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Peter W. Merlin、Gregg A. Bendrick 和 Dwight A. Holland
Peter W. Merlin 是一位航空航天历史学家，对涉及航空航天事故的各种因素有着广泛的了解。自 1997 年以来，他受雇于位于加利福尼亚州爱德华兹的德莱顿飞行研究中心，与美国国家航空航天局 (NASA) 签订了合同，撰写了多部书籍，包括几本关于航空研究项目的 NASA 特别出版物。他与 Tony Moore 合作撰写了研究飞行员 Donald Mallick 的自传《煤油的味道：试飞员的奥德赛》和《X-Plane 坠毁：探索实验、火箭飞机和间谍飞机事件、事故和坠机地点》。他还为美国航空航天学会撰写了几篇技术论文，以及大量关于航空航天历史和技术的期刊文章。此外，他还担任德莱顿历史出版物的特约编辑，并曾出演探索频道、历史频道、国家地理频道等十多个纪录片电视节目。他拥有安柏瑞德航空大学航空管理理学学士学位。
Peter W. Merlin、Gregg A. Bendrick 和 Dwight A. Holland
Peter W. Merlin 是一位航空航天历史学家，对航空航天事故所涉及的各种因素有着广泛的了解。自 1997 年以来，他受雇于位于加利福尼亚州爱德华兹的德莱顿飞行研究中心的国家航空航天局 (NASA)，撰写了各种书籍，包括几本关于航空研究项目的 NASA 特别出版物。他与 Tony Moore 合作撰写了研究飞行员 Donald Mallick 的自传《煤油的味道：试飞员的奥德赛》和《X-Plane 坠毁：探索实验、火箭飞机和间谍飞机事件、事故和坠机地点》。他还为美国航空航天学会撰写了多篇技术论文，以及多篇关于航空航天历史和技术的期刊文章。此外，他还担任德莱顿历史出版物的特约编辑，并出演了探索频道、历史频道、国家地理频道等十多部纪录片电视节目。他拥有安柏瑞德航空大学的航空管理理学学士学位。
供应链会议，德克萨斯州休斯顿2023年5月3日
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在太空中生产钙钛矿太阳能电池需要什么？
致谢：作者承认太空技术任务局的早期职业创新计划以支持这项工作。这项工作是由美国能源公司联盟（Alliance for of Contery No.DE-AC36-08GO28308。本文中表达的观点不一定代表美国能源部或美国政府的观点。
与《巴黎协定》兼容 (PAC) 的电力路线图......
这份联合政策简报旨在“为欧盟实现气候中和做好准备 - 符合巴黎协定 (PAC) 的电网路线图”，由欧洲气候行动网络 (CAN) 和欧洲环境局 (EEB) 撰写，旨在确定 100% 可再生能源系统 (RES) 所需的基础设施类型和电网容量。它探索了一条与到 2040 年实现欧盟 27 国气候中和以及在保持 +1.5°C 阈值的同时确保能源供应相一致的道路。更新后的《巴黎协定兼容》（PAC）2.0 情景旨在到 2040 年实现欧盟 27 国的气候中和，到 2030 年逐步淘汰煤炭，到 2035 年逐步淘汰化石天然气，到 2040 年逐步淘汰石油基产品，到 2040 年逐步淘汰核能。为了增强欧盟的适应力，我们的路径为欧洲提供了许多共同利益，也最大限度地减少了气候变化造成的经济和社会损失。它还展示了一个更具弹性的基础设施，它承认不断变化的天气模式和不同的气候年份。欧盟处于气候十字路口
心脏研究所的2025年年度超声心动图和...
1共享机构隶属关系是指在同一公司/大学的同一地点/校园工作。它不包括同一系统的同一系统的单独大学或同一公司的遥远地点。2共同撰写的作品是指共同撰写的论文和书籍，无论是正式出版还是刚刚在线发布，这是由于科学问题的合作而导致的。通常不包括联合编辑功能，例如共同编辑的程序量。在线出版物中，第一个发布（不是修订）确定相关日期。纸的多个版本（会议，EPRINT，杂志）算作一篇论文。3 COI不限于自动，其他可能是可能的。COIS超越自动COI可能涉及财务，智力或个人利益。示例包括密切相关的技术工作，以联合项目或赠款申请的形式合作，业务关系，亲密的个人友谊，个人仇恨实例。全部透明度至关重要，作者和审稿人必须向主席或编辑披露他们认为可能会产生偏见的任何情况，即使它不会提高到COI的水平。编辑或计划主席将决定是否应将这种情况视为COI。
从光伏和其他分布式能源资源组合中获取更多价值
本研究部分由美国国家可再生能源实验室撰写，该实验室由可持续能源联盟有限责任公司运营，为美国能源部 (DOE) 服务，合同编号为 DE-AC36-08GO28308。资金由美国能源部能源效率办公室和可再生能源太阳能技术办公室提供。本文表达的观点不一定代表美国能源部或美国政府的观点。
美国能源部氢能和燃料电池项目
本研究部分由美国国家可再生能源实验室撰写，该实验室由可持续能源联盟有限责任公司运营，为美国能源部 (DOE) 服务，合同编号为 DE-AC36- 08GO28308。资金由美国能源部能源效率办公室和可再生能源燃料电池技术办公室提供。本文表达的观点不一定代表美国能源部或美国政府的观点。
会议记录 - 爱达荷州立法机构
上午 9:05，Hawley Troxel 律师事务所合伙人 Brad Frazier 受邀上台向委员会发表意见。Frazier 先生向委员会介绍了他的演讲和 AI 合法性方面的经验。 • 联合主席 Anthon 要求澄清有关保护 AI 创作作品的问题。Frazier 先生解释说，由 AI 创作的作品部分没有版权保护，而由人类创作的部分则有版权保护。由 AI 创作的部分之所以不受保护，是因为这些信息通常是从互联网上“抓取”的，因此不是原创的，不受保护；没有任何个人拥有生成 AI 的成果。作者/创作者必须披露其作品中由 AI 生成的部分。联合主席 Anthon 询问爱达荷州的法律目前是否保护个人的 AI 生成作品，例如徽标。Frazier 先生解释说，徽标具有双重生命：它可能受商标保护，但不受版权保护。他补充说，版权法都是联邦一级的，不受州管辖。 • 库克参议员要求澄清部分作品是否可以受版权保护或申请专利。弗雷泽先生回答说可以，可以对作品申请版权，也可以申请专利；但仅限于人类创作的部分。 • 联合主席安东询问立法机构在 AI 主题上应该关注什么。弗雷泽先生建议州政府应该研究内容保密协议或商业秘密问题。 • 亚当斯参议员询问是否有任何立法要求披露 AI 收集信息的来源。弗雷泽先生回答说，目前没有。 • 希皮参议员询问 AI 用于建筑或工程甚至公司内部（例如招标过程）的情况。弗雷泽先生解释说，如果一家企业使用 AI 开发某种东西，当公司出售时，该产品不属于该公司所有，因此无法受到保护。 • 亚当斯参议员询问是否有任何关于 AI 信息准确性的规定。弗雷泽先生回答说，他不知道有任何关于使用人工智能的疏忽的诉讼；此外，