会议在7:105p.m命令。由主席约瑟夫·科斯塔(Joseph Costa)出席 - 萨瑟(Sather),麦加(Sather),麦加(Melello),莫雷洛(Morello),阿尔塞特(Altermatt),卢宾(Altermatt),卢宾(Lubin),巴斯巴吉尔(Basbagill),格伯特(Gerbert 2024年麦加举行的会议,第二名是萨瑟:投票:7-01(Gerbert弃权)对拟议资格要求的新业务审查和定价城镇采购代理人凯文·博瓦(Kevin Bova)的要求,应重点放在价格上。主席Costa表示,项目完成日期是2028年的第3季度,预计将雇用所有者的代表。安迪·卢宾(Andy Lubin)向建筑师询问了5,000,000美元的保险范围。Bova表示,保险范围与建筑服务的成本有关,而不是项目的全部成本。Gerbert建议州赠款的要求将使州官员与当地建筑官员一起监督计划和建筑。Costa表示,高质量的建筑师将提交带有参考资料的投标,而$ 5,000,000的承保范围是此规模的项目。Bova建议RFQ要求遵守州法规和法规。动议以萨瑟(Sather)提出的基本相似形式批准拟议的RFQ/RFP,其次是卢宾投票:7-1。委员会职员镇议会主席卡尔·马萨罗(Carl Massaro)的最新消息建议召集候选人。如果此人不接受该职位,将继续进行搜索。讨论RFQ/REP for Construction Manager的讨论正在准备本文档的草案。律师努金特(Nugent)建议州法规要求必须将处于风险的施工管理用于此类项目。
11 时 21 分,飞机获得滑行许可,滑行至 22 号跑道等待位置。飞行员立即请求风向,风速为“210 级可变风速,8 节”。不久之后,控制塔台传输风速为西南风,风速为 15 节。滑行时,控制塔台通知 ADK 053 航班有阵风。风速最初为 35 节,然后在 1 分钟内变为 28 节。11 时 25 分,当飞机处于等待点时,机组人员再次收到西南风 15 节的通知。这时,维珍尼日利亚 042 号航班的飞行员在无线电中说:“在我看来,时速为 35 节”,然后表示他要等待天气好转,他也确实这么做了。此后,ADK 053