预拌混凝土和 CLSM 1.0 一般规定 本规范描述了供应和交付用于高速公路建设和维护的预拌混凝土和受控低强度材料 (CLSM) 的最低材料和质量要求。混凝土和 CLSM 必须符合所有适用的纽约州交通部 (NYSDOT) 规范。 2.0 材料要求 预拌混凝土的材料、配料设施以及搅拌机和输送装置应符合最新的 NYSDOT 标准规范第 501 节最新修订版中关于波特兰水泥混凝土的要求。为受控低强度材料 (CLSM) 提供的材料应符合最新的 NYSDOT 标准规范第 204 节流动填料的要求。 罗彻斯特市混凝土混合料设计 混凝土混合料设计应符合罗彻斯特市材料规范,包括所有附录。设计标准基于 2.50 至 3.00 之间的细骨料细度模量。混合比例应根据细度模量和体积比重(骨料的饱和表面干燥)的实际条件确定。粗混凝土水泥 % 空气坍落度骨料等级磅/立方米含量范围级配主要用途 K 564 5% – 7% 2” – 3” CA 4 通用 L 329 3% – 5% 0” – 2” CA 4 路缘支架安大略县 4,000 PSI 结构混凝土混合料设计供应的混凝土必须符合所有适用的 (ASTM) 一般用途规范。所有结构混凝土的混凝土混合料设计应提供 4,000 psi 的最低极限强度,并应包括由硝酸钙溶液组成的腐蚀抑制剂,该溶液按重量计含有 30% 的硝酸钙固体,重 10.6 磅/加仑。腐蚀抑制剂应以水溶液的形式添加到混凝土中,剂量率为 2.0 加仑/立方码。溶液中的水应计入总混合水量的一部分。空气含量应为 6.5%,最大坍落度应为 4 英寸。取样和测试采购机构保留在任何浇注过程中取样的权利,以测试混凝土是否符合规定的性能标准。任何不符合这些测试最低标准的产品都可能需要更换。
在过去十年中,国内购买的国内含量变化很小,但较长时期的数据显示出更大的下降。图2显示了国内内容,国内产出的外国内容以及从1997年至2023年的国内购买的百分比。,如图2所示,从1997年到2023年,国内含量(灰色条)的国内购买制成品总购买量从65%下降到52%。然而,即使1922年,由于1922年的供应链中断,国内内容的份额仍达到49.7%的低点,即使在19日大流行期间供应链中断。2023年的国内含量增加到52%的国内内容可能表明,国内制造商从这些破坏中恢复了一定程度。在国内内容之后,购买的最大组成部分是进口商品。进口最终商品占
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计算神经科学的核心目的是将大量神经元种群的活性与潜在的动态系统联系起来。这些神经动力学的模型理想情况下应既可以解释又适合观察到的数据。低级复发性神经网络(RNN)通过具有可拖动动力学表现出这种解释性。但是,尚不清楚如何最佳地拟合低级别的RNN与由对潜在随机系统进行嘈杂观察的数据组成的数据。在这里,我们建议与随机的低级RNN一起使用各种顺序蒙特卡洛方法。我们在由连续和尖峰神经数据组成的几个数据集上验证了我们的方法,在该数据集中,我们获得的尺寸潜在动力学比当前方法的当前状态较低。此外,对于具有分段线性非线性的低级模型,我们展示了如何有效地识别单位数量中多项式而不是指数成本的所有固定点,从而分析了针对大型RNN的推断动力学分析。我们的方法都阐明了实验记录的基础动力系统,并提供了一种生成模型,其轨迹与观察到的可变性相匹配。
可可种植是超过550万人的主要收入来源,可为超过1400万人提供生计。3原材料的生产通常与不人道的工作条件和其他侵犯人权行为有关。全球贸易涉及的供应链中的许多实体使得很难将原材料直接追溯到其来源。因此,可能无法对可能的违规行为进行充分的调查。同时,如果使用过多的农药和肥料,则原材料的生产也会对环境产生影响,例如,森林区域被清除以提供耕种的空间。在2018年在巴西,大豆种植几乎占据了德国的大小,但仍在增加。 4个热带雨林的物种区域通常是为此目的转化的。 这种森林砍伐也加速了气候变化的过程。在2018年在巴西,大豆种植几乎占据了德国的大小,但仍在增加。4个热带雨林的物种区域通常是为此目的转化的。这种森林砍伐也加速了气候变化的过程。
前瞻性陈述本公告包含某些基于管理层的信念,假设,意见和期望以及当前可用于管理层的信息,并且仅在此公告之日起就发言。本公告中包含的历史事实陈述以外的所有陈述,包括有关Novonix的预测,商业策略,计划和目标的陈述,都是前瞻性的陈述。这些陈述通常可以通过使用前瞻性词(例如“期望”,“预期”,“可能”,“预期”,“应该”,“应该”,“可能”,“可能”,“预测”,“计划”,“提议”,“将”,“相信”,“相信”,“预测”,“估算”,“估计”,或“目标”。此类陈述可能基于基本假设(可能证明是不正确或可能发生变化),并且受投资者介绍中披露的风险的约束,而在2024年11月26日在ASX上提出的ASX中,其中许多是Novonix的控制之外的,并且在量子和Tim的情况下,这可能会导致实际结果,这可能会导致实际结果,从而导致实际结果,而这些结果却在此范围内差异。您非常警告不要对前瞻性陈述不过时。
成对比较数据在统计学和机器学习中受到了广泛关注,并在各个领域有着广泛的应用。这类数据通常来自锦标赛,其中每个成对比较结果都来自两个选手或队伍之间的比赛,或来自众包环境,其中个人负责比较两个项目,例如图像、电影或产品。具体而言,著名的瑟斯顿 (Thurstone, 1927) 和布拉德利-特里 (BT; Bradley and Terry, 1952) 模型为该领域奠定了基石,随后进行了许多扩展,包括 Shah 等人 (2016a) 提出的参数序数模型,拓宽了参数模型的类别。Oliveira 等人 (2018) 放宽了已知链接函数的假设,并提出了允许链接函数属于广泛函数家族的模型。非参数方法也已出现,例如 Shah 和 Wainwright (2018) 中基于 Borda 计数算法介绍的工作,以及 Chatterjee (2015) 和 Chatterjee 和 Mukherjee (2019) 研究的非参数 Bradley-Terry 模型。此外,还开发了用于众包环境的成对比较模型,如 Chen 等人 (2013) 和 Chen 等人 (2016) 等所讨论的。成对比较模型已获得广泛的应用,包括排名聚合(Chen and Suh,2015;Chen 等人,2019;Heckel 等人,2019;Chen 等人,2022b)、预测比赛 / 锦标赛(Cattelan 等人,2013;Tsokos 等人,2019;Macr`ı Demartino 等人,2024)、测试博彩市场的效率(McHale and Morton,2011;Ly´ocsa and V`yrost,2018;Ramirez 等人,2023)以及基于人工评估改进大型语言模型(Christiano 等人,2017;Ouyang 等人,2022;Zhu 等人,2023)。虽然上述模型对该领域做出了重大贡献,但它们依赖于随机传递性的假设,这意味着球员/球队/项目之间存在严格的排名。然而,这种假设可能不切实际,特别是在涉及多种技能或策略的环境中,不传递性自然会出现。尽管它具有实际重要性,但对允许不传递性的模型的研究仍然有限。一些值得注意的例外包括 Chen 和 Joachims (2016) 和 Spearing 等人 (2023) 的工作,他们通过引入额外参数来描述不传递性以及基于 Bradley-Terry 概率指定绝对优势的参数,扩展了 Bradley-Terry 模型。Spearing 等人 (2023) 提出了一种在完整贝叶斯框架下进行参数估计的马尔可夫链蒙特卡罗算法。然而,他们的贝叶斯程序计算量大,对于涉及许多球员或相对较高潜在维度的高维设置不切实际。 Chen 和 Joachims (2016) 将参数视为固定量,并通过优化正则化目标函数来估计它们。然而,它们的目标函数是非凸的,并且它们的模型高度过度
DOE正在更新其2022年对电动车辆增量购买成本的分析,以反映电动汽车电池成本的大幅降低,并在过去两年中降低其他技术成本。本报告表明,与DOE之前的2022年分析相比,电池成本降低,该分析直接转化为所有类别的电池电动,插电式混合动力车和燃料电池车的车辆成本。在这份2025年的报告中,结果反映了对组件和车辆制造成本的更新分析,包括对先前用于确定插件和燃料电池车辆增量购买成本的方法的改进。DOE还扩展了以前分析的中型和重型车辆类,并根据当前技术成本进行了更新结果。
本文提出了一种微电网运营规划的创新方法,重点是提高经济绩效和增强弹性。所提出的方法解决了关键的不确定性,包括天气条件、电动汽车 (EV) 的概率充电/放电行为、可再生能源的整合、能源价格波动和负载条件。此外,它还考虑了电动汽车车主的满意度和需求侧管理。这项研究的一个关键创新是开发了一个综合框架,用于同时管理网络拓扑重构、网络内的电动汽车移动以及减轻恶劣天气条件的影响。采用蒙特卡罗模拟来模拟不确定性,同时使用多目标优化算法来解决问题。该算法旨在最大限度地提高网络运营商和私营部门的利润,同时最大限度地减少未供应能源及其相关处罚。所提出的方法显示出显着的改进,包括未供应能源成本降低 37.1%,网络运营商利润增加 5%,电动汽车充电站利润增加 23.1%。总体而言,该方法比现有方法的性能高出约 8%。所提出的方法为提高微电网在极端天气条件下的弹性和运行效率提供了一种有效且稳健的解决方案,展示了其优于传统方法的优势。