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气候变化的（MIS）分配渠道
Bakkensen和Barrage 2021; Casey，Fried和Gibson 2022； Rudik等。2021）•气候和长期发展：我们发现错误分配通道是越野TFP差异的关键驱动力。
基于长期目标的多时间尺度资源配置...
摘要 — 可再生能源的发展强调了对储能系统 (ESS) 的需求，以减轻这些能源的不可预测性和多变性，但高投资成本、零星使用和需求不匹配等挑战阻碍了它们的广泛应用。作为回应，共享储能系统 (SESS) 提供了更具凝聚力和更高效的 ESS 使用方式，提供了更易于访问且具有成本效益的储能解决方案来克服这些障碍。为了提高 SESS 的盈利能力，本文设计了一种基于长期合同和实时租赁商业模式的多时间尺度资源配置策略。我们首先为 SESS 构建了一个生命周期成本模型，并介绍了一种通过 SESS 内的循环次数和放电深度来估算多个电池组的退化成本的方法。随后，我们从容量和能量的角度设计了各种长期合同，建立了关联模型和实时租赁模型。最后，提出了基于用户需求分解的多时间尺度资源分配。数值分析验证了基于长期合同的商业模式在经济可行性和用户满意度方面优于单纯在实时市场中运营的模式，有效降低了电池的退化，并且利用SESS的聚合效应可以额外增加10.7%的净收入。
2024 年兰贝斯住房分配方案
• 处于介绍性租赁期的市政租户。• 市政租户，已收到有效的“寻求占有通知”或“占有诉讼通知”，或已获得有效的占有令或金钱判决。• 市政租户或前市政租户，拖欠租金（无论是当前还是以前的租赁）超过一周的未退还租金，除非这些拖欠是由于他们无法控制的原因造成的。• 居住在市政委员会根据 1996 年《住房法》提供的临时住所的申请人，拖欠租金 500 英镑或更多，或市政委员会可能确定的更高金额，除非这些拖欠是由于他们无法控制的原因造成的。• 申请人是永久业权、租赁权或共有产权的房产所有者，且这些房产可供他们居住或可能可供他们居住，且价格合理。
2024 年兰贝斯住房分配方案
• 与兰贝斯没有本地联系的申请人（请参阅本地联系。）• 处于介绍性租赁期的市政租户。• 已收到有效的“寻求占有通知”或“占有诉讼通知”，或已获得有效的占有令或金钱判决的市政租户。• 市政租户或前市政租户，拖欠租金（无论是针对其当前或以前的租赁）超过一周的未退还租金，除非这些拖欠是由于他们无法控制的原因而累积的。• 居住在市政委员会根据 1996 年《住房法》提供的临时住所的申请人，租金拖欠 500 英镑或更多，或市政委员会可能确定的更高金额，除非这些拖欠是由于他们无法控制的原因而累积的。• 申请人是永久业权、租赁权或共有产权的房产所有者，且这些房产可供他们居住或可能可供他们居住，且价格合理。
6 个协商间接成本分配计划中的 1 个...
CFDA 奖励编号 间接 00.000 非联邦资金 $ 2,578,087 10.561 226TX400106 10 , 634 10.561 236TX400106 98 , 934 14.401 FF206K 196004 0 14.401 FF206K206004 1,642 14.401 FF206K216004 2 , 927 14.401 FF206K226004 79,760 14.401 FF206K236004 19 , 543 17.002 LM361312275J48 9 , 649 17.002 LM384482375J48 364,376 17.207 23A55WP000056 0 17.207 ES353722055A48 (353) 17.207 ES367832155A48 172,069 17.207 ES387592255A48 728 , 657 17.225 UI328681960A48 20 17.225 UI340872055A48 233,581 17.225 UI356772155A48 (363 , 338) 17.225 UI359722 L60A48 216 17.225 UI372522255A48 3,685,935 17.225 UI380082260A48 70 , 097 17.225 UI382492255A48 62,317 17.225 UI393512355A48 11,953,522 17.225 UI393512355A48 64,507 17.225 UI393512355A48 65,901 17.235 23A60AD000094 574 17.235 AD383002260A48 3 , 425 17.245 23A55TA000026 84,517 17.245 TA344722055A48 24 17.245 TA360772155A48 24 , 562 17.245 TA387062255A48 171,982 17.259 AA347972055A48 50 , 299 17.259 AA363482155A48 110 , 601 17.259 AA385582255A48 696,858 17.259 AA385582255A48 17.261 MI334621960A48 12,024 17.270 PE334471960A48 2,956 17.271 WT358532155A48 2 , 428 17.271 WT379402255A48 99,291 17.271 WT394272355A48 50,025
疫苗分配及订购系统 (VAOS)
如果疫苗符合退货条件，但您尚未收到运输标签，请与您的 RE 合作获取疫苗丢失报告 (VLR)。RE 将发送 VLR，并与疫苗订购 1 团队合作，将新的退货运输标签发送给档案中的主要疫苗协调员。
通过稳健的登机口分配进行出发管理
摘要 —机场协同决策 (A-CDM) 概念为机场提供了切实可行的解决方案，可提高交通准时性和可预测性，并可能减少延误、噪音和污染。A-CDM 的一个主要特点是离港管理 (DMAN)：可以预测跑道起飞顺序，从而可以在登机口关闭发动机的情况下将很大一部分延误转移，而不会影响剩余的交通。在此过程中，延误起飞的登机口占用率不可避免地会增加，因此机场布局必须提供足够的登机口，并且登机口的分配必须足够稳健，以应对起飞延误。在本文中，我们介绍了一种估算由于 DMAN 起飞前调度而导致的登机口延误的方法，然后我们提出了一种稳健的登机口分配算法，并评估了该算法在巴黎戴高乐国际机场当前和增加的交通量下的性能。结果表明，与当前做法相比，这种稳健的登机口分配方式显著减少了登机口冲突的数量。索引术语 — 出发管理、登机口分配、稳健性
消防部门资源配置研究
城市和消防部门面临的挑战之一是，过去 12 年，人口增长了约 17%，新的住宅和商业开发项目即将推出。其中包括城市东南部地区的混合用途开发项目，其中包括 2,500 个住宅单元。俄克拉荷马大学也在讨论该地区的其他开发项目。北部地区也存在类似的开发问题。该开发项目不是计划中的混合用途开发项目，而是住宅单元建设速度较慢。第三个区域位于更东边的雷鸟湖地区。已经讨论过修建两条新的收费公路。东西连接线位于城市北部地区，与东印第安山路平行，南北收费公路将连接到 35 号州际公路。虽然这些收费公路的完工情况尚不清楚，但应该制定完成它们的长期规划。一旦收费公路完工，人们高度期待这些公路沿线的开发项目。
CY 2024-2025 NMTC分配应用
•在完成分配申请之前，请阅读相关的新市场税收抵免（NMTC）计划出版物。有关日历年度（CY）2024-2025 NMTC计划分配回合（本回合）的信息，请阅读分配可用性（NOAA）的通知（NOAA）和社区发展金融机构基金（CDFI基金）的文件，标题为“ NMTC分配申请申请频繁提出的问题”（FAQ）。有关NMTC计划的税收相关信息，请阅读国税局（26 CFR 1.45D-1）和相关指南发出的最终法规。有关社区发展实体（CDE）认证的信息，请阅读CDFI基金的文件标题为“ CDE认证问答文件”。所有这些文件均可在CDFI基金的网站www.cdfifund.gov上找到。定期更新CDFI基金的问答文档，因此继续定期检查网站。
