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2024 年就业报告 管理学硕士（理学硕士）
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印度尼西亚飞机 MRO 的质量管理策略...
1.简介 当今的航空业对社会具有巨大的社会和商业作用，因此随着全球经济增长的持续增长，预计航空运输需求将迅速增长（民意调查，2017 年）。尽管航空运输需求通常被认为接近 GDP，但国际航空运输协会 (IATA，2016) 报告称，过去九年，客运量增长已超过全球 GDP（Wyman，2017 年）。仅在印度尼西亚，2014 年全年国内航线服务与 2013 年相比增长了 18%，国际航线增长了 32%（工业部，2016 年）。航空业的快速发展无疑将对飞机维修业的增长产生影响，而飞机维修业是航空公司利用高飞的飞机效用创造收入的重要因素，有数据显示，飞机维修成本可以产生相当于飞机本身价格三分之二的业务，占航空公司国际成本的10-20%（Jingmin，2006）。预计到2022年，全球飞机维修业的增长率将达到平均5.2%，到2027年，年均增长率将达到3.8%（Wyman，2017）。目前，航空公司倾向于将非核心业务领域外包，其中之一就是飞机维修领域，因为该领域被认为能够以合理的成本转移与监管相关的风险（Rieple，《外包竞争优势：一项考察》，2008 年）和（McFadden & Worrells，2012 年）。总体而言，2007 年，航空公司平均将 64% 的维护成本用于外包飞机维护活动，而 1996 年这一比例为 37%，涵盖了从维修关键部件（如起落架和发动机维修）到检查飞机重量（FAA，2008 年）的所有内容。外包 MRO 可让航空公司避免在设施、设备和零部件供应方面进行大量资本投资（Tang & Elias，2012 年），因此
管理学硕士就业报告
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一般规定：- 最高法院
D.C.、马里兰州黑格斯敦的 Robert Franklin Sagie、得克萨斯州达拉斯的 James Wallace Kerr, Jr. 和芝加哥的 Arthur John O'Donnell，根据副检察长 Erwin N. Griswold 先生的动议；南卡罗来纳州哥伦比亚的 James Lewis Mann Cromer，根据 J. Strom Thurmond 先生的动议；加利福尼亚州艾尔蒙特的 Arnold Luther Wood, Jr.，根据 Charles E. Wiggins 先生的动议；得克萨斯州马歇尔的 Reagan R. Huffman，根据 Richard C. White 先生的动议；俄亥俄州克利夫兰的 Alvin A. Fein，根据 Charles A. Vanik 先生的动议；佐治亚州亚特兰大的 Wyman C. Lowe，根据 Benjamin B. Blackburn 先生的动议。康涅狄格州西哈特福德的 Joseph Samuel Rachlin 应 Thomas J. Meskill 先生的动议；佛罗里达州迈阿密海滩的 Adele T. Weaver 应动议
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执行全面的小儿经胸膜超声心动图的指南：美国超声心动图学会的建议
Leo Lopez, MD, FASE (Chair), Daniel L. Saurers, RCS, RDCS, FASE (Co-Chair), Piers C. A. Barker, MD, FASE, Meryl S. Cohen, MD, MSEd, FASE, Steven D. Colan, MD, FASE, Jeanine Dwyer, BS, RDCS, FASE, Daniel Forsha, MD, MHS，Fase，Mark K. Friedberg，医学博士，博士，Fase，Wyman W. Lai，MD，MPH，MBA，MBA，Fase，Fase，Beth F. F. MSCI，Fase，Luciana T. Young，医学博士，Fase和Carolyn A. Altman，医学博士，Fase（联合主席），Palo Alto，Irvine，Orange，Orange和加利福尼亚州圣地亚哥；田纳西州纳什维尔；北卡罗来纳州达勒姆；宾夕法尼亚州费城；马萨诸塞州波士顿；科罗拉多州的奥罗拉；密苏里州堪萨斯城；加拿大安大略省多伦多；佐治亚州亚特兰大；俄亥俄州克利夫兰；犹他州盐湖城；华盛顿西雅图；德克萨斯州休斯顿