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脱碳 - 商业建立 - 环境-6-march-
•建筑物中的能源性能 - 零排放新建筑物，现有建筑物股票，太阳能技术，全球变暖潜力 - 全寿命，最低能源性能系统（MEP），停车电动汽车基础设施。•能源效率指令 - 到2030年将最终能源消耗降低11.7％；所有MS将通过指示性贡献和轨迹为欧盟目标做出贡献。 MS将确保平均每年储蓄1.49％逐渐达到1.9％。•可再生能源指令 - 加快在欧盟范围内的可再生能源的部署；到2030年，最终能源消耗的可再生能源份额双重份额；到2030•区域供暖 - DH可用（到2030年最高0.2 TWH•逐步淘汰化石燃料锅炉•燃料开关
for Fleet的力量 - 为电动汽车选择最佳的充电基础设施和商业生态系统
围栏充电依赖于公共收费基础设施或遍布北美的其他创新收费模型，例如仓库或高速公路收费。这些解决方案可能更适合于长距离旅行并需要在途中进行机会充电的车队，或者适合较小的车队所有者和运营商，这些车队所有者和运营商负担不起大量资本投资来开发和部署自己的基础设施。这两种方法都很复杂，组织不应自己尝试。是建立私人的，围栏基础设施，还是将现有或计划的外部基础设施纳入车队运营中，公司应确保与其他生态系统缔约方合作。
化妆品中的 PFAS 及其替代品：商业可用性和当前用途报告
经济合作与发展组织 (OECD) 是一个政府间组织，由来自北美、南美、欧洲和亚太地区的 38 个工业化国家以及欧盟委员会的代表组成，负责协调和统一政策、讨论共同关心的问题并共同应对国际问题。OECD 的大部分工作由 200 多个由成员国代表组成的专门委员会和工作组执行。来自 OECD 中几个具有特殊地位的国家以及相关国际组织的观察员出席了 OECD 的许多研讨会和其他会议。委员会和工作组由位于法国巴黎的 OECD 秘书处提供服务，该秘书处分为各司和各处。
Breeze Airways 披露订购 10 架 A220 飞机，并宣布 2024 年底前全线投入 A220 商业运营，该航空公司订单总额达到
空中客车民用飞机销售执行副总裁 Benoît de Saint-Exupéry 表示：“A220 具有世界一流的性能，是帮助 Breeze 实现其目标的理想选择，即在美国服务不足的航线之间提供直飞服务。该飞机提供高效的运营和卓越的乘客体验，同时具有全球最低的小型单通道碳足迹，并且对其飞行目的地的噪音影响更低。Breeze 的此次追加订单强有力地证明了这款最新一代飞机的价值和机遇。”除了良好的客舱体验外，该飞机在帮助降低航空公司运营成本和环境影响方面还发挥着重要作用。该飞机可直飞 3,600 海里或 6,700 公里。与上一代飞机相比，A220 的每座燃油消耗和二氧化碳排放量降低了 25%，是唯一一款专为 100-150 座市场打造的飞机。 A220 结合了最先进的空气动力学、先进材料和普惠最新一代 GTF™ 发动机，与上一代飞机相比，噪音降低了 50%，氮氧化物排放量比行业标准降低了约 40%。与所有空客飞机一样，A220 已经能够使用高达 50% 的可持续航空燃料 (SAF) 运行。空客的目标是到 2030 年，其所有飞机都能够使用高达 100% 的可持续航空燃料运行。
优化商业规模光伏系统的太阳能容量
开发商业电表后太阳能的传统方法忽视了峰值需求节省，只注重最大限度地增加安装的太阳能电池板数量，很少考虑为太阳能客户优化经济效益，更不用说为公用事业纳税人带来经济效益了。虽然一些研究同样指出了分布式太阳能在降低峰值需求方面的优势，但它们通常依靠模拟和理论模型来支持其结论。相比之下，这项研究借鉴了一家商业太阳能开发公司的大量实证数据，证明了各种太阳能客户始终如一的峰值需求节省，以及公用事业公司及其纳税人获得的电网规模效益。利用来自太阳能电池阵列和公用事业仪表的 5 到 30 分钟间隔数据，我们分析了太阳能光伏发电对美国弗吉尼亚州九家商业设施运营能源需求的影响。所有分析的设施都表现出中午和夏季峰值需求曲线，使其成为太阳能整合的理想选择。通过分析这两组间隔数据，我们发现太阳能平均减少了每月峰值需求 22.9%，持续将峰值负荷转移到非高峰时段，并将 PJM（大西洋中部地区输电组织）公用事业在高峰时段的需求平均减少了 42.3%。除了证明峰值需求大幅减少外，这些发现还强调了根据设施级能源消耗和公用事业费率系统地优化系统容量的重要性。本文推翻了分布式太阳能给非参与者带来交叉补贴负担的传统教条，而是强调需要制定促进分布式太阳能接入和更公平的能源网的政策。
VLS“新太空”编码器——适用于现代商业航天工业的坚固、高性能技术
• 高性能：VLS 编码器提供高分辨率数字或模拟输出，角度分辨率高达 21 位，精度高达 ±0.001°。• 轻巧紧凑• 坚固：VLS 电容式编码器是空心浮轴设备，没有轴承或其他接触件。它们符合 MIL-STD-810F 的振动规范，并经过了 10 毫秒内高达 100g 的冲击载荷测试。• 适合太空使用：可承受轨道辐射条件以及高 EMI、RFI 和磁场• 对温度不敏感：能够承受极端的热波动• 真空兼容：特殊涂层可将排气量降至最低，达到 10ˉ⁵ 托的真空度• 经济：由于 VLS 编码器是经过改进的 COTS 设备，因此它们的成本比传统的专用太空级编码器要合理得多。大多数系统需要多个编码器，因此这种成本差异是一个很大的优势。 • 可用：VLS 编码器基于改进的 COTS 设计，因此我们可以大批量、快速地提供它们。
经过30年以下的课程，非洲商业遗产 -
盖茨比非洲是戴维·塞恩斯伯里勋爵（Lord David Sainsbury）建立的私人基金会，在政府，商业和社会中参与东非的悠久历史。，我们致力于通过转变有可能长期具有包容性，韧性和竞争性增长的部门来帮助建立更强大，更具包容性的经济体。我们目前在各种高电势领域工作：水产养殖，商业林业，牲畜，纺织品和服装，水和茶。我们认为，如果成功进行了改造，这些部门能够激发该地区增长的步骤改变，从而产生数十万个就业机会和额外的收入。
如何填补香港的商业化差距
明年制造，材料，能源和可持续发展； （iii）将每所指定大学的技术转移办公室提供的最大资金增加一倍，并在来年为1,600万港元，以及； （iv）吸引更多著名的大陆和海外初创企业服务机构在香港开展业务，以提供孵化服务和开发指导。此外，我们于2023年10月正式启动了研究，学术和行业一级计划，该计划旨在释放当地大学在研发成果的转型和商业化方面的潜力，并促进政府，工业，大学和研究之间的相关协作。
非商业用途
动脉开关操作（ASO）已成为大动脉D-转置的患者的标准手术治疗。ASO显着提高了存活率，但一部分患者会形成独特的解剖异常，称为哥特式主动脉弓（GAA）。了解该人群中的心脏力学至关重要，因为改变的力学可能对心脏功能和运动能力产生深远的影响。GAA与心室功能，血液动力学和运动能力的变化有关。研究表明，GAA与升主动脉升高性降低之间的相关性，主动脉弓的收缩波振幅丧失以及心血管不良结果。各种成像技术，包括超声心动图，心脏磁共振成像和心脏计算机断层扫描，在评估心脏力学和评估GAA异常方面起着至关重要的作用。尽管取得了重大进步，但关于GAA异常的预后含义和潜在机制的知识差距仍然存在。本综述旨在探讨GAA异常对心脏力学的影响及其对ASO后年轻患者临床结果的影响。成像技术的进步（例如计算建模）提供了有希望的途径，以增强我们对心脏力学的理解并改善临床管理。
通过水产养殖中的基因编辑优化商业性状
这是根据Creative Commons Attribution-Noncormercial-Noderivs许可条款的开放访问文章，该许可允许在任何媒介中使用和分发，只要正确地提到了原始工作，该使用是非商业用途，并且没有进行修改或改编。©2023作者。在澳大利亚约翰·威利（John Wiley＆Sons Australia）发表的水产养殖评论