• Battery requirement isa function of degree of hybridization • Potential hybrid electric short flight (300 – 400 miles) opportunities for large regional and 150 Passenger single aisle with 400 – 500 Wh/kg specific energy • For hybrid electric large aircraft with battery used during takeoff only, 350 – 400 Wh/kg at pack level required • System analysis needed to identify the opportunity space for hybrid electric large regional and 150- passenger aircraft
以锂离子电池(LIB)形式的储能储存已在消费者,住宅,商业,工业和运输部门的广泛应用中越来越多地使用和接受。现在用于越来越大的应用,包括电动踏板车,电动自行车,电动汽车和电池储能系统(BESS),用于住宅,社区,社区,商业,商业和网格尺度的应用程序,包括电子烟和VAPES,手机,平板电脑,笔记本电脑和电动工具等便携式电子设备的技术。通常在120-180 WH/kg范围内,铅酸的30-180 kg范围,镍镉(Ni-CD)的50 WH/kg,镍钙(NI-CD)和60-70 WH/kg,镍氢化合物(NIMH)(NIMH)(NIMH)(NIMH)以及过去的两次均可使用的EVEDS的成本均可提高两次decade and decade and for for for vise and decadess in ni decadess in Decadess in Decadess的成本。 libs是指阴极的一系列电池家族,其中阴极由锂的各种氧化物组成。 一些常见的例子包括氧化锂(LiCoo 2或LCO),镍镍锰钴(Linimncoo 2,NMC或NCM),锂镍钴氧化铝(Linicoalo 2或NCA),含含氧液含量(linium Manganese氧化物(Limn)2 O 4或Lith Inlium Irinium Irinium Irrium Irinium Irinium Irrpe(Limn 2 O 4或Limn phlocke)锂离子聚合物(LIPO)。通常在120-180 WH/kg范围内,铅酸的30-180 kg范围,镍镉(Ni-CD)的50 WH/kg,镍钙(NI-CD)和60-70 WH/kg,镍氢化合物(NIMH)(NIMH)(NIMH)(NIMH)以及过去的两次均可使用的EVEDS的成本均可提高两次decade and decade and for for for vise and decadess in ni decadess in Decadess in Decadess的成本。libs是指阴极的一系列电池家族,其中阴极由锂的各种氧化物组成。一些常见的例子包括氧化锂(LiCoo 2或LCO),镍镍锰钴(Linimncoo 2,NMC或NCM),锂镍钴氧化铝(Linicoalo 2或NCA),含含氧液含量(linium Manganese氧化物(Limn)2 O 4或Lith Inlium Irinium Irinium Irrium Irinium Irinium Irrpe(Limn 2 O 4或Limn phlocke)锂离子聚合物(LIPO)。
2022 年报告的社区健康需求评估 (CHNA) 和规划工作于 2021 年 9 月至 2022 年 9 月期间进行。在进行此评估和规划过程中,WH 对社区参与和全面、数据驱动、协作和透明的评估和规划流程的承诺怎么强调都不为过。WH 的社区福利工作人员和社区福利咨询委员会 (CBAC) 投入了大量时间来确保流程合理、客观和包容。这种方法涉及广泛的数据收集活动、大量努力让 WH 的合作伙伴和社区居民参与进来,以及深思熟虑的优先排序、规划和报告流程。特别注意包括历史上服务不足的社区居民的声音,例如那些住房不稳定或无家可归的人、讲英语以外语言的人、正在戒毒的人,以及那些因种族、民族、性别认同、年龄、残疾状况或其他个人特征而遇到障碍和差异的人。
参考文献 1. Winterfield RW 等,1957. 家禽科学 36: 1076-1088 2. Borland LJ 和 WH Allen,1980. 禽类病理学 9: 45-59 3. Hitchner SB 和 EP Johnson,1948. 兽医学 43: 529-530 4. Allan WH 和 LJ Borland,1979. 禽类病理学 8: 401-409 5. Eidson CS 和 SH Kleven,1980. 家禽科学 59: 976-984 6. Spalatin J 和 RP Hanson,1976. 禽类疾病 20: 654-660
ITHIUM-ION电池(LIBS)是为便携式电子和电动汽车提供动力的主要能量存储技术。但是,它们目前的能源密度和成本可能不满足不断增长的市场需求1 - 3。电池500财团提出需要达到500 WH kg-1的细胞级特异性能量,而电动汽车4的包装级成本低于100美元(kWh)-1。因此,探索新的电池化学物质超出了传统的LIB系统,这是必要的,紧急的5、6。表1比较了几种常用的充值电池系统的重量能量密度,相应的驾驶距离和成本,例如铅酸,镍卡达米(NI – CD),镍 - 金属氢化物(NI-MH),Libs,Libs,Advanced Libs and Advanced Libs and Lith-Sulfur(Lith-Sulfur(Libs))。当前的LIB具有150–250 wh kg-1的细胞水平能量密度为电动汽车提供300至600 km的驱动器范围(例如,特斯拉电动汽车中的LIBS具有〜250 WH kg-1的细胞级能量密度为〜250 WH kg-1),可实现500英里驱动器驱动器的频率,可用于合理驱动距离尺寸,以使距离型号均可合理驱动器尺寸尺寸。这是由于相对较低的容量(≤220mAh g-1)和常规锂过渡金属氧化金属(LMO)阴极的重量,这限制了Li Metal-LMO全细胞(未来LIBS)的能量密度几乎不超过500 WH kg-1。由于硫阴极的多电子氧化还原反应,li – s bateries提供了高理论特异性能量为2,567 WH kg-1,而全细胞级别的能量密度为≥600WH kg-1。尽管出色,硫磺7的低成本和丰度,Li – S电池为远程电动汽车8的下一代电池系统提供了巨大的潜力。已经做出了大量的研究工作,以解决LI – S电池中的物质挑战,以增强电化学的表现。这些努力包括使用多孔碳/极性宿主来减轻9-11,三维阴极的多硫化物溶解,以增强电子/离子电导率和可容纳体积的变化12、13,宿主和人造固体电解质对称间相设计,用于保护Li anodes 14、15,以及对电动机,二线材料和现有的16型固定器和现有的固定剂和现有的固定材料和现有的16型固定剂,现有的固定剂和现有材料。
SARS-COV-2大流行中的新变体更具传染性(alpha/delta),逃避中和抗体(beta)或两者(Omi-Cron)。这在疫苗开发中构成了挑战。我们设计了一种更普遍的SARS-COV-2 DNA疫苗,其中包含了Hucov-19 /WH 01,Alpha和beta变体的受体结合结构域环,结合了膜和核蛋白。疫苗诱导的尖峰抗体 - Hucov-19 /WH 01,β和三角洲峰值蛋白之间的活性,它们在体外中和Hucov-19 /WH 01,Beta,Delta和Omicron病毒。与峰值特异性T细胞不同,疫苗启动核蛋白特异性T细胞公认的BAT-COV序列。携带人ACE 2受体的疫苗保护的小鼠免受SARS-COV-2β变种的致命感染。有趣的是,单独的交叉反应性核蛋白特异性T细胞的启动是60%的表现,从人类中验证了T细胞预防致命疾病的人类的观察结果。这种SARS-COV疫苗诱导了一种独特的宽阔和功能性免疫,从而增加了当前使用的疫苗。