疲劳是指材料在受到循环载荷时其性能发生改变;这会导致裂纹形成并导致断裂。另一方面,焊接是一种用于焊接相似和/或不同金属材料以制造机器部件和结构的工艺,这些部件和结构通常会受到疲劳的影响。本期《金属》特刊致力于发表有关材料和焊接接头疲劳的原创作品。欢迎对低周、高周和超高周疲劳方法进行评估,包括有焊接和无焊接的材料。欢迎基于实验和数值方法的论文。
IIW摄影展览的目的是提高对全球和各个年龄段的人们的更高认识,以保护世界支持生物多样性的世界生活。生物多样性包括在地球上可以找到的所有种类,例如动物群和动植物(植物和动物)及其栖息地,包括土壤,种子银行和水。生物多样性在全球受到巨大威胁,其损失通常是不可逆转的。人们需要知道这一点,以便做一些事情来保护和恢复它,而一种方法是通过焊接和焊接艺术。背景自2019年以来,国际焊接研究所(IIW)举办了五次焊接艺术摄影展览,这些展览都非常成功。此邀请的目的是欢迎人们参加IIW 2025年数字收藏式焊接艺术摄影展览的生物多样性。iiw与世界各地的许多志趣相投的组织联系起来,以保护和改善我们的生物多样性,包括进步联合国可持续性发展目标(SDG),尤其是SDG 14(水下生命)和SDG 15(陆地上的生活)。生物多样性是指在地球上可以找到的各种生活以及它们形成的社区以及它们所处的栖息地。有关可持续发展目标14和15的信息,您可以链接到https://en.wikipedia.org/wiki/wiki/sustainable_development_goals,它也涵盖了SDG的一些挑战和目标结果,这些挑战也可以与其他SDG链接,例如6、7、9、11和11、11和Div。焊接艺术提供了许多好处。重要的是要注意,该展览不是一场竞争,而是只是为了使人们表现出他们的能力和艺术表达的非正式和不受压力的平台。作为一种爱好,它可以帮助改善心理健康,并且可能具有治疗性;它是一种很好的工具,可以显示焊接的重要性,在某些情况下为具有适当艺术技能的人提供了收入。iiw 2025数字收集焊接艺术摄影展览会IIW 2025数字收藏将在2025年6月22日至27日在意大利热那亚举行的IIW年度大会上启动,并于2025年6月22日在世界各地广泛推广。在IIW年度大会期间,将在热那亚的国会中心场地展示40张展览的照片。由于它是一个摄影展览,因此无需艺术家出席,也不需要繁重的运输/设置笨重的展览。本摄影展览中将没有收费/费用/津贴/收入/收益/销售。组织和管理是在自愿的基础上进行的,IIW进行了热那亚展览的实际成本。您可以将IIW 2024数字收藏(请参见下面的链接)作为一个示例,可用于创建IIW 2025数字收藏,并使用来自世界各地的生物多样性相关的摄影展览
这项研究研究了油漆烘烤对淬火和划分的980钢中电阻焊缝的宏观和微型机械性能的影响。据观察,涂料烘烤在交叉张力测试过程中增强了峰值负载和能量吸收,如载荷解散曲线所示。油漆烘烤后,从负载置换曲线中识别出四个不同的区域。有趣的观察是先前下降后的加载率很快提高,这归因于裂纹传播行为的变化,而不是改善工作硬化。这项研究进一步模拟了临界热影响区域,使用gleble热机械模拟器来评估流动强度和工作硬化。采用了Kocks-gocks-Mecking应变模型来分析研究条件下的工作硬化行为。
(Benson、Downes 和 Dow 2011;J. Paik 等人 2005;J. Paik 2009;J. Paik 等人 2007;Rigo 等人 2003),拉伸设计方法一直被忽视。无法有效预测拉伸连接的强度和延展性,对使用现代极限状态设计开发轻质铝结构具有严重影响。Smith 方法等渐进式破坏方法需要预测结构元件的载荷-缩短和载荷-延伸曲线,但我们缺乏任何切实可行的方法来预测焊接铝结构的载荷-延伸曲线。直接应用有限元法已被证明是一种困难的方法,需要比板厚度小得多的网格离散化(Wang 等人 2007;Dørum 等人 2010)。此外,如果要在模型中使用壳单元,则需要自定义单元丰富。除了学术研究团体或专业咨询机构外,此类技术尚未实用。迄今为止开发的技术仅在土木工程结构常见的细节类型上得到验证。因此,海洋结构工程师目前缺乏实用工具和实验数据来设计完全考虑焊缝不匹配影响的结构。
摘要:在现代计算科学中,机器学习和优化过程之间的相互作用标志着最重要的发展。优化在机械工业中起着重要作用,因为它可以降低材料成本、减少时间消耗并提高生产率。最近的工作重点是对搅拌摩擦焊接工艺进行优化任务,以获得搅拌摩擦焊接接头的最大极限抗拉强度 (UTS)。为此选择了两种机器学习算法,即人工神经网络 (ANN) 和决策树回归模型。输入变量为工具转速 (RPM)、工具移动速度 (mm/min) 和轴向力 (KN),而输出变量为极限抗拉强度 (MPa)。观察到,在人工神经网络的情况下,训练和测试集的均方根误差分别为 0.842 和 0.808,而在决策树回归模型的情况下,训练和测试集的均方根误差分别为 11.72 和 14.61。因此,可以得出结论,ANN 算法比决策树回归算法提供更好、更准确的结果。
已经研究了在太空环境中使用地球边界焊接技术的可行性。关于太空焊接的文献调查揭示了不同国家所做的工作的许多方面。调查表明需要更详细地关注,因为自 1984 年 7 月(Salyut-7)以来,没有在太空进行过焊接实验。解决不同焊接工艺的特殊性(例如环境限制)有助于评估和分析所选工艺。为了研究焊接工艺的使用,还应该分析测试焊接产生的方法。因此,对可能在太空环境中使用的无损检测 (NDT) 技术进行了评估。对各种 NDT 技术的比较显示了以前未考虑过的参数,例如要焊接的材料和要使用的焊接工艺类型。最有可能在太空环境中使用的候选技术是超声波、射线照相和涡流技术。尽管数学建模不是论文的主要部分,但为了研究重力对焊接池中缺陷形成(尤其是隆起)的影响,我们采用了现有模型。地球环境以及航天器内部模拟的太空环境产生了不同的结果。
虽然焊接船舶故障自 20 世纪初就已出现,但直到第二次世界大战期间大量船舶故障时,人们才充分认识到这一问题。])*。在第二次世界大战期间建造的约 5,000 艘商船中,到 1946 年已有 1,000 多艘出现相当大的裂纹。1942 年至 1952 年间,有 200 多艘船舶出现严重断裂,至少有 9 艘 T-2 油轮和 7 艘自由轮因脆性断裂而断成两截。自由轮中的大部分断裂始于舷侧板顶部的方形舱口角或方形切口。设计上的改变包括对舱口角进行冲压和加固、在舷侧舷板上增加方形切口、在各个位置增加铆接止裂装置,这些都立即降低了故障发生率。T-2 油船的大多数裂缝都源于船底对接焊缝的缺陷。使用止裂装置和改进工艺降低了这些船舶的故障发生率。研究表明,除了设计缺陷外,钢材质量也是导致“老旧船体”脆性断裂的主要因素。因此,1947 年,美国船级社对钢材的化学成分进行了限制。
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