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NASA 参考出版物 1370 培训手册...
本技术手册是在安全和任务保障办公室持续培训计划下开发的。本手册中包含的结构化信息将使读者能够高效、有效地识别和控制所需的技术细节，以确保飞行系统元件在组装操作（地面和太空）期间正确配合。研究了整个联邦政府用于定义和控制硬件和软件技术接口的技术。实际需要有效定义和控制系统接口基本尺寸和公差的技术信息比例很少超过任何接口控制文档的 50%。此外，当前政府的接口控制流程非常耗费纸张。简化此流程可以改善沟通，节省大量成本，并提高整体任务安全性和保障性。本手册的主要目的是确保设备之间接口的格式、信息和控制清晰易懂，仅包含保证接口兼容性所需的信息。重点在于控制接口的工程设计，而不是系统的功能性能要求或接口设备的内部工作。接口控制应在接口元素处进行，除非有例外。本手册有两个重要部分。第一部分“接口控制原则”讨论了如何定义接口。它描述了要考虑的接口类型，并推荐了充分接口控制所需的文档格式。第二部分“流程：通过设计阶段”为接口定义和控制提供了量身定制的指导。
1942 年至 1945 年美国对德国的轰炸政策
空军是技术的俘虏。航空兵的支援系统、飞机和武器的能力在形成其理论、政策和作战方法方面发挥着主导作用，并严格限制其效力。从 1942 年到 1945 年，美国陆军航空队 (AAF) 对德国发动了战略轰炸。这次战役是技术对轰炸政策影响的典型例子。轰炸政策，或用现在的术语来说，空对地作战交战规则，是由英美文职领导层制定、由轰炸机指挥官解释的一套指导方针。它管理着在敌方领土上空投放炸弹的物理方式。本文探讨了美国第八航空队的轰炸政策。
为乌克兰停火做准备：俄罗斯红队倡议
被占领的领土和居住在那里的人民从根本上来说一直是俄罗斯人，他们需要成为大俄罗斯的一部分。2 俄罗斯可能声称要保护俄罗斯族或讲俄语的乌克兰人的俄罗斯身份和自治权。然而，值得注意的是，一些评论员认为，俄罗斯对乌克兰的侵略从根本上与俄罗斯希望对基辅的乌克兰政府施加影响有关。因此，俄罗斯也可能以有权拥有势力范围的心态加入谈判，从而对乌克兰的国内和外交政策进行某种形式的控制。这些叙述不仅是当前冲突的基础，也是俄罗斯 2014 年入侵乌克兰东部和
这不是宣传：与现实作战的冒险
他没有从人们所熟悉的俄罗斯“网络水军”或自封的“互联网研究机构”及其对 2016 年美国总统大选的操纵开始，而是从菲律宾开始，以此来解除读者的戒心。通过这样做，他含蓄地指出，虽然俄罗斯是应对虚假信息的核心，但它现在只是一个更深层次、更普遍的问题的表现。他展示了自发的个人——比如马尼拉的“P”——如何将心理研究与社交媒体上可扩展的操纵活动、表演暴力、抗议或政策行为、网络新闻和固定会议结合起来——以改变选举方式，让大多数读者感到不舒服，强调分裂、替罪羊和错误信息。他展示了这些网络如何经常得到俄罗斯互联网研究机构的支持，模糊了国家界限，因为数字领域的国家公民发现自己被自称是本地的声音所包围，但实际上，这些声音是由受资助的巨魔农场的工人和全球志愿者组成的混合体。
Tri-VAE：用于脑肿瘤 MRI 无监督异常检测的三重变分自动编码器
由于带注释的样本稀缺，病理性脑损伤在图像数据中的复杂表现对监督检测方法提出了挑战。为了克服这个困难，我们将重点转移到无监督异常检测。在这项工作中，我们专门使用健康数据训练所提出的模型，以识别测试期间未见的异常。这项研究需要调查基于三元组的变分自动编码器，以同时学习健康脑数据的分布和去噪能力。重要的是，我们纠正了先前基于投影的方法中固有的一个误解，该误解依赖于这样的假设：图像内的健康区域在重建输出中将保持不变。这无意中暗示了病变图像和无病变图像在潜在空间表示上存在相当大的相似性。然而，这种假设可能并不成立，特别是由于病变区域强度对投影过程的潜在重大影响，特别是对于具有单一信息瓶颈的自动编码器。为了克服这个限制，我们将度量学习与潜在采样分离。这种方法确保病变和无病变输入图像都投影到相同的分布中，特别是无病变投影。此外，我们引入了一个语义引导的门控交叉跳过模块来增强空间细节检索，同时抑制异常，利用解码器更深层中存在的健壮健康大脑表示语义。我们还发现，将结构相似性指数测量作为额外的训练目标可以增强所提模型的异常检测能力。
KATIHAR DIVISION - 东北边境铁路
新的灾害定义现已扩展，包括自然灾害和其他人为灾害。采用上述铁路灾害定义后，需要认识到，如果处理和管理不当，不仅严重的火车事故可能演变成铁路灾害，还可能出现更多与铁路相关的事件，这些事件甚至可能不涉及人员生命，但可能演变成灾害，铁路部门必须事先采取必要的预防和缓解措施。区域铁路将确保解决影响铁路系统的所有类型灾害的预防、缓解、准备、救援和救济相关问题，并将其细节适当地纳入其灾害管理计划中。
时事更新（4 月 1 日至 7 日） - Vivek 职业学院
FAME II 电动汽车补贴仅达到目标的 52% 议会重工业常设委员会强调，FAME 电动汽车补贴计划第二阶段仅实现了目标的 51.96%。相关消息称，联邦重工业部下属的电动汽车政策评估预算委员会 (2022-23) 建议延长 FAME II 计划。
飞机维护和检查中的人为因素问题...
1.讨论的任何其他主题都比以沟通为中心的建议更多。显然，航空业结构的变化已经破坏了早些年存在的通信网络。这些网络在传播维护信息方面非常有用。因此，建议 FAA 至少再举行一次此类会议，以审查后续建议中提到的具体主题。2.FAA 应考虑鼓励或开发有关维护技术、程序和问题的行业信息数据库的方法。存在许多单独的数据库。这些应该合并和扩展。3.应尽可能加快对第 147 部分的当前审查。结果应包括将专业化培训作为经批准学校课程的高级部分。还应审查航空电子技术人员的许可程序。4.受过培训的维护人员供应不足。FAA 应鼓励或开发有关维护作为职业的宣传材料。5.在任何未来由 FAA 赞助的会议上都应广泛讨论“培训技术的进步”。6.“登机时间”的压力是一个持续存在的问题。各方应考虑如何将检查员与生产和其他维护工作隔离开来。7.美国联邦航空局应考虑对机械师表现和检查员表现进行任务分析或修改。这为任何工作重新设计和改进提供了关键信息。8.一个可以详细研究维护概念的研究中心或项目将具有很大的价值。这可能存在于美国联邦航空局技术中心或民用航空医学研究所。9.有效的维护需要适当的维护信息。美国联邦航空局应审查维护手册的准备和交付，以确保维护人员尽快获得最新和最合适的维护数据。应特别注意有关磨损极限、损坏极限、维修方案和飞机接线图的信息。10.许多组织正在开展与维护性能相关的研究活动。应建立渠道，以便这些活动的详细信息可以定期输入建议 2 中提到的数据库。此外，任何未来的会议都应包括一个专门讨论“维护信息准备和交付的要求和改进”的完整会议。
Collins DME-45x 维护手册
mikeg.net › 航空电子设备 › 合并 PDF 2001 年 10 月 22 日 — 2001 年 10 月 22 日 “ATP”是 Aircraft Technical Publishers 的注册商标... 3 部分数字显示，可连续读出 ... 可靠性和性能
Fairmat 可持续工程解决方案 JEC World 2024
“这不仅有助于降低物流相关成本，还能通过赋予资源第二次生命来升级资源。它还为未来项目在技术和外观方面提供了新的机会，”Withings 磅秤产品经理 Antoine Joussain 强调道。该工程和设计解决方案的核心是 Fairmat 的创新技术，可生产 100% 回收的 CFRP 芯片——先进材料。这些再利用材料通过 Fairmat 先进的机械工艺、机器人技术、人工智能和数据驱动制造，在保持轻量化的同时提高了强度。Fairmat 注重用户友好型解决方案，承诺增强多功能性，为既环保又经济的产品设计树立新标准，同时显著改善客户体验