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SPWLA-2025展览的全球年度研讨会...
邀请SPWLA-2025，迪拜，2025年5月17日至21日，亲爱的SPWLA和燃油 - 燃气 - 能量行业同事，代表迪拜主持人委员会SPWLA-2025和货物物理学家协会的章节和petrophysists and Log log Analysts（Spwla）（Spwla）的愉快愉快，让您在666上的参与者，这是66岁，于2025年5月17日至21日在阿拉伯联合酋长国迪拜举行。将以“未来能源时代的技术，整合和创新”为主题，迪拜活动将标志着国际SPWLA研讨会将在世界上56％以上石油储量的地区举行的有趣时期。The conference will consist of three days of technical sessions focusing on formation evaluation of conventional and unconventional reservoirs, new technology/advanced of logging, new technology in subsurface (geophysical, geological, petrophysical and reservoir), artificial intelligent (AI), carbon capture utilization and storage (CCUS), high angle well evaluation, real-time decision-making, cased-hole, production logging,储层监视，综合储层表征，增强的石油回收（EOR）和砂岩/碳酸盐储存库案例研究，从勘探，评估到开发阶段。会议前研讨会和实地考察也将组织起来，以创造更加集中和互动的教育机会。一个行业展览将与会议平行举办，为组织提供一个出色的平台，以展示其产品和服务，以提供货物物理学家，良好的日志分析师，地下/储层工程师，该工程将传达来自世界各地的迪拜研讨会中的信息。还可以使用价值驱动的赞助软件包，旨在为我们的合作伙伴提供最大程度的曝光。我们致力于在SPWLA漫长的历史中提供一项非凡的活动，以使我们所有的行业合作伙伴获得最大的投资回报。我们期待您的支持和参与感谢＆对穆罕默德（Muhammad a Gibrata），SPWLA-DUBAI博士主席和主持人年度SPWLA-2025研讨会
全球航运威胁 (WTS) 报告，7 月 5 日
2023 年 8 月 2 日 (U) 目录：1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详情：按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B：定义和来源 7. (U) 附录 C：有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要用于告知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。 3. (U) 摘要：没有当前事件可报告。 4. (U) 各地区每月事件 (U) 本部分列出了过去 30 天内发生的针对航运的暴力行为、对航运的可信威胁或可能发展为对航运的直接威胁的情况的报告。我们尽一切努力确保事件不会被重复计算。如果发现重复计算，或事后发现事件与最初报告的不同，我们将在删除错误报告之前至少发送一条消息，解释取消不准确报告的原因。 A. (U) 北美洲：没有当前事件需要报告。 B. (U) 中美洲 – 加勒比海 – 南美洲： 1. (U) 秘鲁：当地时间 7 月 24 日 03:30，在卡亚俄锚地附近 12:01S – 077:12W 位置的一艘停泊散货船上进行例行巡查的船员发现挂锁被破坏，船上物品被盗。船员
全球航运威胁 (WTS) 报告， 4 月 5 日
2023 年 5 月 3 日 (U) 目录：1.(U) 范围说明 2.(U) 警告和建议 3.(U) 摘要 4.(U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5.(U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6.(U) 附录 B：定义和来源 7.(U) 附录 C：有效的美国海事警告 1.(U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供了过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要是为了向商船海员和海军部队提供信息。2.(U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。A.(U) 美国海事警报 2023-002A-波斯湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾——对商船的威胁。2023 年 5 月 3 日发布。据报道，发生了两起伊朗违反国际法扣押商船的海上威胁事件。第一起是 4 月 27 日在阿曼湾发生的一艘悬挂马绍尔群岛国旗的船只，第二起是 5 月 3 日在霍尔木兹海峡发生的一艘悬挂巴拿马国旗的船只。这些报告已得到证实。穿越波斯湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾时应格外小心。在这些地区运营的美国商船应查阅美国海事警告 2023-003（波斯湾、霍尔木兹海峡、阿曼湾、阿拉伯海、亚丁湾、曼德海峡、红海和索马里盆地 - 对商船的威胁），以获取更多信息和联系点。有关此警报的任何海事行业问题应发送至 gmcc@uscg.mil 。有关美国海事警报和警告的更多信息（包括订阅详情），请访问 https://www.marad.dot.gov/MSCI 。此警报将于 2023 年 5 月 10 日自动过期。
2025 年全球经济费率和服务指南（...
全球经济 DDU 西部 东部 全部 保加利亚 BG 219 019 025 布基纳法索 BF 025 布隆迪 BI 025 柬埔寨 KH 025 喀麦隆 CM 025 加拿大 CA 018 佛得角 CV 025 开曼群岛 KY 025 中非共和国 CF 025 乍得 TD 025 智利 CL 259 059 025 中国 CN 260 060 025 哥伦比亚 CO 261 061 025 科摩罗群岛 KM 025 刚果民主共和国刚果共和国 CD 025 刚果共和国 CG 025 库克群岛 CK 025 哥斯达黎加 CR 262 062 025 科特迪瓦 CI 025 克罗地亚 HR 263 063 008 库拉索 CW 025 塞浦路斯 CY 264 064 025 捷克共和国 CZ 220 020 025 丹麦 DK 221 021 021 吉布提 DJ 025 多米尼加 DM 025 多米尼加共和国 DO 265 065 025 厄瓜多尔 EC 025 埃及 EG 266 066 025 萨尔瓦多 SV 025
全球人工智能伦理：200 项指导方针的审查和
近年来，人工智能 (AI) 应用的使用量出现了惊人的增长，带来了许多好处和便利。然而，这种扩展也引发了道德问题，例如隐私泄露、算法歧视、安全性和可靠性问题、透明度和其他意想不到的后果。为了确定是否存在关于应管理 AI 应用的道德原则的全球共识，并为未来法规的制定做出贡献，本文对全球公共机构、学术机构、私营公司和民间社会组织发布的 200 项 AI 使用治理政策和道德指南进行了荟萃分析。我们确定了至少 17 条在我们作为开源数据库和工具发布的数据集的政策和指南中普遍存在的共鸣原则。我们提出了进行全球规模分析研究的局限性，并对我们的研究结果进行了批判性分析，提出了应纳入未来监管工作的共识领域。与这项工作相关的所有组件都可以在这个 URL 中找到。
近期全球海洋观测活动调查
白宫和五角大楼已确定在汉普顿路地区开展一个试点项目，以应对海平面上升问题。由于全球变暖和墨西哥湾流减缓导致的陆地下沉和海平面上升等多种因素，诺福克及其周边地区成为美国最容易遭受洪水侵袭的地区之一。综合海洋观测已被确定为这个为期两年的汉普顿路地区海平面上升试点项目的首要任务，该项目于 2014 年 6 月 3 日在弗吉尼亚州诺福克市老道明大学举行的海洋技术协会 TechSurge 会议上推出。该项目将采用“全政府”方法，以应对应对气候变化和海平面上升影响的复杂政府间挑战。从已开展的工作可以看出，汉普顿路地区是开展此类试点项目的理想地点，该项目将探索军事基地和社区在面对气候变化和海平面上升的影响时的准备和恢复能力的复杂性。试点将首先确定
全球设备指南第 1 卷：地面系统
美国军队训练中的作战环境。COE OPFOR 包括“混合威胁”，代表用于训练应用和场景的理性和适应性对手。COE 时间段反映了当前训练以及延伸至近期的训练。本章涉及当前时间框架系统。这些表格中的设备列表提供了方便的基线示例，这些示例按能力层级排列，可用于组成用于训练场景的 OPFOR 设备阵列。有关 2014 年之后系统技术能力和趋势的指导，用户可以查看第 10 章“对策、升级和新兴技术”。这些表格提供了近期和中期的能力层级。OPFOR 设备分为四个“层级”，以便为对手描绘系统
2010年全球可充电电池市场-Avicenne
EET-2008欧洲Ele-Drive，车展日内瓦，国际高级移动论坛 - 日内瓦车展（Gaston Maggetto教授奖：C。Pillot作为Eet-2008 Scientific Reviewing委员会最佳评价的论文和演示委员会），“ HEV＆EV市场趋势和主要挑战”EET-2008欧洲Ele-Drive，车展日内瓦，国际高级移动论坛 - 日内瓦车展（Gaston Maggetto教授奖：C。Pillot作为Eet-2008 Scientific Reviewing委员会最佳评价的论文和演示委员会），“ HEV＆EV市场趋势和主要挑战”
费率和服务指南 UPS® Worldwide Economy
重量（公斤） 区域 7 重量（公斤） 区域 7 0.1 韩元 21,760.00 6 韩元 208,110.00 0.2 韩元 43,520.00 7 韩元 226,380.00 0.3 韩元 65,280.00 8 韩元 242,060.00 0.4 韩元 87,040.00 9 韩元 259,420.00 0.5 韩元 108,800.00 10 韩元 277,270.00 0.6 韩元 109,174.00 11 韩元 290,780.00 0.7 韩元 109,548.00 12 韩元 304,150.00 0.8 韩元 109,922.00 13 韩元 318,220.00 0.9 韩元 110,296.00 14 韩元 331,590.00 1 韩元 110,670.00 15 韩元 345,590.00 1.1 韩元 114,216.00 16 韩元 358,750.00 1.2 韩元 117,762.00 17 韩元 372,190.00 1.3 韩元 121,308.00 18 韩元 383,880.00 1.4 韩元 124,854.00 19 韩元 397,950.00 1.5 韩元 128,400.00 20 韩元 415,100.00 1.6 韩元 128,844.00 21 韩元 424,830.00 1.7 韩元 129,288.00 22 韩元 445,060.00 1.8 韩元 129,732.00 23 韩元 465,290.00 1.9 韩元 130,176.00 24 韩元 485,520.00 2 韩元 130,620.00 25 韩元 505,750.00 2.5 韩元 148,080.00 26 韩元 525,980.00 3 韩元 150,640.00 27 韩元 546,210.00 3.5 KRW 166,000.00 28 KRW 566,440.00 4 KRW 168,840.00 29 KRW 586,670.00 4.5 KRW 186,240.00 30 KRW 606,900.00 5 KRW 189,490.00 UPS® 全球经济舱 30 公斤以上的货件 始发国家/地区 韩国 目的地国家/地区 美国* 重量（公斤） 区域 7 每公斤价格。 KRW 20,230.00 最低 KRW 606,900.00 本表中的所有货币均以 KRW 列出 *仅限美国 48 个州。不包括夏威夷和阿拉斯加
空中创新：全球航空简史
本论文由内布拉斯加大学林肯分校 DigitalCommons 荣誉计划免费提供给您，供您开放访问。本论文已被内布拉斯加大学林肯分校 DigitalCommons 授权管理员接受并纳入内布拉斯加大学林肯分校荣誉论文。