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EN-Airbus-A320 系列-事实和数据-2022 年 5 月-CLEAN
● 1988 年 3 月 26 日 首架 A320 交付给法国航空（Air Inter） ● 1994 年 1 月 27 日 首架 A321 交付给汉莎航空 ● 1996 年 4 月 25 日 首架 A319 交付给瑞士航空 ● 2003 年 7 月 21 日 首架 A318 交付给边疆航空 ● 2012 年 2 月 第 5000 架 A320 系列交付 ● 2010 年 12 月 1 日 A320neo 系列启动 ● 2015 年 11 月 24 日 A320neo 获得型号合格证 ● 2016 年 1 月 20 日 首架 A320neo 交付给汉莎航空 ● 2016 年 12 月 15 日 A321neo 获得型号合格证 ● 2017 年 4 月 20 日 首架 A321neo 交付给维珍美国航空 ● 2018 年 11 月 13 日 首架 A321LR 交付给阿基亚以色列航空 ● 2018 年 12 月 21 日 A319neo 与 CFM Leap-1A 发动机获得型号认证 ● 2019 年 1 月 17 日 首架 ACJ320neo 飞机交付给 Acropolis Aviation ● 2019 年 6 月 17 日 A321XLR 在巴黎航展上亮相
EN-Airbus-A320 系列-事实和数据-2022 年 5 月-CLEAN
● 1988 年 3 月 26 日 首架 A320 交付给法国航空（Air Inter） ● 1994 年 1 月 27 日 首架 A321 交付给汉莎航空 ● 1996 年 4 月 25 日 首架 A319 交付给瑞士航空 ● 2003 年 7 月 21 日 首架 A318 交付给边疆航空 ● 2012 年 2 月 第 5000 架 A320 系列交付 ● 2010 年 12 月 1 日 A320neo 系列启动 ● 2015 年 11 月 24 日 A320neo 获得型号合格证 ● 2016 年 1 月 20 日 首架 A320neo 交付给汉莎航空 ● 2016 年 12 月 15 日 A321neo 获得型号合格证 ● 2017 年 4 月 20 日 首架 A321neo 交付给维珍美国航空 ● 2018 年 11 月 13 日 首架 A321LR 交付给阿基亚以色列航空 ● 2018 年 12 月 21 日 A319neo 与 CFM Leap-1A 发动机获得型号认证 ● 2019 年 1 月 17 日 首架 ACJ320neo 飞机交付给 Acropolis Aviation ● 2019 年 6 月 17 日 A321XLR 在巴黎航展上亮相
2023 年可持续发展报告
我们推出了 Cascade。在 2022 年 7 月的范堡罗国际航空展上，我们宣布推出 Cascade 并现场演示了 1.0 版。Cascade 的开发旨在直观展示全球航空业对气候的影响，并探索到 2050 年最有效地实现商用航空脱碳的方案：机队更新、运营效率、可持续航空燃料 (SAF) 和新航空技术，例如跨音速桁架支撑机翼结构、混合动力、全电动或氢动力飞机。该工具使整个行业的利益相关者（尤其是客户和政策制定者）能够就如何最好地实现商用航空业 2050 年净零排放目标做出明智的决策和权衡。我们期待最近公开发布的更多反馈，并将继续通过与社区创始成员合作对 Cascade 进行投资，这些成员包括国际航空运输协会、美国国家航空航天局、剑桥大学惠特尔实验室和麻省理工学院航空与环境实验室。
EN-Airbus-A320 系列-事实和数据-2022 年 5 月-CLEAN
● 1988 年 3 月 26 日 首架 A320 交付给法国航空（Air Inter） ● 1994 年 1 月 27 日 首架 A321 交付给汉莎航空 ● 1996 年 4 月 25 日 首架 A319 交付给瑞士航空 ● 2003 年 7 月 21 日 首架 A318 交付给边疆航空 ● 2012 年 2 月 第 5000 架 A320 系列交付 ● 2010 年 12 月 1 日 A320neo 系列启动 ● 2015 年 11 月 24 日 A320neo 获得型号合格证 ● 2016 年 1 月 20 日 首架 A320neo 交付给汉莎航空 ● 2016 年 12 月 15 日 A321neo 获得型号合格证 ● 2017 年 4 月 20 日 首架 A321neo 交付给维珍美国航空 ● 2018 年 11 月 13 日 首架 A321LR 交付给阿基亚以色列航空 ● 2018 年 12 月 21 日 A319neo 与 CFM Leap-1A 发动机获得型号认证 ● 2019 年 1 月 17 日 首架 ACJ320neo 飞机交付给 Acropolis Aviation ● 2019 年 6 月 17 日 A321XLR 在巴黎航展上亮相
SAEN#Community_SA#04-22-2022#MILT#PT#Military_20#2#marmstrong@express-news.net
4 月 22 日至 24 日在圣安东尼奥-兰道夫联合基地举行的德克萨斯航空展上，科学、技术、工程和数学 (STEM) 机会将非常丰富。此次活动免费，周六和周日向公众开放。周五的入场仅限学校和国防部身份证持有者。STEM 博览会将包括互动展品，例如个人可以操作的机器人、虚拟现实模拟器、游戏和假肢。个人还可以参与有关圣安东尼奥周边 STEM 计划的讨论和活动。参展商包括空军游戏、空军教育和训练司令部 80 周年博物馆和第十六航空队 (空军网络)，以及多家德克萨斯教育机构，包括圣道大学、圣玛丽大学、德克萨斯 A&M 大学、德克萨斯大学圣安东尼奥分校、圣母湖大学和帕洛阿尔托学院 STEM 中心。圣安东尼奥市航空部门也将参加。所有展品均位于 42 号机库内。
航空航天技术
航空航天技术发展非常活跃。俄罗斯技术向许多国家（包括中东和波斯湾）供应的经验证实了其高质量和可靠性。如今，效率和可靠性是主要标准。鉴于世界舞台上的艰难局势，这一点尤其重要。局部冲突可能演变为全球冲突，全球安全体系失效，危机永无休止。但随着技术的发展以确保人民的安全，航空航天系统销售商之间的竞争也日益激烈，以实现增加利润和市场份额等目标。世界经验表明，在各个领域取得胜利的关键不在于拥有多少架飞机，而是每架飞机的质量和可能性。另一个重要因素是技术独立于销售商——现代技术使您可以从全球任何地方关闭任何设备（如果您有适当的访问权限）。凭借高科技技术、可靠的售后服务和经过验证的产品可靠性，俄罗斯是许多国家诚实友好的合作伙伴，愿意相互合作。在 2017 年迪拜航展上，俄罗斯和其他航空航天大国再次展示了他们最好的产品，准备在该地区使用。
Duncan 汇报 1996 年 2 月
所有机身检查，包括 2 次 C 检查和任何服务公告 重新装饰 MLG 门 GPWS STC APU STC 后行李舱 挡风玻璃腐蚀检查 挡风玻璃装饰改装 机翼到机身凹槽修复 带卫星数据通信的 AFIS TCAS II STC EFIS STC（F-50） 航空电子设备升级（F-50） 航展 400 带卫星/PC 链接的空中办公室技术 驾驶舱翻新 LRN 系统 脉冲灯 GPS 重大配置更改和地板结构修改 带下洗灯的定制一体式波状帷幔/PSU 面板 定制纤薄一体式复合窗线面板 折叠窗帘系统 定制饮料栏/护墙板 带复合梳妆台的定制盥洗室 带微波炉的定制厨房和厨房附属楼 定制娱乐柜 带独立可调节平板显示器的定制娱乐和音响分配系统 定制储物柜 带镶嵌物的定制升降辅助行政桌 新型轻型铰接行政椅 定制可泊位的侧向沙发床 采用卤素灯具的室内照明系统 定制隔音套件 定制高光饰面和手绘仿饰面 定制手绘外部徽标 定制前向盥洗室梳妆台 十人位行政椅配置 定制前向后向沙发床，带中央控制台扶手 定制电气开关套件
QA 探索购买更多波音 777X 喷气式飞机的方法：Al Baker
卡塔尔航空公司 (QA) 在创纪录的财年之后重返范堡罗国际航展，并将其全球网络扩展到 150 多个目的地。在为期五天的展会期间，卡塔尔航空公司展示了其最先进的波音 787-9 梦想飞机，此前从未在航展上展出过。这架客机于 2021 年投入使用，配备了全新的 Adient Ascent 商务舱套房，配有滑动隐私门、无线移动设备充电和 79 英寸平躺床。一架波音 777-300ER 飞机也将出现在范堡罗航展上，该飞机采用特殊的 2022 年 FIFA 世界杯涂装，以迎接今年晚些时候在多哈举办的比赛。这架飞机配备了业界领先的 Qsuite 商务舱座椅，被 Skytrax 评为 2021 年全球最佳商务舱座椅。卡塔尔航空集团的私人飞机包机部门卡塔尔商务航空正在展示其豪华的湾流 G650ER；由于其卓越的航程能力、业界领先的客舱技术、燃油效率和无与伦比的乘客舒适度，它是全球旅行精英中最令人垂涎的喷气式飞机之一。这架优雅的飞机可以以更快的速度飞行更长的距离，其令人难以置信的 7,500 海里的航程，并以其精致的客舱内饰和时尚的装饰而闻名。(TNN) 第 3 页
范堡罗回来了！ - 皇家航空学会
经过两年的疫情，范堡罗航展重新回归，为业内人士提供了会面、做生意、交流的机会，或许最重要的是，在经历了两年前所未有的动荡之后，航展还为他们提供了激励的机会。这并不是说航空航天业已经脱离危险——目前它面临着两大劳动力挑战。第一个挑战是短期的，需要招募在疫情最严重时期裁掉的数千名员工。目前航空公司和机场的取消航班表明，将关键职能外包的“竞相压价”是愚蠢的，并将航空业推到了崩溃的边缘。当然，这并非全是他们自己造成的，在英国，政府自身的剧烈政策波动和信息传递也加剧了这种情况。随着需求回升，许多地方对新冠疫情的担忧消退，这对航空公司来说本应是一个快乐的时刻，但却迅速变成了另一个痛苦的夏天。第二个挑战更为长期，其中一些挑战（例如飞行员培训的巨大成本）早在新冠疫情之前就已存在，但疫情进一步暴露了航空业的弱点，并传递出一个信息：即使是训练有素的飞行员也难以获得工作保障。此外，过去两年，航空展的缺乏以及高校转向虚拟教育，有可能催生出“迷失的一代”年轻人，他们从未接触过飞行表演，也从未亲身体验过风洞。再加上过去两年头条新闻中关于航空旅行的恐怖报道，可能会让许多人打消从事航空业的念头。随着范堡罗航展的回归，航空业必须加倍努力，不仅要吸引那些已经离开的人，还要激励和欢迎下一代加入这个连接和塑造世界的令人惊叹的全球行业，这一点至关重要。后新冠疫情时代的航空业需要好好照照镜子，问问自己，一个社会可持续的行业是什么样子。
美国飞行之旅 2022 年 12 月
要根据可用空间列出您团体的活动，请将活动通知（包括日期、时间、地点（含城市和州）、联系人姓名和电话号码）发送至：Calendar, In Flight USA, P.O.Box 5402, San Mateo, Calif. 94402，或发送电子邮件至 3rdavenue@embarqmail.com。注意：日历仅包含截至我们新闻发布日期（10 月 28 日，星期五）可用的信息。参加前请确认状态。11 月 4 日至 5 日 - 佛罗里达州坦帕：AOPA“聚会”活动，周五中午至晚上 9 点/周六。上午 9 点至下午 5 点，坦帕行政机场，(301) 695-2214，aopa.org。5 � 阿拉巴马州卡尔曼：年度退伍军人节庆祝活动，上午 9 点至下午 3 点，卡尔曼地区机场，cullmanveteransday.com。� 德克萨斯州格林维尔：梅杰斯场飞行活动，格林维尔市立机场，majorsflyin.com。� 加利福尼亚州奇诺：机库讲座/飞行演示，上午 10:30，名人飞机博物馆，(909) 597-3722，www.planesoffame.org。� 加利福尼亚州霍利斯特：古董飞机展示和飞行活动，上午 10 点至下午 3 点，弗雷泽湖机场，(408) 835-1694，frazierlake.com。� 加利福尼亚州棕榈泉：纪念系列 - 重返诺曼底，下午 1 点，棕榈泉航空博物馆，(760) 778-6262。5 — 6 � 乔治亚州亚特兰大：亚特兰大航空展，开幕式上午 11:30，猎鹰场，airshowatlanta.com。� 内华达州拉斯维加斯：航空国家，上午 8 点至下午 4:30，内利斯空军基地，nellis.af.mil。9 — 10 � 德克萨斯州达拉斯：猎鹰飞机运营商协会活动，周三下午 5 点开幕，达拉斯爱田机场，(214) 358-8663，independentfalconaircraft.com。10 � 亚利桑那州哈瓦苏湖：哈瓦苏 600 飞行竞赛，为期 2 天，(928) 706-8372。11 — 12 � 佛罗里达州彭萨科拉：蓝天使返乡飞行表演，上午 8 点登机，谢尔曼机场，彭萨科拉海军航空站，(850) 462-7790，naspensacolaairshow.com。11 — 13 � 佛罗里达州斯图尔特：斯图尔特飞行表演，威瑟姆机场，stuartairshow.com。门票 (772) 837-9954。� 德克萨斯州达拉斯：CAF Wings over Dallas WWII 航空展，登机时间：上午 9 点，达拉斯行政机场，(888) 945-3008，wingsoverdallas.org。12 � 加利福尼亚州洛杉矶：美国英雄航空展，上午 9 点至下午 4 点，汉森大坝娱乐中心，(818) 652-1145，heroes-airshow.com。� 俄克拉荷马州费尔维尤：世界最古老的免费飞行活动，上午 7 点，费尔维尤市立机场，(580) 227-3788。� 加利福尼亚州圣卡洛斯：ACNC 水晶鹰奖颁奖晚宴，下午 6 点至 10 点，希勒航空博物馆，aeroclubnocal.org/crystaleagle。� 加利福尼亚州棕榈泉：飞行体验，下午 5 点至 10 点，名人飞机，(760) 778-6262，poftasteofflight.org。12 — 13 � 北卡罗来纳州门罗：门罗上空战鸟航空展，登机时间上午 9 点，夏洛特门罗机场，(704) 282-4542，monroenc.org。下午 4 点至 7 点/周五。� 加利福尼亚州霍利斯特：古董飞机展示和开放日，上午 10 点至下午 2 点，霍利斯特市立机场，(408) 804-3591，markstar@garlic.com。17 — 18 � 德克萨斯州沃斯堡：AOPA 飞行员展示，星期四。上午 9 点至下午 3 点，联盟机场，aopa.org。需要注册。19 � 德克萨斯州麦金尼：AOPA 生疏飞行员研讨会，上午 9 点至中午，麦金尼国家机场，aopa.org。� 华盛顿州伯灵顿：人为因素研讨会 - 可以/不可以决定，上午 10 点至中午，斯卡吉特地区机场，(253) 906-7930，dybergaviation.com。� 加利福尼亚州里弗赛德：飞机展示日飞行，上午 9 点至下午 1 点，Flabob 机场，(951) 683-2309，flabob.org。� 加利福尼亚州棕榈泉：Props & Hops 精酿啤酒节，下午 1 点至 6 点，棕榈泉航空博物馆，(760) 778-6262。19 — 20 � 加利福尼亚州圣罗莎：开放驾驶舱周末，上午 10 点至下午 4 点，太平洋海岸航空博物馆，索诺玛县机场，(707) 566-8380。20 � 加利福尼亚州圣地亚哥：历史飞机展示，中午至下午 2 点，蒙哥马利-吉布斯机场，(619) 301-2530。23 � 加利福尼亚州圣卡洛斯：直升机火鸡空投，上午 11 点至中午，希勒航空博物馆，圣卡洛斯机场，(650) 654-0200。26 � 北卡罗来纳州新伯尔尼：Aeroshell 团队夜间表演，下午 4:30，Union Point 公园，(252) 639-2901，newbernnc.gov。� 加利福尼亚州里弗赛德：飞机展示日，上午 9 点至下午 1 点，里弗赛德市立机场，(951) 312-4832。� 加利福尼亚州棕榈泉：纪念系列 - 美国攻击航空 1916 年至今，下午 1 点，棕榈泉航空博物馆，(760) 778-6262。