傅立叶基础。结果表明，考虑到效率和准确性，POD电位基础甚至在周期性潜力方面都优于傅立叶电位基础。总的来说，Qem-Galerkin在计算中提供了多个元素QD结构的直接数值模拟的2阶速度，并且在包含更多元素的结构中观察到了更多改进。
终端图表
Furstenfeld，LOGF，RWY 13/31 指示符更改为 RWY 12/30。格拉茨，LOWG，EFF 26 DEC 24 临时保留区已撤销：LO-TRA LOWG 滑翔机 L（GND/3500'）、LO-TRA LOWG 滑翔机 U（3500'/7000'）和 LO-TRA LOWG 滑翔机 W（4500'/7000'）。EFF 26 DEC 24 文本已撤销：“经 REP GRAZ-NORD 抵达的乘客应按照所示路线经 REP GREEN CITY 行驶，直至到达 AUTOBAHN-WEST。重要的是要注意，应尽可能准确地飞行路线，以避免无意中偏离 LO TRA-LOWG GLIDER L 或 U。通过 SENDER DOBL 抵达的乘客应特别注意，进入 CTR 后，在任何情况下都不得越过 A2 高速公路，以避免无意中偏离 LO TRA-LOWG GLIDER L 或 U。通过 REP GRAZ-NORD 出发的乘客应遵循所示路线，从 AUTOBAHN-WEST 经 REP GREEN CITY 出发。重要的是要注意，应尽可能准确地飞行路线，以避免无意中偏离 LO TRA-LOWG GLIDER L 或 U。通过 SENDER DOBL 出发的乘客应特别注意，在 CTR 内，在任何情况下都不得越过 A2 高速公路，以避免无意中偏离 LO TRA-LOWG GLIDER L 或 U。'因斯布鲁克，LOWI，警告“AD 以北可能有滑翔机交通”已撤销。克拉根福，LOWK，电子邮件 info@klu-airport.at 网站 https://www.klagenfurt-airport.at 燃料：F-3，Jet A-1（开放后 15 分钟 - 关闭前 15 分钟，电话 (0463) 41500-350。对于 Jet A-1，必须申请燃油卡或通过经销商（WFS、AEG、Fuel、360 Jet Fuel）释放燃油；不接受现金或卡支付）。临时保留空域 LO-TRA 克拉根福 G1（GND/2300'）、LO-TRA 克拉根福 G2（GND/2800'）和 LO-TRA 克拉根福 G3（GND/3500'）已撤销。 Ottenschlag，LOAA，电话 Apt Ops 06648195918（手机）、06645217786（手机）。 Reutte，（霍芬），卢瓦尔，电话：公寓 (05672) 63207，传真 63207-20。接线员 06769706612（手机）。电子邮件 info@loir.at 网址 http://www.loir.at