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CIT 474：专家系统简介
课程目标 为实现所设定的目标，本课程有一组目标，这些目标包含在每个单元的开头。在学习本单元之前，您应该阅读这些目标。您可能希望在学习期间参考它们来检查您的进度。您应该在完成每个单元后始终查看目标。通过这样做，您将遵循单元中的指示。以下是整个课程的综合目标。通过实现这些目标，您应该已经实现了整个课程的目标。除了上述目标之外，本课程还设定了一些目标。因此，在完成本课程后，您应该能够理解：·专家系统的基本概念·专家系统的组成部分和专家系统的开发·专家系统和应用程序的需求·专家系统中的知识表示·专家系统的类别·基于规则的专家系统·基于框架的专家系统·基于模糊逻辑的专家系统·基于神经网络的专家系统·专家系统的特点和应用·专家系统的自然语言界面·用于开发专家系统的编程语言·黑板专家系统 - HEARSAY·基于框架的专家系统-·专家系统外壳·选择用于组织中的基于专家系统的工具（ESBT）
利用人工智能创造影响力的专家
接受不确定性的最佳方式是制定未来可能情景和恢复路径的计划。当你这样做时，你可以建立敏捷性并应对当今的未知数。人工智能允许你创建新的基于场景的模型。这些模型提供深刻的见解，帮助你应对外部力量，并支持战略决策。人工智能能够快速处理大量数据并近乎实时地校准场景。通过利用人工智能的力量，你可以从简单地将数据输入系统转变为利用这些持续的洞察力专注于战略行动。人工智能增加了价值，这是一个令人信服的理由，让你现在就考虑如何将这种力量带入你的情景规划过程。
询问澳大利亚专家的观点
这是一种国家背景，在过去的10 - 15年中，住房系统绩效变得越来越有争议。住房负担能力在过去的五个澳大利亚大选中的三个中构成了主要的争论，从以前的历史开始，这很少是正确的（Pawson等人。2020）。我们的工作也是在长期以来柔和的国家经济生产力增长的背景下进行的，这同样引起了官方圈子以及政府以外的专业经济学家和经济评论家的关注程度（Gittins 2016，2020； 2020年；生产力委员会； 2020年生产力委员会； Garnaut 2021）。
加入我们的专家评估者团队-EUDP
能力和良好的经验从对开发和演示项目中的商业观点的评估中，重点关注能源技术，包括具有业务计划，市场分析，竞争性分析和风险分析的经验。此外，如果您从公司的启动过程中获得经验，在早期阶段，风险投资等等，这将是一个好处。
CIT 474：专家系统简介
课程目标 为实现所设定的目标，本课程有一组目标，这些目标包含在每个单元的开头。在学习本单元之前，您应该阅读这些目标。您可能希望在学习期间参考它们来检查您的进度。您应该在完成每个单元后始终查看目标。通过这样做，您将遵循单元中的指示。以下是整个课程的综合目标。通过实现这些目标，您应该已经实现了整个课程的目标。除了上述目标之外，本课程还设定了一些目标。因此，在完成本课程后，您应该能够理解：·专家系统的基本概念·专家系统的组成部分和专家系统的开发·专家系统和应用程序的需求·专家系统中的知识表示·专家系统的类别·基于规则的专家系统·基于框架的专家系统·基于模糊逻辑的专家系统·基于神经网络的专家系统·专家系统的特点和应用·专家系统的自然语言界面·用于开发专家系统的编程语言·黑板专家系统 - HEARSAY·基于框架的专家系统-·专家系统外壳·选择用于组织中的基于专家系统的工具（ESBT）
澳大利亚专家对住房的看法......
过去几年，澳大利亚新成立的住房和生产力研究联盟 (HPRC) 的参与者一直在开发一种新的、基于证据的叙述，为住房政策构建强有力的经济案例，以在个人和整个人口层面取得更好的结果 (Maclennan 和 Long，2019 年；Pawson 等人，2020 年)。虽然没有减损基于需求的住房干预论点（主要是为了实现社会正义目标）以及创造就业和稳定收入以促进投资的论点，但 HPRC 正在建立一个更广泛的经济案例。这种更广泛的理由并不排除支持最贫穷的澳大利亚人，他们往往住在最差的房子里，住房负担沉重。但这个论点远不止于此：它解决了核心问题：
应用人工智能专业知识中心
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独立专家综合技术...
图 1-1. IE 综合评审分类法 ............................................................................................................................................. - 5 - 图 3-1. 飞机排放、影响和损害之间的关系 ............................................................................................................. - 20 - 图 3-2. 机场对 2008/9 年期间平均 NO x 浓度的贡献 ............................................................................................. - 22 - 图 3-3. 2013 年大伦敦地区年平均 NO 2 浓度 ............................................................................................. - 24 - 图 3-4. 靠近出口喷嘴处测得的颗粒大小分布 ............................................................................................. - 24 - 图 3-5. 从工业化前时期到 2009 年全球航空的 IPCC RF 成分 ............................................................. - 30 - 图 3-6：全球总体水平的航空环境影响比较 ............................................................................................. - 34 - 图 4-1.单通道和双通道飞机在估计 ML/D 方面的改进 ............................................................................................. - 36 - 图 4-2. 从燃料中的能量到有用推进功率的两步转换过程 ............................................................................. - 39 - 图 5-1. 燃烧策略：左侧为浓燃烧 (RQL)，右侧为稀薄燃烧 (LDI) ............................................................. - 47 - 图 5-2. 当前稀薄燃烧的比较（左