智利南方大学声学研究所赞助教授 Jorge Iván Cárdenas Mansilla 声学研究所显示控制系统
“摩擦电”效应是指不同材料接触时电荷的转移,传统上是通过摩擦实现的。通过这种机制,所有移动粒子都会从与管道、阻尼器、过滤元件、其他粒子甚至空气的碰撞中获得少量电荷。当粒子与交流摩擦电发射监测器的探头碰撞或靠近探头时,探头中会通过以下机制之一感应出少量电流:感应(带电粒子产生变化的电磁场,从而在探头中感应出电流),或静电转移(带电粒子接触时转移到探头),或摩擦电生成(来自与探头碰撞的所有粒子)。这些效应与流动是湍流还是层流无关。然而,湍流的增加会导致探头处的有效速度更高,甚至导致粒子在探头外再循环,因此为了获得最佳精度,探头应安装在距离任何弯曲或其他不连续处至少 5 个直径的位置。
规则 12.55 要求,如果事件是严重事件或对飞机运行安全构成直接威胁,或属于空域事件,则应尽快通知管理局。为此,应以最快的方式提交通知,例如通过电话、传真、电子邮件或在可用的情况下向管理局的 AQD 系统提交电子报告。事件信息的目的是从对提交的信息采取后续行动期间吸取的教训中提高飞行安全水平。此外,通过及时提醒与已提交信息的同类飞机、设备或设施的运营、维修和制造相关的组织,可以提高安全性。对于除空域事件之外的其他事件,管理局依靠负责提交信息的人员来判断事件是否对飞机运行安全构成直接威胁。附录 A 列出了每类事件需要提交的事件通知信息。
v 至 x................................................4/12/06 xiii 至 xxii ..............................................4/12/06 C-9 至 C-87..............................................4/12/06 D-1 至 D-58 .........................................4/12/06 D-67 至 D-70 ....................................4/12/06 D-109 至 D-133 .........................4/12/06 F-33 至 F-46........................................4/12/06 G-43 至 G-49 ....................................4/12/06 MG 1-15 至 MG 1-16 ................................4/12/06 MG 4-9 至 MG 4-13 ................................4/12/06 MG 8-1 至 MG 8-31 ................................4/12/06 MG 12-1 ................................................4/12/06 MG 16-1 至 MG 16-18 ....................4/12/06 MG 17-1 ..............................................4/12/06 MG 18-1 至 MG 18-27 ....................4/12/06 Apdx A-47 至 Apdx A-71................4/12/06 Apdx B-11 至 Apdx B-20 ................4/12/06
目前的航空系统被认为是世界上最安全的行业之一,每天有数千次成功运营。整个航空系统依靠个人和团队的行为和表现来确保安全、效率和效力。然而,人为错误仍然被认为是航空事故和事件的主要因素。成功解决人为错误必须考虑到错误通常是系统和组织问题的症状,其中涉及影响人为表现的多种因素。人为因素是“影响人为表现的一切”,它贯穿整个航空系统。寻找提高人为表现的方法可以对航空安全和运营效率产生重大积极影响。巴布亚新几内亚民航安全局 (CASAPNG) 认识到这一点,并将人为因素要求纳入其法规中,以
简介 1 1 至 3 参考规格 1 4 说明 2 5 至 11 绝缘套管和热缩管 4 12 至 14 焊接程序 5 15 至 26 压接触点 10 27 至 28 连接器接触点的手动压接工具 10 29 至 33 工具检查测量 11 34 至 35 接触定位装置的类型 22 36 至 39 压接程序 22 40 至 42 压接工具包 25 43 安装和拆卸压接触点 25 44 至 49 屏蔽连接 33 50 至 55 连通性测试 35 56 至 57 测试引线 36 58 电连接器的保护 36 59 至 61 灌封连接器 38 62 连接器附件40 63 至 72 引导修复程序 46 73 至 77 矩形连接器 48 78 至 79 MIL-DTL-83723 圆形连接器 48 80 至 84 MIL-DTL-5015 连接器 52 85 至 86 MIL-C-26482、MIL-C-26500 和 MIL-C-81703 连接器 57 87 至 88 MIL-C-81511 连接器 58 89 至 94 MIL-DTL-38999 连接器 65 95 至 97 M 和 MS 连接器电缆夹 70 98 MIL-C-81659 连接器 73 99 至 108 多端接连接器 87 109 至 111
(应对紧急情况的关怀行动) 为幸存者提供治疗。但是,机场运营商和 ARFF 服务也不能忽视紧急响应人员的精神和心理健康,例如可能患有创伤后应激障碍的 ARFF 人员。因此,从福利角度和业务连续性角度来看,在重大危机后为 ARFF 人员提供 CARE 治疗至关重要 (Liveware vs. Liveware)。此类治疗和咨询可以由接受过适当培训的其他 ARFF 或机场人员提供,或更可能由外部医疗机构提供。后者的安排应以互助协议的形式正式化,或可以纳入机场应急计划 (Liveware vs. Software)。4.10 ARFF 人员的工作性质带来了许多潜在危险 (Liveware vs. Environment)。无论是在事故期间还是在培训期间,在灭火时吸入碳或烟雾颗粒的风险都非常高。因此,ARFF 服务必须为所有消防员提供适当的个人防护设备 (PPE),如自给式呼吸器 (SCBA)、头盔、靴子、防护服等。在日常工作中,ARFF 人员所穿的制服也应根据当地气候和条件采用合适的材料制成。4.11 为确保 ARFF 人员能够履行其职责
“摩擦电”效应是指不同材料接触时电荷的转移,传统上是通过摩擦实现的。通过这种机制,所有移动粒子都会从与管道、阻尼器、过滤元件、其他粒子甚至空气的碰撞中获得少量电荷。当粒子与交流摩擦电发射监测器的探头碰撞或靠近探头时,探头中会通过以下机制之一感应出少量电流:感应(带电粒子产生变化的电磁场,从而在探头中感应出电流),或静电转移(带电粒子接触时转移到探头),或摩擦电生成(来自与探头碰撞的所有粒子)。这些效应与流动是湍流还是层流无关。然而,湍流的增加会导致探头处的有效速度更高,甚至导致粒子在探头外再循环,因此为了获得最佳精度,探头应安装在距离任何弯曲或其他不连续处至少 5 个直径的位置。
rilsan®精细粉末是从可再生资源获得的专业聚酰胺粉末。rilsan®T范围设计用于使用流化的床浸涂层涂层金属零件。它们提供了防止磨损,撞击,腐蚀,化学物质以及涂鸦的优越保护。请咨询Arkema文献以获取申请方法和建议。
利用 PowerFlex 750 系列变频器提供的以下主要功能,最大程度地提高您的生产率:• DeviceLogix ™ – 嵌入式控制技术,支持操纵离散输出和变频器控制功能,同时使用变频器板上的离散输入和变频器状态信息。• 预测性诊断 – 跟踪影响变频器冷却风扇和继电器输出寿命的信息。变频器还可以编程为监控机器或电机轴承的运行时间。• 选项卡 – 每个变频器都采用基于插槽的架构。两种产品均提供支持的硬件控制选项,有助于减少您的库存和备件需求。• 安全扭矩关闭、安全速度监控、集成安全 - 安全扭矩关闭和集成安全功能选项 – 根据您的应用要求提供安全级别选择。• 通信 – PowerFlex 755 变频器配备内置以太网端口。使用通信模块可以轻松将以太网添加到 PowerFlex 753 变频器。• I/O – 选项卡可用于添加额外的模拟和数字 I/O。 PowerFlex 753 变频器配有内置 I/O,还可以通过选件卡进行扩展。• 包装 – 提供工厂和现场安装外壳选项,以满足大多数环境要求。选项包括开放式和法兰安装,以支持机柜安装要求、用于恶劣环境的额外保护壁挂式安装以及碎屑罩和导管板套件。• 标准电源结构 – 共享通用电源结构,以提供相同的物理尺寸和功率范围。