摘要:由于机动性和自动化程度高,无人机系统 (UAS,又名无人机) 已广泛应用于检测建筑异常和评估施工条件。此外,AECO 行业对使用建筑信息模型 (BIM) 保护竣工遗产的兴趣日益浓厚,通常称为遗产或历史 BIM (HBIM),专注于对历史建筑的长期记录和实时监控。本研究提出了通过建立自主无人机检查的决策支持框架,将 UAS 和 HBIM 集成在一起以进行持续建筑缺陷监测的愿景。将介绍有关缺陷监测的三个基本方面:历史建筑缺陷 (BD) 分类的摘要,以确定适当的检测时机,通过根据缺陷指定无人机类型来提高无人机使用效率和适应性的潜力,并考虑动态环境条件以预测和防止潜在损害。通过回顾当前关于 BD 和无人机飞行规划的文献,将提出一个有助于无人机检查自动化的框架,以预防和保护建筑遗产,作为对知识体系的贡献。至于对行业的贡献,这项研究为管理实时 BD 的自动控制提供了未来愿景,并通过持续的数据采集和注册增强了 UAS 的自动化指挥和促进历史建筑的数字孪生建设。关键词:无人机系统/无人机;HBIM;建筑缺陷;检查
进行这样的对话以及拥有 buildingSMART 这样的组织非常重要,它们可以帮助推动一些关键的流程变革,这些变革需要发生,以推动一个更可持续、更高效的生态系统。这不仅关乎技术,还关乎改变生态系统,使其更好地运作”。
Norbert Young,FAIA,是一名注册建筑师,拥有包括美国建筑师协会 (AIA) 和国际互操作性联盟 (IAI) 在内的专业会员资格,他曾担任 IAI-NA 董事会主席,并在将 IAI 发展为国家建筑科学研究所的 buildingSMART 联盟方面发挥了重要作用。作为其专业领域的真正领导者和创新者,Norbert 强烈提倡制定和采用全球数据标准,以实现设计和建筑行业真正的互操作性。他是国内外一位活跃的、公认的演讲者,讨论的主题包括“互操作性及其对我们行业的影响”和“互操作性的当前趋势”。 Norbert 是美国建筑师协会的会员,并于 2008 年入选国家建筑学院。