〜后部和〜前〜在转向角的后壁和前壁,l是车辆的轴距,W是车辆的宽度,R是后桥后面的后悬垂,F是前轮的前轮悬垂,E是车辆的方向。
#电驱动:新的动力传动系统融合了梅赛德斯-奔驰多年的工程卓越技术。即将推出的全电动 MMA(梅赛德斯-奔驰模块化架构)车型的电驱动装置(电驱动装置 - EDU 2.0)代表了梅赛德斯-奔驰新一代电驱动装置的首次亮相。同时,它将 VISION EQXX 的驱动技术(配备 800 伏系统和碳化硅 (SiC) 逆变器)带入紧凑级车型。紧凑型 200 kW 电驱动装置配备后轴上的永磁励磁同步电机 (PSM),完全由梅赛德斯-奔驰工程师内部开发。高性能电力电子设备配备 SiC 逆变器,可实现特别高效的能源利用。此外,4MATIC 车型在前轴上配备一个 80 kW 驱动装置,也配备 SiC 逆变器。
2轮车辆中前轮驱动器的主要缺点将是将电源传输到前轮并操纵转向。链条或皮带不能用于变速箱,因为车辆的转向会影响它。轮毂电动机是连接到前轮的直接驱动器,因此无需链,皮带或齿轮作为变速箱驱动器。其次,前轮提供了足够的重量,可以承受我们使用的2轮摩托车中的牵引力,并且前腿空间中电池的额外重量使前轮驱动器更容易处理。前轮驱动的另一个优点是其空间效率设计。通过将发动机,变速箱组合在后轴和前桥的轮毂中,使其成为紧凑的单元。这也使前轮驱动兼容在2轮车辆中。
电动车技工;维修、大修和保养机动车,使它们保持良好的运行状态。通过运行发动机或在道路上驾驶车辆检查车辆,确定缺陷的性质和位置。拆除车辆的部分或全部缺陷单元或部件,如 DC/DC 转换器、后桥、前桥、转向组件、散热器等。根据需要进行的维修性质,使用起重机、千斤顶、拉拔器、手动工具和其他设备。更换或修理变速箱、后桥、转向机构的缺陷部件,使用软件应用程序配置 BMS,进行充电和放电的 SoC 映射,充电后检查和测试电池,安全存储、处理和处置高压电池系统,诊断、修理和测试高压电池系统。诊断、修理和测试电动汽车电池控制装置等,并正确设置它们,确保正确对准、间隙、齿轮啮合、指定的运动和操作。更换和组装刹车、设置车轮定位、调整转向、离合器、手刹等,安装新的或修理过的配件和车身部件、进行电气连接,并执行其他任务以进行维修。润滑、连接、拧紧松动的部件,通过在道路上驾驶测试车辆性能并进行必要的调整以达到所需标准。可以用成品部件组装整车。
Hangcha Group Co。,Ltd。制造商制造商的类型指定驱动器:电动(电池或电源),柴油,汽油,燃气操作员类型:手,行人,行人,站立,坐着,订购额定额定能力/额定额定负载中心距离距离距离距 polyurethane Tyre size, front Tyre size, rear Wheels, number front / rear (x = driven wheels) Tread, front Tread, rear Tilt of mast/fork carriage forward/backward Height, mast lowered Free lift Lift Height, mast extended Height of overhead guard (cabin) Length to face of forks Overall width Fork dimensions Fork-carriage width Distance between fork-arms Ground clearance, laden, below mast Ground托盘1000 x 1200横路过道过道宽度800 x 1200的间隙,轴距过道宽度的中心宽度为1000 x 1200横向过道过道宽度,长度旋转半径行进速度,LADEN/UNLADEN升降速度,LADEN/UNLADEN降低速度,LADEN/UNLADEN MAX。drawbar拉动,负责/unladen max。毕业能力,负载/Unladen服务制动器停车制动器驱动电动机额定电动机S2 60分钟(前/后)升降机电动机等级为S3 15%电池电压,标称容量K5电池重量
NLG 由带轮轴的减震器、内筒主配件和缩回执行器组成。它有一个碰撞管,用于在高冲击速度着陆时吸收能量。轮轴有一个偏移(在尾部),用于通过使用差动制动或 TR 推力进行转向。减震器是单作用油压减震器,具有独立的油室和气室以及两级阻尼器。NLG 正常伸展和缩回的液压动力由液压回路 2 提供。对于紧急伸展,动力由液压回路 1 提供。由于起落架质量,紧急操作由重力支撑。NLG 的缩回和锁定由带有液压上锁和机械下锁的独立缩回执行器执行。安装了一种机制来覆盖紧急着陆时的下锁,以允许 NLG 伸出地板并旋转到轮舱中。轴上安装了两个轮子。
拖拉机单元将允许多功能驾驶操作这对车辆的稳定性和驱动动力学有重大的负面影响,这是由于重量分布的变化和轴负荷必须在拖车的前面直接提供空气动力学指导表面,尤其是对于长途运输
▪来自Benteler及其自动驾驶汽车子公司Holon的整个汽车投资组合的产品演示。▪展出的许多创新产品,使机动性更安全,更可持续,包括电池托盘,电池冷却板,前后桥和角模块。▪最近几个月,数百万美元的投资增强了美国至上市。
项目名称..................机轮,起落架 轮胎尺寸.......................28X7.7 材料........................铝合金 刹车鼓................................不包括 刹车................................不包括 轴孔类型..................锥形 外轴承锥内径........................2.3616 英寸 标称内轴承锥内径........................2.5000 英寸 制动特点 设计........................无刹车 轮胎设计类型................超高压
Q8 T 65 75W-90是一种优质的合成轴润滑剂。该产品由于其低工作温度能力和抗氧化能力而提供了极端的保护,并促进了易于换档。润滑剂是针对重型设备(例如后轴,最终驱动器和选定的手动变速箱)制定的,需要特殊的低温流动性。