XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemWeather
在增强的岩石风化部署中的二氧化碳去除定量
请注意，本文档并非旨在阐明可量化ERW部署的NETCDR的可推广标准要求。是级联团队的评估，即ERW途径处于标准化阶段，在围绕固定的部署惯例固定要求之前，需要更多的实际部署。这项评估的关键基本原理是部署环境的异质性要求采用定量方法，这些方法是针对特定部署的特定地点环境而定制的，并且在途径的此阶段，透明地报告现场表征，测量方法和量化量可能会使围绕单个方法汇总的较高影响。在我们可以更可靠地表征不同部署设置中定量的最佳实现之前，需要从各个环境中部署和农艺设置进行其他数据。我们认为，提出标准可以在过度狭窄的一组测量方法上创建过早的锁定。在此阶段，我们认为，从业者最好在不同的农作物系统，土壤系统，地形和操作限制中保留多样性和灵活性，以最大程度地提高学习。
天气人工智能 (AI4WX) 任务组 - ESMO
1. 列出 WMO 计划和区域协会内现有活动的清单 2. 审查可以利用有限资源扩展的活动，以包括 AI/ML 系统 3. 确定主要的科学差距和直接相关的科学问题 4. 确定成员的其他关键需求（基础设施、开放数据倡导、培训和知识传播等） 5. 就上述内容制定报告，包括关于立即采取行动的建议
坎贝尔堡 2-5 区规划天气数据
VT 天空状况 VSBY/WX SFC 风 21 - 03 BKN025 OVC060 6 / -SHRA 13007 005 17015/+18 040 21035/+15 最高温度 +20 03 - 09 BKN009 6 / -SHRA 15005 010 17025/+16 050 21035/+14 最低 ALSTG 2993 09 - 15 BKN009 6 / -SHRA 20006 020 18030/+16 080 21030/+09 最高 PA 633 15 - 21 BKN009 OVC030 6 / -SHRA 24008 030 19040/+16 100 21030/+06 冰冻等级 130
分析美国和欧洲主要机场对天气驱动的空中交通管理挑战
摘要 - 本文为全球主要机场的天气相关空中交通管理（ATM）挑战的系统比较开发了一个通用框架，并将其应用于美国和欧洲的特定设施。使用气象和操作数据库，我们将提出的框架应用于客观地比较和对比模式，以说明：（i）操作挑战性的天气条件的类型，严重性和频率，例如对流风暴，风，天花板，可见度以及影响机场运营的降水量； （ii）由此产生的天气驱动需求/容量不平衡特征； （iii）战略和战术ATM响应以及由此产生的延迟特征。初步结果表明，美国机场经历了更高的对流风暴频率，导致更大的操作中断，而欧洲机场则受到低知名度事件的影响，这些事件在性能指标中起着更大的作用。本文以该框架的应用和提议的未来工作来为研发工作，促进最佳实践并增强ATC的协调而提出的工作中获得的见解总结结束。
低收入家庭能源援助计划和能源部防寒保暖分包商
发布者：弗雷斯诺经济机会委员会能源服务发布日期：2024 年 11 月 5 日提案截止日期：2024 年 12 月 6 日估计金额：DOE WAP 300,000.00 美元 LIHEAP 1,500,000.00 美元 DOE BIL 1,500,000.00 美元弗雷斯诺县经济机会委员会是加利福尼亚州的一家非营利性公益公司 (Fresno EOC)，正在寻求合格的分包商来安装防风雨装置、节能措施以及为期 24 个月的设备维修和更换； 2025 年 1 月 1 日至 2026 年 12 月 31 日。（仅提供 2024/2025 年估计资金金额。）弗雷斯诺 EOC 预计到 2025 年将获得额外的 LIHEAP WAP、DOE WAP 和 DOE BIL 资金。弗雷斯诺 EOC 预计将根据 LIHEAP 为 300 栋房屋进行防寒保暖，根据 DOE BIL 为 300 栋房屋进行防寒保暖。弗雷斯诺 EOC 的所有防寒保暖资金均取决于联邦和州预算，并且每年都会发生变化。1. 合格的受访者应查看随附的规范，并在 2024 年 12 月 6 日星期五下午 4:00 之前提交一份 (5) 份未装订副本、一份 (1) 份原件和一份 (1) 份 PDF 版本的提案。发送至：
量化天气预报数据的疗效用于飞行围栏优化
摘要 - 控制优化为航空立即减少其气候影响提供了一种有效且具有成本效益的方式。开源优化，其中在先前的工作中已经介绍了基于气象开放数据的关节和排放效应。但是，先前的研究忽略了使用预测数据的重要性，而不是后处理的重新分析数据。为了实现估计优化，需要在飞行计划阶段以足够的质量提供预测数据，以便执行优化。在本文中，使用预测和重新分析数据实现和应用了完全开放的非线性最佳控制飞行优化。在分析中使用了来自Opensky的120天（175.440航班）的飞行数据。我们表明，与最新的预测（1小时lookahead Time）相比，具有较大的LookAhead时间（最多12小时）的预测同样有效，以进行关注功能优化，同样高准确性。但是，与更准确的后处理重新分析数据相比，形成的预测关闭尾巴存在很大差异。这项研究表明，在我们实际实施概括的最佳飞行计划之前，还有很长的路要走。关键字 - 可持续性，缩进，开放式，优化，Opensky，飞机监视数据
2024-2025 年丹佛寒冷天气庇护计划
• 美国国家气象局发布的寒冷天气预报、极寒天气预警或极寒警告 • 预测夜间最低气温为 25 度或以下 • 预测丹佛将有 2 英寸或以上的降雪（现有的积雪也将被考虑在内，并且激活将取决于积雪量以及城市清除道路、人行道和公交车站积雪的能力）
增强澳大利亚的天气和能源系统和防风雨的气候数据
我们实施了2009 - 2023年的最新15年参考期，将其与1990 - 2023年的34年参考期以及1990 - 2015年的CSIRO参考期进行了比较。这些CSIRO文件已知两年半，以使仿真结果偏向多个时序误差，但已予以纠正（CSIRO，2024）。作者使用了本研究中在内部生成的校正版本，并批评了2024年8月发布的“更新”的明显欺骗（Lee，2024年）。“更新”没有指导倾斜的严重性，因此需要重复多种使用错误数据作为灵敏度分析进行多种模拟的必要性。
防寒保暖援助计划简报
对防寒保暖服务的需求 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 联邦协调工作和编织资源. . . . . . . . . . . . . . 7 防寒保暖行动. . . . . . . . . . . . . . . 8 计划历史. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 资金和生产历史 . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 组织结构 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 项目管理 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 项目支持 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 州和社区能源计划办公室 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 SCEP 战略重点 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 14