本研究对超低频神经反馈与主动控制条件心率变异性训练进行了正式比较。研究涉及 17 名年龄在 21-50 岁之间、没有神经或精神疾病史但报告了一些生理或心理不适的参与者。在 20 节训练课之前和之后的测试中,通过视觉 Go/NoGo 测试表现和慢 EEG 振荡的频谱功率来监测参与者的进展。在健康状况和视觉 Go/NoGo 测试结果方面,结果显示超低频神经反馈训练优于心率变异性训练。仅在神经反馈队列中观察到超低频范围内振幅的显著升高。关键词:神经反馈;脑电图;超慢 EEG 振荡;心率变异性;超低频训练
土耳其航空成立于 1933 年,是土耳其共和国的旗舰航空公司,已有 87 年历史。土耳其航空总部位于伊斯坦布尔,是一家私营企业,主要从事国内和国际客运和货运航空运输。土耳其航空及其子公司共有约 61,000 名员工。土耳其航空在 2009 年至 2019 年间实现了两位数的稳步增长,成为全球网络最广泛的航空公司之一。2020 年全球新冠疫情对航空业以及所有其他行业产生了负面影响。在航空业运力管理、资源管理和风险管理非常困难的时期,土耳其航空通过运营和财务业绩与竞争对手区分开来,更好地管理了所有负面因素和不确定性,并通过专注于货运业务弥补了部分客运收入损失。尽管今年市场状况不佳,但土耳其货运在过去十年中一直保持强劲增长势头。