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董事长关于公司治理的声明
对于 easyJet 及其董事会来说，这是重要的一年。上半年，Covid-19 在整个欧洲全面爆发，导致许多旅行限制和航班短缺。恢复力和财务实力是首要任务。春季，经济比许多人预测的要快得多，整个欧洲的航空业都迅速恢复了正常运营。管理复苏的行业和整个经济的挑战已经广为人知。董事会一直专注于与管理层合作，尽可能为客户、员工和股东提供良好的服务。与此同时，Covid-19 的全球“停摆”两年，给航空业带来了生存挑战，需要今年谨慎地重新审视 easyJet 未来的战略定位问题。董事会花了大量时间审查我们的目标和战略愿景、实现目标的路线图和工具，并确认我们的信念，即 easyJet 完全有能力成为未来几年的行业赢家。所有这些考虑都以我们对最高标准公司治理和一系列其他重要举措的承诺为基础，尤其是与可持续性相关的举措，我们也取得了重大进展。
董事长Capito在听证会上开幕声明...
使用IT ACT的实施是Shelley Moore Capito（R-W.Va。）主席的开头声明。“我很高兴从今年开始就两党主题的听证会开始，该主题是对怀特豪斯成员的排名，我多年来一直在共同努力，我期待着继续两党的努力，以在这一问题上倡导有意义的立法，而排名将成员怀特豪斯（Whitehouse）和其他委员会。当然，[Cramer参议员]同时在北达科他州的同时对此一无所知。创新的CCUS技术将在减少排放中发挥关键作用，特别是对于由于其规模，位置或工业应用而面临独特挑战的设施。“在我的西弗吉尼亚州，正在进行几项CCUS努力。西弗吉尼亚大学目前正在探索直接空气捕获技术，而能源部的国家能源技术实验室位于摩根镇，正在支持一系列CCUS研究。“西弗吉尼亚州也是阿巴拉契亚地区清洁氢枢纽的合作伙伴（称为Arch2），其中包括正在努力部署CCUS技术的项目合作伙伴。总的来说，这些项目将西弗吉尼亚州作为国家能源领导者继续，同时还减少了我们的空气排放。
东盟供应链连接的高级论坛
1。我们是东南亚国家协会（东盟）协会的成员国，于2024年10月9日聚集在老挝人民民主共和国的万象人民民主共和国（LAO PDR），在老挝PDR主席下，第44届东盟和第45届东盟峰会。峰会由H.E.主持。老挝PDR总理Sonexay Siphandone先生，并按照东盟宪章召集。2。我们重申了对老挝人民东盟主题的支持，以东盟为主题：增强连接性和韧性，重点是通过整合经济，锻造包容性和可持续的未来来增强连通性，并改善数字时代，并通过支持Asean Community Vision 2045的发展，并增强其战略性的诉讼，以增强其战略性的环境，以实现其战略性的计划，以促进其战略性的竞争，并提高了战略性的竞争，并提高了战略性的努力，并促进了战略性的努力，并促进了竞争的努力，并促进了战略性的努力，并促进了竞争力，并促进了战略性的努力，使得竞争效果，使得竞争效率和稳定性，使得与其战略性融合了，以实现其战略性，并在战略上促进了社会的发展。儿童，并加强卫生系统。我们强调了这些努力在建立一个更具联系和韧性的东盟社区中的重要性，该社区准备抓住未来的机会并克服挑战。我们强调了维持和促进东盟内部以及与外部合作伙伴的合作与协作以实现这些目标的重要性。
2025年2月3日，Headland主席和...
运营商已被要求根据NDAC 43-05-01-09.1表现出财务责任，以确保资金可用于关闭后监控，应急响应和补救。这些财务保证包括保证债券，信托基金或其他机制，以涵盖与碳固存有关的长期风险。此外，如果发现现有资金不足，则运营商必须进行额外的付款以确保财务保险，这意味着负担不会落在纳税人身上。NDIC还使用二氧化碳存储设施信托基金的资金来涵盖监测和纠正措施，还承担了关闭后的长期现场护理责任。
汤姆 副董事长、总裁兼首席执行官......
汤姆是通用航空制造商协会 (GAMA) 董事会成员、专注于移动产品的技术型制造商 Local Motors Industries 董事会成员、南加州大学维特比工程学院理事会成员、普渡大学宇航与航空学院顾问委员会成员，曾任 USO 理事会成员、佛罗里达理工学院董事会成员和史密森尼国家航空航天博物馆董事会成员。
董事长关于公司治理的报告
今年对易捷航空及其董事会来说是重要的一年。上半年，欧洲各地全面爆发新冠疫情，出行限制众多，航班数量也随之减少。恢复能力和财务实力是首要任务。今年春季，经济比许多人预测的要快得多地开放，整个欧洲的航空业都迅速恢复了正常运营。管理复苏的行业和经济挑战已经广为人知。董事会一直致力于与管理层合作，尽可能为客户、员工和股东提供良好的服务。与此同时，由于新冠疫情导致全球“停摆”两年，航空业面临生存挑战，因此今年需要谨慎地重新审视易捷航空未来的战略定位问题。董事会花了大量时间在这方面，审查了我们的目标和战略抱负、实现目标的路线图和工具，并坚定了我们的信念，即易捷航空有能力在未来几年成为行业赢家。所有这些考虑都基于我们对最高标准公司治理和一系列其他重要举措的承诺，尤其是在可持续性方面，我们也取得了重大进展。
主席弗兰克·曼弗雷迪召集会议
1. SP#24-10：华盛顿街 307 号。申请特殊许可，将一种不符合规定的用途转换为另一种不符合规定的用途。拟建咖啡馆，出售花卉，并进行相关的场地改进。杰夫·拉马奇的财产和申请。评估员地图 76 街区 2 地块 36。区域 R-20。Kathy Warzecha 提议在晚上 7:05 开始公开听证会。Deane Nason 附议。该动议获得一致通过。主席 Manfredi 邀请申请人和/或代表代表该项目发言。CLA 工程师 Ellen Bartlett 代表项目申请人 Jennifer 和 Geoffrey LaMarche 向委员会发言。Bartlett 女士描述了该项目并审查了场地平面图。在回答 Warzecha 女士关于第二个结构支撑的问题时